北京大學(xué)工學(xué)院工業(yè)工程與管理系系主任,教授,博士生導(dǎo)師。 國家“海外高層次人才引進計劃()”獲得者,美國威斯康辛麥迪遜大學(xué)工業(yè)與系統(tǒng)工程系的終身教授、國際知名學(xué)者。研究領(lǐng)域包括大規(guī)模系統(tǒng)的調(diào)度及規(guī)劃優(yōu)化,例如供應(yīng)鏈管理優(yōu)化,生產(chǎn)調(diào)度和計劃優(yōu)化, 物流系統(tǒng)優(yōu)化等。在這方面發(fā)表了100多篇學(xué)術(shù)文章及兩部專著。 研究領(lǐng)域:以現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)、港口碼頭調(diào)度、鐵路運營調(diào)度、精確治療、健康醫(yī)療系統(tǒng)、能源調(diào)度系統(tǒng)等為代表的復(fù)雜系統(tǒng)的現(xiàn)場運行管理極為復(fù)雜和困難,提高這些系統(tǒng)效率和效益對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式、社會可持續(xù)發(fā)展以及建設(shè)節(jié)約型社會影響深遠。長期以來,由于缺乏可以實際應(yīng)用的系統(tǒng)工具(包括軟件及硬件),面對極其復(fù)雜的現(xiàn)場運行管理幾乎都是手工操作,或是采用簡單的Excel表格,這使得許多企業(yè)面臨巨大浪費而束手無策。 隨著系統(tǒng)理論、優(yōu)化技術(shù)、云計算技術(shù)、信息技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,使得解決這些復(fù)雜系統(tǒng)的現(xiàn)場運行管理問題成為可能。