李貴平-集車(chē)輛集團(tuán)董事總經(jīng)理，李貴平先生是中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)掛車(chē)部的創(chuàng)建者。曾創(chuàng)造了19.3億歐元營(yíng)業(yè)額的行業(yè)神話，并一舉將跌至谷底的企業(yè)扭虧為盈。 李貴平先生計(jì)劃致力于將中集車(chē)輛打造成世界上首家國(guó)際掛車(chē)制造公司。在極端的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，除了將中集車(chē)輛建設(shè)成一家資產(chǎn)雄厚的制造公司外，李先生有著更高的理念追求。在他看來(lái)，企業(yè)更應(yīng)具備創(chuàng)新和無(wú)畏的精神。 特斯拉為了履行在全球普及電動(dòng)汽車(chē)的承諾，對(duì)全世界任何公司公開(kāi)其專(zhuān)利技術(shù)。而為了引領(lǐng)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的共同進(jìn)步，中集車(chē)輛集團(tuán)也作出了向社會(huì)公開(kāi)中集鋼塑復(fù)合板廂式車(chē)核心技術(shù)的決定。 李貴平先生認(rèn)為，許多中國(guó)掛車(chē)原設(shè)備制造商和加州電動(dòng)汽車(chē)公司都有一些共同點(diǎn)：他們都有熱情，具有創(chuàng)業(yè)精神和獨(dú)立思考的精神。他們都希望憑借自身的努力和發(fā)展將專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)注入新的活力，以期未來(lái)能形成更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 因此，李貴平先生，中集車(chē)輛就更需要具備創(chuàng)新精神，另辟蹊徑。自身要具備承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力，不怕失敗。李先生引用馬斯克最喜愛(ài)的人物-達(dá)芬奇-的話來(lái)概括中集車(chē)輛的理念：在過(guò)去5年中，大國(guó)際是他的愿景。他那寬泛的國(guó)際視野里，有著并不拘泥于傳統(tǒng)的思想，他尋求的是徹底的變革。