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由中國電源學會主辦的電動和混合動力汽車專題研修班于2015-06-28在浙江大學舉辦。
在印度班加羅爾的印度科學學院獲得電氣工程學士學位、碩士學位和博士學位，并在美國印第安納衛(wèi)斯理大學獲得工商管理碩士?，F(xiàn)任德克薩斯大學達拉斯校區(qū)的杰出教授。在此之前，他曾擔任勞斯萊斯集團印第安納波利斯分公司的首席技術專家，從事電動飛機結構和航空燃氣渦輪機、海洋、防御和能源應用中的電源轉換/控制技術研究。在1989至2006年，受聘Delphi和通用汽車，擔任多個技術和管理領導職位，曾組織團隊開發(fā)電動和混合動力車的電機、控制器和電力電子系統(tǒng)。他也是動力轉換和驅動系統(tǒng)領域領先的高級技術專家和科學家。 他在電力電子和驅動器、電動和混合動力車、燃料電池功率轉換系統(tǒng)等領域發(fā)表論文130篇，獲得37項專利，曾受邀于40多個國家做過100多次演講。 Rajashekara博士是IEEE Fellow和SAE Fellow，對電動、混合動力和燃料車推進系統(tǒng)和基于固體氧化物燃料電池的混合動力發(fā)電系統(tǒng)有突出貢獻。因對工業(yè)工程的突出貢獻，在2013年獲得IEEE理查德·哈羅德·考夫曼獎(2013 IEEE Richard Harold Kaufmann)；2009年獲得IEEE工業(yè)應用協(xié)會的杰出成就獎；因對推進系統(tǒng)的能量變換技術進步的貢獻，獲得了2006年杰拉爾.德柯麗曼創(chuàng)新者獎（2006 Gerald Kliman Innovator Award）。 因Rajashekara博士在交通電力轉換系統(tǒng)的貢獻，其在工程方面的成就被美國最負盛名的組織認可，在2012年被選為美國國家工程院院士。
換一批朱連德出席會議日程
由中國電源學會主辦的電動和混合動力汽車專題研修班于2015-06-28在浙江大學舉辦。
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2015-06-28
