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由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦的2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)大會 于2016-12-22在北京鐵道大廈舉辦。
劉煒,博士。一直從事牽引供電系統(tǒng)理論分析、建模仿真領(lǐng)域的研究工作。研究方向為牽引供電系統(tǒng)理論,城市軌道牽引供電系統(tǒng)仿真,再生制動能量利用。博士期間從事城市軌道交通列車運行過程優(yōu)化及牽引供電系統(tǒng)動態(tài)仿真的研究。2010年至2012年在美國田納西大學(xué)(University of Tennessee, Knoxville, TN, 37996, USA )和ABB美國研究所(ABB US Corporate Research Center, 940 Main Campus Dr, Suite 200,Raleigh, NC, USA 27606)從事博士后研究。主要研究內(nèi)容為海上風(fēng)電場的大功率DC/DC變換器設(shè)計與建模,儲能裝置在城市軌道牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用,社區(qū)儲能裝置(Community Energy Storage, CES)充放電控制的優(yōu)化設(shè)計。已開發(fā)城市軌道牽引供電仿真平臺UrtSim,并在設(shè)計院投入使用。[
劉煒出席會議日程
由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦的2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)大會 于2016-12-22在北京鐵道大廈舉辦。