高振海，男，滿族，1973年2月生，吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)博士，西安交通大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)博士后?，F(xiàn)任吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長，兼任中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)秘書長和吉林省汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子分會(huì)秘書長。擔(dān)任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《汽車工程》及《中國機(jī)械工程》等多個(gè)國內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊審稿專家；擔(dān)任2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration的執(zhí)行主席、2012 國際汽車工程師大會(huì)學(xué)生與青年工程師論壇執(zhí)行主席和中國汽車工程學(xué)會(huì)首屆青年學(xué)者論壇執(zhí)行主席。2001年入選教育部“高等學(xué)校骨干教師資助計(jì)劃”，2007年入選霍英東教育基金會(huì)高等學(xué)校青年教師優(yōu)選資助計(jì)劃，2008年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”。 主要學(xué)術(shù)研究方向是駕駛員操縱行為及面向安全、舒適和宜人性的的汽車人性化設(shè)計(jì)、方法及關(guān)鍵技術(shù)研究。近五年來，作為課題負(fù)責(zé)人，圍繞著駕駛員認(rèn)知負(fù)荷、自適應(yīng)人機(jī)交互設(shè)計(jì)及輔助駕駛系統(tǒng)等汽車主被動(dòng)安全性研究，相繼承擔(dān)了國家973計(jì)劃1項(xiàng)、國家863計(jì)劃1項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金3項(xiàng)、霍英東教育基金1項(xiàng)、教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、教育部博士點(diǎn)基金1項(xiàng)及橫向協(xié)作項(xiàng)目共計(jì)十余項(xiàng)。在機(jī)械工程學(xué)報(bào)等國內(nèi)權(quán)威期刊和IEEE等國際著名學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中SCI/EI檢索42篇。授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)。