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由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第二屆混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)于2016-10-13在杭州龍禧福朋喜來(lái)登酒店舉辦。
首頁(yè)>演講嘉賓> 尹利超更新時(shí)間:2016-10-13
尹利超,鄭州宇通客車(chē)股份有限公司新能源技術(shù)部員工,他認(rèn)為電動(dòng)客車(chē)目前在長(zhǎng)續(xù)時(shí)里程的要求下,對(duì)于電池來(lái)說(shuō)需要提升密度,保證安全性的情況下也要降低成本。 目前,在18年、20年我們認(rèn)為單體能量密度應(yīng)該達(dá)到200,20年要到300,這種才有可能在這種補(bǔ)貼下降以及客戶(hù)不斷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況下保持這樣一個(gè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。不然很難滿足市場(chǎng)以及大家使用的這樣一個(gè)需求。2020年之后,我們認(rèn)為全固態(tài)的電池以及鋰硫電池會(huì)成為一個(gè)新的應(yīng)用體系。
尹利超出席會(huì)議日程
由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第二屆混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)于2016-10-13在杭州龍禧福朋喜來(lái)登酒店舉辦。