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由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主辦的2017第二屆交通運(yùn)輸研究大會(huì)(TRC)于2017-05-23在北京會(huì)議中心舉辦。
首頁>演講嘉賓> 喬丕忠更新時(shí)間:2017-05-23
喬丕忠是中國材料、結(jié)構(gòu)和力學(xué)專家。美國土木協(xié)會(huì)會(huì)士(Fellow)。1993年獲美國佛羅里達(dá)大西洋大學(xué)土木暨海洋工程碩士學(xué)位,1997年獲美國西弗吉尼亞大學(xué)土木工程博士學(xué)位。上海交通大學(xué)教授、固體力學(xué)學(xué)科(團(tuán)隊(duì))學(xué)術(shù)帶頭人,工程力學(xué)系主任;中組部“”特聘專家;教育部“專業(yè)學(xué)者”;華盛頓州立大學(xué)土木及環(huán)境工程系教授(終身);美國集成智能結(jié)構(gòu)公司的創(chuàng)始人。主要從事先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料與力學(xué)的研究,尤其致力于復(fù)合和智能材料在航空航天、土木水利和生物醫(yī)學(xué)工程中的研究、發(fā)展和應(yīng)用。研究方向包括高等復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)(纖維增強(qiáng)聚合物(FRP))、智能材料、結(jié)構(gòu)健康診斷、應(yīng)用力學(xué)及分析力學(xué)(界面力學(xué)、振動(dòng)及沖擊力學(xué)、和斷裂等)、混凝土及木結(jié)構(gòu)特性,以及高性能和新材料在結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用等。目前的研究工作主要集中在新材料和新結(jié)構(gòu)的發(fā)展及應(yīng)用,多尺度材料的耐久性和壽命預(yù)測(cè)分析,復(fù)合材料非線性和大變形分析,三維混合材料界面的斷裂分析,集成智能結(jié)構(gòu)及應(yīng)用智能材料對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康檢測(cè),高性能混凝土,骨生物力學(xué)和骨移植材料等領(lǐng)域。其主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)包括對(duì)材料和結(jié)構(gòu)的破壞、健康檢測(cè)及加固等問題開展了國際上具有深遠(yuǎn)影響的獨(dú)創(chuàng)性研究。首次提出雙層梁剪切和界面變形理論(被波音公司命名為“喬方法”),拓展了斷裂力學(xué)的適用空間;創(chuàng)建了離散板理論及結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定顯式解,已被美國航空業(yè)成功用于結(jié)構(gòu)分析;研究了智能材料用于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵性基礎(chǔ)問題并發(fā)展了損傷識(shí)別的新理論與方法;提出了幾種破壞模型,提升了復(fù)合材料對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)加固和修復(fù)的理論研究水平;建立了超高階夾層結(jié)構(gòu)受沖擊理論,提高了結(jié)構(gòu)沖擊和防護(hù)分析精度;發(fā)展了新的疲勞和概率破壞模型,為結(jié)構(gòu)安全及壽命預(yù)測(cè)提供了理論依據(jù)。
喬丕忠出席會(huì)議日程
由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主辦的2017第二屆交通運(yùn)輸研究大會(huì)(TRC)于2017-05-23在北京會(huì)議中心舉辦。