鄭剛宏先生，1971年出生。1994年10月至1997年6月，在鄞縣錄音機(jī)廠工作；1997年7月至1999年2月，任鄞縣機(jī)械鎖廠模具設(shè)計(jì)室主任；1999年3月至2008年5月，任高發(fā)有限工模部部長(zhǎng)；2008年6月至今擔(dān)任寧波高發(fā)汽車(chē)控制系統(tǒng)股份有限公司生產(chǎn)二部部長(zhǎng)；2011年8月至今，兼任高發(fā)機(jī)械總經(jīng)理。鄭剛宏先生1999年5月至2003年8月，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)成功GK3、GK4等變速操縱器，為宇通客車(chē)、金龍汽車(chē)配套；參與開(kāi)發(fā)的EF/ES電子油門(mén)踏板總成，2005年列入國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，2007年獲得市級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；2004年至2005年參與分力式變速操縱系統(tǒng)及AT1自動(dòng)變速操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，組織試制和改進(jìn)工作，負(fù)責(zé)汽車(chē)廠調(diào)試、安裝及道路試驗(yàn)，搜集技術(shù)數(shù)據(jù)，為宇通客車(chē)、金龍汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪配套開(kāi)發(fā)成功系列產(chǎn)品；2007年參與電磁風(fēng)扇離合器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，采用真空高頻技術(shù)成功解決電磁耦合結(jié)構(gòu)，2009年獲得區(qū)級(jí)科技進(jìn)歩獎(jiǎng)，2010年獲鄞州區(qū)“雙十”工程項(xiàng)目。
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