柴樹松先生，1963 年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。柴樹松先生 1984 年至 1988 年在保定電子玻璃廠擔(dān)任技術(shù)員，1988至 2001 年在保定風(fēng)帆蓄電池有限公司歷任助理工程師、工程師、高級(jí)工程師和產(chǎn)品工程部經(jīng)理助理，2001 年至 2011 年任閩華有限、閩華電源副總工程師、總工程師，2011 年 8 月至 2013 年 8 月任揚(yáng)州阿波羅蓄電池有限公司副總經(jīng)理兼總工程師，2014 年 2 月至 2016 年 7 月任河南超威正效電源有限公司副總經(jīng)理，現(xiàn)任福建省閩華電源股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師。柴樹松先生從 1988 年至今一直從事鉛酸蓄電池的研究開發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝、技術(shù)管理工作。在風(fēng)帆蓄電池有限公司工作期間，共同研制開發(fā)了軍用 12-TK-110 蓄電池、上海大眾桑塔納轎車用 55414 蓄電池、富康車用 L1250 蓄電池、摩托車閥控密封蓄電池、電動(dòng)車用 3—DA—180 蓄電池、上海大眾帕薩特車用 6—QW—60 蓄電池等多種蓄電池產(chǎn)品。柴樹松先生也因此獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，保定市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。2001 年至 2011 年在閩華有限、閩華電源工作期間，開發(fā)研制了 20 多種蓄電池，開發(fā)設(shè)計(jì)蓄電池極板 200 多種。2008 年至 2010 年，柴樹松先生帶領(lǐng)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功研發(fā)出無鎘電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池，該產(chǎn)品通過泉州市科技成果鑒定，獲安溪縣科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，泉州市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。此外，柴樹松先生在公司異地搬遷、技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗、質(zhì)量管控方面做出了突出的貢獻(xiàn)。柴樹松先生在鉛酸蓄電池的研發(fā)技術(shù)理論和實(shí)踐中做了大量工作，發(fā)表論文80 余篇，在行業(yè)內(nèi)具有一定影響力。柴樹松先生在國家專業(yè)學(xué)術(shù)刊物《電源技術(shù)》上發(fā)表的論文《起動(dòng)型蓄電池恒壓限流充電曲線的研究》、《鉛酸蓄電池早期容量衰減的研究》等；在《電池》上發(fā)表的論文《小型密封蓄電池加酸量的研究》、《鉛酸蓄電池化成行為的研究》等；在《蓄電池》上發(fā)表的論文《電動(dòng)自行車用無鎘鉛酸蓄電池的開發(fā)》、《化成工藝對(duì)鉛酸蓄電池性能影響的研究》等；著作《鉛酸蓄電池制造技術(shù)》（書號(hào)：ISBN978-7-111-44556-2），由機(jī)械工業(yè)出版在 2014年出版發(fā)行，在 2017 年再版發(fā)行；在國內(nèi)蓄電池學(xué)術(shù)會(huì)上發(fā)表論文多篇，其中《高溫固化的試驗(yàn)研究》獲全國蓄電池論文學(xué)術(shù)會(huì)一等獎(jiǎng)、《無鎘動(dòng)力型蓄電池的研究》獲全國蓄電池論文學(xué)術(shù)會(huì)二等獎(jiǎng)。柴樹松先生自 2001 年至今擔(dān)任中國輕工協(xié)會(huì)的《電池快訊》編委，2012 年至今擔(dān)任中文核心期刊《蓄電池》雜志編委， 2014 年至今受聘為第二屆中國鉛酸蓄電池專業(yè)委員會(huì)專家，也是中文核心期刊《電池》雜志的審稿專家。