熱管理技術(shù)在新能源領(lǐng)域重要性凸顯，無論是新能源汽車電池PACK、光伏與儲能還是芯片，熱管理及熱安全系統(tǒng)都是一項重要工程，尤其對于高功率器件，需求神秘嘉賓迫切。

據(jù)統(tǒng)計，電子器件因熱集中引起的材料失效占總失效率的65%~80%，為避免過熱帶來的器件失效和安全風(fēng)險，界面材料、導(dǎo)熱高分子、碳材料、陶瓷基板、隔熱材料、散熱器件等各類用于熱管理的材料和器件持續(xù)演進。

在此背景下，有材^?將在2023國際新材料展期間，舉辦以“創(chuàng)新與應(yīng)用”為主題的同期論壇—2023第六屆熱管理材料與技術(shù)論壇。屆時，來自新能源車企、動力電池/儲能/逆變器、半導(dǎo)體及封測、以及熱管理相關(guān)材料企業(yè)、設(shè)備企業(yè)、檢測機構(gòu)、高校科研院等企業(yè)和機構(gòu)的500+代表將齊聚深圳，共同探討熱管理材料與技術(shù)在新能源領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)與趨勢，以促進整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。

會議主題：2023第六屆熱管理材料與技術(shù)論壇

會議時間：6月28日（擬定）

會議地點：深圳國際會展中心

會議規(guī)模：500+

主辦單位：有材^?

聯(lián)合主辦：新材料在線^?、尋材問料^?、材料館^?、測了么

贊助單位：征集中

主要議程

參會企業(yè)

新能源汽車廠商：比亞迪、吉利汽車、江淮汽車、奧迪、哪吒、通用、蔚來汽車、北汽新能源、零跑汽車、寶馬、現(xiàn)代、北汽福田、聯(lián)想汽車、長安汽車、奇瑞、上汽、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽埃安、一汽、豐田、福特、三菱汽車、五菱宏光、特斯拉、小鵬、威馬汽車、起亞、雪佛蘭、名爵、長城汽車、大眾、華晨寶馬、合創(chuàng)汽車、本田等。

動力電池及儲能企業(yè)：寧德時代、中科電氣、國軒高科、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)、力神電池、三星電池、塔菲爾、盟固利、捷威動力、三花智控、南都電源、桑頓新能源、長遠(yuǎn)鋰科、弗迪電池、比克電池、中航鋰電、中聚新能源、科士達(dá)、雄韜股份、德業(yè)股份、錦浪科技、镕鋰新材、翔豐華、百合花、華陽集團、盛弘股份、德賽電池、中恒電氣、高瀾股份等。

逆變器：華為、陽光電源、上能電氣、特變電工、古瑞瓦特、錦浪新能源、三晶電氣、固德威、兆伏愛索新能源、兆能電力、科士達(dá)、山億新能源、科陸電、追日電氣、正泰電源、易事特等。

半導(dǎo)體及封測企業(yè)：深科技、大港股份、蘇州固锝、通富微電、華天科技、歌爾股份、光迅科技、臺基股份、揚杰科技、捷捷微電、大恒科技、華微電子、士蘭微、長電科技、太極實業(yè)、聞泰科技、環(huán)旭電子、晶方科技、斯達(dá)半導(dǎo)、華潤微、派瑞股份、立昂微、氣派科技、銀河微電、長光華芯、燦瑞科技、源杰科技、燕東微、匯成股份、佰維存儲、偉測科技、華嶺股份、振華風(fēng)光、甬矽電子等。

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部分?jǐn)M邀

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