2019 整車熱管理及NVH先進(jìn)技術(shù)高級(jí)培訓(xùn)班（11月寧波班）
時(shí)間：2019-11-28 09:00 至 2019-11-30 18:00
地點(diǎn)：寧波
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首頁(yè) > 商務(wù)會(huì)議 > 加工制造會(huì)議 > 2019 整車熱管理及NVH先進(jìn)技術(shù)高級(jí)培訓(xùn)班（11月寧波班） 更新時(shí)間：2020-04-14T16:18:50
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2019 整車熱管理及NVH先進(jìn)技術(shù)高級(jí)培訓(xùn)班（11月寧波班） 已截止報(bào)名
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會(huì)議通知
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹
2019 整車熱管理及NVH先進(jìn)技術(shù)高級(jí)培訓(xùn)班（11月寧波班）宣傳圖
各有關(guān)單位
? ? ?當(dāng)前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)以及越來(lái)越嚴(yán)格的油耗和排放法規(guī)，整車熱管理在新形勢(shì)下發(fā)生了重大變化，正面臨著包括自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力等多重挑戰(zhàn)，朝著更高智能化、集成化、電子化方向發(fā)展。NVH性能作為車輛性能及產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,亦是傳統(tǒng)汽車及新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)與工程的核心問(wèn)題之一，當(dāng)前汽車NVH控制技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了2.0時(shí)代，由被動(dòng)的減震降噪升級(jí)為主動(dòng)的聲學(xué)設(shè)計(jì)，由單純的機(jī)械控制轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)電一體化控制。
? ? ?為了更好地提升國(guó)內(nèi)汽車廠家技術(shù)層面應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速變化，進(jìn)一步縮短新車型開(kāi)發(fā)周期、降低成本，同時(shí)培訓(xùn)企業(yè)及高校青年才俊更好地解決工程技術(shù)難題，把握前沿研究方向，特開(kāi)設(shè)新能源汽車與傳統(tǒng)汽車整車熱管理及NVH先進(jìn)技術(shù)高級(jí)培訓(xùn)班。本培訓(xùn)班立足于行業(yè)最新技術(shù)講解、分析，側(cè)重優(yōu)化和改進(jìn)的各種案例，歡迎整車、動(dòng)力總成、零部件企業(yè)相關(guān)技術(shù)、管理人員和高校、科研機(jī)構(gòu)的工程師、專業(yè)技術(shù)人才前來(lái)參加培訓(xùn)，并請(qǐng)收集、整理貴單位相關(guān)技術(shù)問(wèn)題，與現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)老師進(jìn)行溝通交流，共同探討解決技術(shù)問(wèn)題的方法和策略。
? ? ?本培訓(xùn)班特邀3位、2位國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資深專家授課，這5位專家都長(zhǎng)期在美國(guó)、日本、新加坡等國(guó)外知名汽車企業(yè)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工作，歸國(guó)后又在國(guó)內(nèi)大型車企、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室擔(dān)任研究院負(fù)責(zé)人、總工程師或國(guó)家級(jí)課題負(fù)責(zé)人，均有著豐富的應(yīng)用開(kāi)發(fā)實(shí)踐及前沿技術(shù)研究。
主辦單位
寧波大學(xué)?
中國(guó)仿真技術(shù)應(yīng)用大會(huì)組委會(huì)
培訓(xùn)對(duì)象
?國(guó)內(nèi)汽車整車和零部件企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)工程師、汽車空調(diào)零部件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師、動(dòng)力總成冷卻零部件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師、企業(yè)在職空調(diào)工程師、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻工程師和整車熱管理工程師。?
國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)NVH工程技術(shù)主管、試驗(yàn)及仿真工程師、整車設(shè)計(jì)工程師、NVH計(jì)劃規(guī)劃人員、整車開(kāi)發(fā)過(guò)程的設(shè)計(jì)主管及相關(guān)汽車零部件企業(yè)設(shè)計(jì)工程師。
國(guó)內(nèi)高校有志于從事汽車整車熱管理、NVH工程技術(shù)等研究方向的青年教師、博士或碩士研究生。
時(shí)間地點(diǎn)
報(bào)到時(shí)間：2019年11月27日??????
培訓(xùn)時(shí)間：11月28日—30日（共3天）
培訓(xùn)地點(diǎn)：寧波大學(xué)（浙江省寧波市江北區(qū)風(fēng)華路818號(hào)）
證書頒發(fā)
凡報(bào)名參加培訓(xùn)經(jīng)考核結(jié)業(yè)的學(xué)員，均頒發(fā)由寧波大學(xué)、中國(guó)仿真技術(shù)應(yīng)用大會(huì)組委會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的培訓(xùn)證書。
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寧波大學(xué)
寧波大學(xué)（Ningbo University），簡(jiǎn)稱寧大，是中華人民共和國(guó)教育部、浙江省人民政府、寧波市人民政府共建高校，國(guó)家海洋局、寧波市人民政府共建高校，國(guó)家首批“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校、浙江省首批重點(diǎn)建設(shè)高校，浙江省重點(diǎn)大學(xué)。入選國(guó)家“111計(jì)劃”、“卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”、”新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目“、中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院校、全國(guó)首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校，寧波市國(guó)家大學(xué)科技園牽頭單位，CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有研究生免試推薦權(quán)，是一所學(xué)科涵蓋經(jīng)、法、教、文、史、理、工、農(nóng)、醫(yī)、管、藝等十一大門類的綜合性大學(xué)。
會(huì)議日程
（最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)）
講課內(nèi)容
（一）汽車熱管理系統(tǒng)?
? 11月28日（星期四）全天?? 講師：資深專家一
??1.引言
? ? ? 1.1 汽車熱管理系統(tǒng)的過(guò)去、現(xiàn)在與將來(lái)
? ?? ?1.2 整車熱管理的技術(shù)挑戰(zhàn)
? ? ? 1.3 熱管理系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品的要求
? ?2.汽車熱管理系統(tǒng)基礎(chǔ)
? ? ? ?2.1 制冷系統(tǒng)基本知識(shí)
? ? ? ?2.2 新能源汽車熱管理系統(tǒng)的特點(diǎn)
? ? ? ?2.3 壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的功能（視頻）
? ?3.汽車熱管理系統(tǒng)與零部件的設(shè)計(jì)與分析
? ? ???3.1 空調(diào)熱泵壓縮機(jī)
? ? ? ?3.2 幾種常用的汽車空調(diào)壓縮機(jī)
? ? ???3.3 熱交換器技術(shù)
? ? ? ?3.4HVAC模塊技術(shù)
? ? ? ?3.5 系統(tǒng)與零部件的智能化
? 4.熱管理系統(tǒng)及零部件
? ? ? ?4.1 系統(tǒng)與零部件的實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)證
? ? ? ?4.2 系統(tǒng)與零部件的故障診斷
? ?5.新能源汽車電池?zé)峁芾戆l(fā)展分析研究
? ?6.案例分析及討論
?（二）發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)熱管理系統(tǒng)仿真與測(cè)試技術(shù)
? ?11月29日（星期五上午）? 講師：資深專家二
? ?1.引言
? ? ? ? 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)熱管理問(wèn)題
? ? ? ? 2.熱平衡性能實(shí)驗(yàn)測(cè)試分析方法
? ? ? ? 2.1 實(shí)驗(yàn)測(cè)試分析目的
? ? ? ? 2.2 實(shí)驗(yàn)測(cè)試參數(shù)及儀器設(shè)備要求
? ? ? ? 2.3 實(shí)驗(yàn)測(cè)試準(zhǔn)備
? ? ? ? 2.4 整機(jī)熱平衡性能評(píng)估
? ? ? ? 3.發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)熱平衡性能仿真分析方法
? ? ? ? 3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)熱力性能仿真分析
? ? ? ? 3.2 整機(jī)熱平衡換熱與散熱分析仿真分析
? ? ? ? 3.3 整機(jī)瞬態(tài)熱平衡計(jì)算仿真分析
? ? ? ? 3.4 整機(jī)熱平衡仿真分析測(cè)試標(biāo)定、設(shè)計(jì)評(píng)估及優(yōu)化
? ? ?4.案例分析及討論
?（三）汽車整車噪音振動(dòng)性能
? ??11月29日（星期五下午）?講師：資深專家三
? ? ? ?1.引言
? ? ? ? ? ?1.1聲學(xué)和振動(dòng)理論
? ? ? ? ? ?2.車輛設(shè)計(jì)中的振動(dòng)噪聲
? ? ? ? ? ?2.1 汽車的基本結(jié)構(gòu)以及主要聲振源
? ? ? ? ? ?2.2 風(fēng)噪、路噪和車體結(jié)構(gòu)
? ? ? ? ? ?2.3 動(dòng)力總成和傳動(dòng)系統(tǒng)
? 3.展望及案例分析
? ? ? ? ??3.1 汽車噪音振動(dòng)性能開(kāi)發(fā)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
? ? ? ? ? 3.2 案例分析及討論
? （四）基于數(shù)值仿真技術(shù)的車輛及工程機(jī)械降噪設(shè)計(jì)
? ??11月30日（星期六上午）? 講師：資深專家四
? ? ?? 1.引言
? ? ? ? ? 1.1 車輛及工程機(jī)械降噪設(shè)計(jì)的必要性
? ? ? ? ? 1.2 降噪設(shè)計(jì)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
? ? ? ? ? 1.3 數(shù)值仿真技術(shù)簡(jiǎn)介
? ? ? ? ? 2.工程聲學(xué)基礎(chǔ)
?? ? ? ? ?2.1 聲學(xué)基礎(chǔ)
? ? ? ? ? 2.2 噪聲的評(píng)價(jià)
? ? ? ? ??2.3 噪聲的測(cè)量與分析
? ? ? ?3.噪聲控制技術(shù)
? ? ? ? ? 3.1 吸聲降噪技術(shù)
? ? ? ? ? 3.2 隔聲原理與應(yīng)用
? ? ? ? ? ?3.3 消聲原理與應(yīng)用
? ? ? ? ? ?3.4 阻尼減振降噪技術(shù)
4.車輛及工程機(jī)械減噪設(shè)計(jì)實(shí)例
?? ? ? ? ??4.1 動(dòng)力艙罩的隔聲性能改進(jìn)
? ? ? ? ? ?4.2 消聲器聲學(xué)性能提升
? ? ? ? ? ?4.3 鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的降噪設(shè)計(jì)
5.案例及討論
（五）機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)與振動(dòng)測(cè)試分析技術(shù)
11月30日（星期六下午）?? 講師：資深專家五
1.振動(dòng)測(cè)試基礎(chǔ)及設(shè)備
? ? 1.1 振動(dòng)測(cè)試基礎(chǔ)
? ? ?1.2 測(cè)試設(shè)備介紹
2.振動(dòng)測(cè)試技術(shù)與信號(hào)處理
? ? ?2.1 機(jī)械振動(dòng)測(cè)試
? ? ?2.2 振動(dòng)的測(cè)量與分析
3.案例及討論
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會(huì)議嘉賓
（最終出席嘉賓以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)）
主講老師簡(jiǎn)介
資深專家一?國(guó)家特聘專家，美國(guó)克拉克森大學(xué)機(jī)械工程科學(xué)博士，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車空調(diào)委員會(huì)特聘專家。曾任美國(guó)通用汽車高級(jí)工程師、浙江銀輪股份有限公司研究院院長(zhǎng)。在《EngineeringStructures》等國(guó)際著名學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文三十余篇，擁有“封閉壓縮機(jī)排放管的安裝固定方式”等14項(xiàng)美國(guó)與中國(guó)專利。
資深專家二? 特聘專家，美國(guó)伊利諾伊大學(xué)工學(xué)博士，江蘇省雙創(chuàng)人才。曾任美國(guó)福特汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部高級(jí)工程師、三一集團(tuán)有限公司技術(shù)總監(jiān)、三一動(dòng)力有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究院副院長(zhǎng)、三一重機(jī)有限公司試驗(yàn)檢測(cè)中心副主任?，F(xiàn)任寧波大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師。在《Journalof Mechanical Science and Technology》等刊物上發(fā)表論文二十余篇。
資深專家三? 特聘專家，美國(guó)麻省理工學(xué)院博士，吉利汽車研究總院首席NVH總工程師，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)振動(dòng)噪音分會(huì)理事。30年國(guó)際一流公司工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)表國(guó)際論文20余篇，專利1項(xiàng)。
資深專家四? 機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師，曾在香港理工大學(xué)和新加坡國(guó)立大學(xué)做博士后，在新加坡A-Star高性能計(jì)算研究院工作15年，擔(dān)任高級(jí)工程師、研究科學(xué)家和高級(jí)科學(xué)家。主要從事復(fù)雜系統(tǒng)振-聲學(xué)建模及高效數(shù)值計(jì)算、高性能聲學(xué)材料與結(jié)構(gòu)、管道聲學(xué)及消聲器設(shè)計(jì)方面的研究；完成車輛等行業(yè)的工業(yè)界項(xiàng)目20余項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金、973項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)課題10余項(xiàng)。
資深專家五? 機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師，曾在澳大利亞悉尼大學(xué)擔(dān)任副研究員，在日本東京大學(xué)擔(dān)任JSPS研究員。主要從事機(jī)電裝備健康監(jiān)測(cè)與故障診斷、機(jī)械振動(dòng)測(cè)試與分析方面的研究工作，完成了工業(yè)界項(xiàng)目30余項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技支撐計(jì)劃等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)。?????????
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參會(huì)指南
會(huì)議門票
培訓(xùn)費(fèi)：5980/人
3人以上（含3人）享受團(tuán)隊(duì)價(jià)格：5680元/人
在校生培訓(xùn)費(fèi)：4980元（指全日制在校學(xué)習(xí)的碩士或博士研究生，報(bào)到時(shí)出示學(xué)生證）
以上費(fèi)用包含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、證書費(fèi)、培訓(xùn)期間的午餐費(fèi)，不含住宿費(fèi)（住宿統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理)
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消，建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購(gòu)，購(gòu)票后不支持退款，可以換人參加。
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