各有關單位：

汽車采用超高強鋼是實現(xiàn)輕量化兼顧安全性的必由之路，熱沖壓成形是高強汽車零件成形的關鍵工藝。近10年來，熱成形鋼及其零件制造技術迅速發(fā)展。

為了更好地搭建行業(yè)專業(yè)技術交流平臺，由汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡稱：輕量化聯(lián)盟）主辦，國汽輕量化（江蘇）汽車技術有限公司（以下簡稱：國汽輕量化）、中國汽車材料網(wǎng)（以下簡稱：汽車材料網(wǎng)）聯(lián)合承辦的“一體化熱成形零件設計與開發(fā)技術交流會”將于2024年3月28日-3月29日召開，此次培訓為輕量化聯(lián)盟“熱成形鋼”系列培訓的第一場。會議將以汽車開發(fā)者和工程制造者的產(chǎn)品設計和開發(fā)需求為視角，通過案例分析以及重點技術解讀等形式共同探討新技術在工程化應用中面臨的問題及解決方案。

一、時間地點

1.時間：2024年3月28日-3月29日（報到時間：3月27日下午）
2.地點：江蘇省揚州市

二、交流內(nèi)容
1、一體化熱成形國內(nèi)外應用現(xiàn)狀及技術發(fā)展趨勢
?一體化熱成形概述
?一體化技術的國內(nèi)外應用現(xiàn)狀
?一體化面臨的挑戰(zhàn)及未來技術發(fā)展趨勢分析
2、一體化熱成形材料
? 一體化熱成形材料介紹
? 一體化熱成形材料應用要點
3、一體化熱成形激光拼焊
一體化熱成形激光拼焊概述
? 一體化熱成形激光拼焊技術要點
4、一體化熱成形零件設計
?一體化熱成形零件結構設計要點
?一體化熱成形零件材料與厚度設計要點
?一體化熱成形零件焊縫設計要點
?一體化熱成形零件可制造性分析
?一體化熱成形零件案例分享
5、一體化熱成形零件可制造性分析
? 一體化熱成形零件可制造性分析概述
? 一體化熱成形零件可制造性分析流程
? 一體化熱成形零件可制造性分析要點
? 一體化熱成形零件可制造性案例分析
6、一體化熱成形零件失效仿真評估
? 一體化熱成形零件失效仿真卡片介紹
? 一體化熱成形零件失效仿真模型搭建
? 一體化熱成形零件失效仿真案例分析
7、案例分析及材料失效對產(chǎn)品設計的影響
?門環(huán)開發(fā)流程及小結
?一體化零件設計過程中的經(jīng)驗分享
?材料失效行為及熱影響區(qū)對產(chǎn)品的影響
?激光拼焊在一體化集成式零件的應用拓展

三、收費標準

一般參會代表2000元/人，輕量化聯(lián)盟及汽車材料網(wǎng)會員單位1600元/人，全日制學生1000元/人。
備注：

1）以上費用包含交流資料及會議期間的午餐安排；
2）同一單位4人組團報名，可減免一人費用；
3）會員單位優(yōu)惠與團體優(yōu)惠不可同時享用。
4）會議期間午餐由組織方提供，其他食宿、差旅費用需參會人員自理。

四、報名方式
填寫“附件：參會回執(zhí)”將參與交流的人員信息發(fā)送至聯(lián)系人郵箱，報名截止日期：2024年3月22日。