CHA 2021中國（國際）氫動力航空航天技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會

2021 China Hydrogen Power Aviation Technology and Industry Development Conference

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產(chǎn)業(yè)背景

航空業(yè)約占全球碳排放量的2%，占整個運輸行業(yè)碳排放的12%，預(yù)計到2050年將翻番。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，當(dāng)飛行器在高海拔釋放溫室氣體和有害物質(zhì)時，其排放造成的影響比地面排放高四倍。隨著航空業(yè)的不斷增長，其最終會成為碳排放的主導(dǎo)行業(yè)之一，所以在情況惡化之前解決這個問題已成為當(dāng)務(wù)之急。作為一種無污染的綠色燃料，氫具有無可替代的減排作用。據(jù)估計，使用氫燃料可以在飛行過程中減少對氣候的影響：使用燃?xì)浒l(fā)動機可以減少50%-75%的排放，使用氫燃料電池可以減少75%-90%的排放。

得益于全球范圍內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展勢頭，氫動力航空也獲得了前所未有的關(guān)注。在航空航天領(lǐng)域，氫不但可以直接替代高污染的燃油作為渦輪引擎的燃料，而且可以通過燃料電池提供電力來替代鋰電等高污染的電源，使整個飛行過程完全脫碳。得益于氫和燃料電池的固有特性，氫動力航天器還可以獲得更高的巡航里程和超低溫作業(yè)能力。

據(jù)全球氫能網(wǎng) 了解，在未來10年中，電解槽成本預(yù)計將下降到目前的三分之一左右，燃料電池也將進(jìn)入到大規(guī)模量產(chǎn)階段。制氫和燃料電池成本的下降，將支撐氫燃料在推進(jìn)系統(tǒng)中的大規(guī)模應(yīng)用。近年來，燃料電池在效率和功率密度方面也獲得了較大的提升。而在安全性方面，在過去的15年里，儲氫罐經(jīng)歷了重大的演變和技術(shù)革新，目前完全可以在相對嚴(yán)酷的工作環(huán)境中確保其安全性。

放眼未來，氫燃料可能是唯一一種能夠讓航空航天業(yè)大規(guī)模減排的替代選擇。2020年9月，空中客車公司(Airbus)公布了3款全球首發(fā)的零排放商用概念機，這些飛機將于2035年投入使用。2021年6月，液化空氣、空中客車和ADP集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，將在未來共同研究并建設(shè)氫動力機場基礎(chǔ)設(shè)施。這些領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略舉措進(jìn)一步證明了氫燃料對于航空業(yè)未來發(fā)展的重要性。

活動簡介

新能源網(wǎng) 是立足于新能源產(chǎn)業(yè)的綜合類B2B?平臺。平臺精心打造了《能源通》企業(yè)推廣服務(wù)體系。全球氫能網(wǎng) 是新能源網(wǎng)旗下專注于氫能與燃料電池領(lǐng)域的垂直平臺，實時提供全方位氫能產(chǎn)業(yè)信息。《能源通》會展團(tuán)隊已多次策劃、承辦新能源及氫能相關(guān)的行業(yè)性會展，推動了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。通過一系列的活動，累計參與企業(yè)已超千家。

本次研討會由新能源網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)聯(lián)合業(yè)內(nèi)氫能、燃料電池、航空航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研機構(gòu)共同聯(lián)合發(fā)起。CHA是國內(nèi)首個涉足氫動力航空航天領(lǐng)域的高峰論壇，具有高度前瞻性和預(yù)見性，同時致力于搭建起技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化之間的橋梁。

活動回顧

歷屆活動現(xiàn)場照片(2021年7月 HHH制氫儲運加大會)

歷屆活動現(xiàn)場照片(2020年12月)

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時間地點

2021年9月27-28日（9月26日簽到）

中國·杭州·開元蕭山賓館

杭州市蕭山區(qū)人民路77號（地鐵2號線人民路站A2出口）

預(yù)計規(guī)模

參會企業(yè) 200+精品展位 15+

主題演講 30+

演講報告議題（擬）：

氫動力飛行器商業(yè)化應(yīng)用前景分析

氫能源動力一體化技術(shù)在深空探測領(lǐng)域的應(yīng)用

氫燃料渦輪引擎技術(shù)前瞻

氫動力民用飛機的開發(fā)與實踐

氫燃料電池應(yīng)用于無人機行業(yè)面臨的核心問題

無人機用氫燃料電池動力系統(tǒng)分析

無人機供氫與儲氫系統(tǒng)技術(shù)

機載氫氣瓶的技術(shù)與市場分析

氫動力飛行器核心零部件與材料技術(shù)

機場氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與安全

相關(guān)產(chǎn)品與設(shè)施：

氫動力火箭，氫動力商用飛機，氫動力民用飛機，氫動力無人機，氫動力垂直起降飛機，氫燃料渦輪引擎技術(shù)，機載氫燃料電池，機載儲氫罐，氫氣分配系統(tǒng)，航空航天尖端材料，飛行器控制、導(dǎo)航、應(yīng)用系統(tǒng)，機場加氫站，機場地勤設(shè)施及服務(wù)

擬邀企業(yè)、科研單位：

北京航天試驗技術(shù)研究所 （航天101所）

中國航天推進(jìn)技術(shù)研究院

中國空間技術(shù)研究院（航天502所）

上海空間電源研究所（航天811所）

中國航天科工動力技術(shù)研究院

中國航天科技集團(tuán)有限公司

中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院

中國航空工業(yè)集團(tuán)

中國商飛

空中客車中國創(chuàng)新中心

GE航空集團(tuán)

遼寧通用航空研究院

大疆創(chuàng)新

深圳科比特航空科技有限公司

縱橫股份

斗山創(chuàng)新

浙江氫航科技有限公司

珠海紫燕無人飛行器有限公司

張家界氫維星系科技有限責(zé)任公司

深圳市綠航星際太空科技研究院

新研氫能源科技有限公司

上海瀚氫動力科技有限公司

武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司

上海攀業(yè)氫能源科技有限公司

東莞眾創(chuàng)新能源科技有限公司

北京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)

沈陽航空航天大學(xué)

南昌航空大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)宇航科學(xué)與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心

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展位與參會套票

精品展位套票：

￥8000/展位

（費用含：展位背景制作，2個豪華標(biāo)間2晚住宿，3人高峰論壇參會名額+會刊資料，會刊彩頁后插1P）

主題演講套票：

￥8000/20分鐘演講

（費用含：大會會刊PPT入編，2個豪華標(biāo)間2晚住宿，3人高峰論壇參會名額+會刊資料，參與圓桌討論環(huán)節(jié)）

高峰論壇參會套票：

￥1980/人（早鳥優(yōu)惠：9月10日之前報名，多人無折扣）

￥2500/人（9月11日到9月25日報名，現(xiàn)場報名2800一人）

（費用含：兩天自助中餐，VIP參會證，茶歇，資料袋，論壇會刊，優(yōu)先預(yù)定會議酒店）

注：論壇套票不含住宿，可接受協(xié)議價預(yù)定，統(tǒng)一安排，費用自理

金牌贊助（限6家）：

￥20,000/家

1)大會背景板、簽到處背景黃金贊助商LOGO展示

2)1個黃金位置標(biāo)準(zhǔn)展位（優(yōu)先選擇）

3)6人VIP套票

4)2個黃金位置X展架展示（不含設(shè)計）

5)20分鐘大會獨家演講機會（黃金時段）

6)10分鐘新品發(fā)布或重大項目簽約儀式

7)全彩會刊廣告1P（前插，企業(yè)前6）

8)企業(yè)宣傳冊入袋

9)現(xiàn)場采訪+多渠道推送

10)大會現(xiàn)場LED屏播放企業(yè)宣傳視頻（2分鐘以內(nèi)）

組織參觀公司或旗下工程項目（大會現(xiàn)場組織報名，行程與費用由贊助企業(yè)安排）

論壇冠名贊助：論壇全程獨家冠名：￥50,000/獨家冠名企業(yè)大屏展示，獨家企業(yè)視頻現(xiàn)場播放，冠名企業(yè)議程表展示，大會簽到背景冠名商LOGO展示，會前會后大會報道通稿冠名等（包含金牌贊助所有服務(wù)）

晚宴冠名贊助：

獨家（￥50,000，200人標(biāo)準(zhǔn)，包含金牌贊助所有服務(wù)）

環(huán)保資料袋贊助：

獨家（￥5,000）

參會證廣告贊助：

獨家（￥3,000）

小禮品贊助：

獨家（￥2000，入袋、簽到臺、會議桌分發(fā)，不含禮品制作費用）

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