第二屆國際公路基礎設施防災減災技術研討會
時間：2016-06-12 08:00 至 2016-06-14 18:00
地點：西安
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第二屆國際公路基礎設施防災減災技術研討會 已截止報名
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會議通知
為提高公路工程設施的抗災減災能力，增強運行的可靠性和耐久性，迅速恢復災后交通承運能力, 研討道路、橋梁、隧道等基礎設施在惡劣氣象條件、地質災害、重大交通事故和突發(fā)事件面前的安全運行質量和服務水平, 我會定于2016年6月12日至14日在陜西省西安市召開“第二屆國際公路基礎設施防災減災技術研討會”。本屆會議主題為“公路設施的健康與安全”?，F(xiàn)將有關事項通知如下：
時間：
2016年6月12日 ? ?報到
2016年13日至14日 ?開會
地點：陜西省西安市中興和泰酒店（西安高新區(qū)唐延南路10號）
主辦單位：
中國公路學會（CHTS）?
美國交通運輸研究會（TRB）?
中交第一公路勘察設計研究院有限公司
長安大學?
高寒高海拔地區(qū)道路工程安全與健康國家重點實驗室
承辦單位：
陜西省公路交通防災減災重點實驗室 ?
多年凍土區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室 ?
交通安全應急保障技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心 ?
陜西省公路學會
協(xié)辦單位：
陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室 ?
國家山區(qū)公路工程技術研究中心 ?
中交高新科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（中交科技城） ?
中國公路學會隧道分會 ?
中國公路學會橋梁與結構工程分會
主要內容：
1.寒區(qū)道路與隧道病害機理及熱力學特性分析方法
2.道路及地下設施非開挖修復技術
3.高等級公路路基病害快速診斷及加固新技術
4.智能交通在應急救災中的系統(tǒng)性應用及最新技術發(fā)展
5.高海拔高寒地區(qū)高速公路建設技術
6.西藏扎墨嘎隆拉隧道項目
7.美國交通應急響應體系
8.美國交通安全評價及保障技術前沿
9.歐洲“交通基礎設施彈性”(resiliency)行動計劃及未來發(fā)展
10.TRB在“交通基礎設施彈性”的當前及未來研究方向
11.美國交通應急的協(xié)調、管理及行動部署
12.全國長大橋梁監(jiān)測問題梳理及處置對策建議
13. 橋梁防災減災的系統(tǒng)策略和主動措施
14.特大橋梁風浪流耦合作用研究
15.長壽命高性能鋼橋研究與工程應用
16.應急救援的部署、體系與最新技術
分論壇專題：
【專題論壇一】交通安全、應急保障與交通恢復
【專題論壇二】高寒地區(qū)道路工程安全與健康
【專題論壇三】公路工程災害監(jiān)測與防治
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主辦方：長安大學
介紹：長安大學（Chang'an University）座落于古都西安，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、陜西省人民政府“四部一省”共建，是國家首批“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”、“111計劃”、國家建設高水平大學公派研究生項目”和“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”重點建設高校。是高水平行業(yè)特色大學優(yōu)質資源共享聯(lián)盟、中俄交通大學聯(lián)盟成員高校，是招收留學生和首批招收港、澳、臺學生的高校之一，擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗場。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準）
[專題1]交通安全、應急保障與交通恢復(6月14日上午)
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序號 |
報告人 |
所在單位（機構） |
報告主題 |
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1 |
王長君 |
公安部交通管理科學研究所 |
待定 |
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2 |
郭忠印 |
同濟大學 |
重大自然災害下山區(qū)公路交通線應急保障決策支持系統(tǒng)與關鍵技術研究 |
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3 |
劉建蓓 |
交通安全應急保障技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心 |
中國車路協(xié)同矛盾的原因與分析 |
|
4 |
房??銳 |
云南省陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室 |
山區(qū)公路惡劣氣象條件下的交通安全主動保障技術? |
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5 |
張東省 |
陜西省交建集團 |
高速公路長大橋隧安全管控與思考 |
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6 |
羅??京 |
中交一公院交安數(shù)字中心 |
暴雨條件公路交通安全防治技術研究 |
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7 |
王建軍 |
長安大學 |
基于數(shù)理化理論的山區(qū)普通干線公路事故隱患預測研究 |
|
8 |
郭??建 |
浙江工業(yè)大學 |
跨海大橋規(guī)劃、建設及運營中的防災控制策略 |
?
[專題2]?高寒地區(qū)道路工程安全與健康?(6月14日上午)
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序號 |
報告人 |
所在單位（機構） |
報告主題 |
|
1 |
李??寧 |
西安理工大學 |
巖體力學參數(shù)現(xiàn)場快速測定新理念、新技術 |
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2 |
牛富俊 |
凍土工程國家重點實驗室 |
Thermokarst?hazards?in?pmerafrost?regions?of?the?Qinghai-Tibet?Plateau |
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3 |
陳建兵 |
高寒高海拔國家重點實驗室 |
凍土路基病害特征與變形控制標準研究 |
|
4 |
馬??骉 |
長安大學 |
寒區(qū)公路路面結構與材料破壞機理與防治技術 |
|
5 |
何思明 |
中國科學院成都山地所 |
崩塌滾石災害成災機制與減災關鍵技術 |
|
6 |
俞祁浩 |
中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所 |
凍土區(qū)高速公路路基處治關鍵問題 |
|
7 |
金??龍 |
多年凍土交通行業(yè)重點實驗室 |
多年凍土地區(qū)熱棒路基降溫效能試驗及其病害機理分析 |
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8 |
劉??玉 |
長安大學 |
高寒地區(qū)道路工程病害調查、機理及建議 |
|
9 |
方??林 |
招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
穿越活動斷裂帶公路隧道震災影響分析與防治技術 |
?
[專題3]?公路工程災害監(jiān)測與防治(6月14日上午)
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序號 |
報告人 |
所在單位（機構） |
報告主題 |
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1 |
張留俊 |
陜西省公路交通防災減災重點實驗室 |
突發(fā)性路基災害的特點及其防治對策 |
|
2 |
馮忠居 |
長安大學公路學院 |
強震區(qū)近斷層、跨斷層大型橋梁大直徑深長樁基礎動力相應分析及工程技術 |
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3 |
岳永利 |
西安中交公路巖土工程有限公司 |
阿爾及利亞南北高速公路中新統(tǒng)泥灰?guī)r的工程性能 |
|
4 |
馮良平 |
中交公路規(guī)劃設計院有限公司 |
橋梁安全健康監(jiān)測技術新發(fā)展 |
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5 |
袁萬城 |
同濟大學 |
長大橋梁監(jiān)測與減震智能一體化 |
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6 |
吳夢軍 |
招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
隧道火災后結構破損特征與安全性評價 |
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7 |
謝??峻 |
交通運輸部公路科學研究院 |
服役混凝土橋梁內部缺損無損可視化監(jiān)測技術及裝備研發(fā) |
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8 |
張啟偉 |
同濟大學土木工程學院橋梁工程系 |
橋梁監(jiān)測與養(yǎng)護：理念、技術與挑戰(zhàn) |
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9 |
張福儉 |
中交公路規(guī)劃設計院有限公司 |
清水河大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)設計 |
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準）
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勞瑞·拉多
TRB重大基礎設施保護分委會
副主席
約讓·克里格
德國國家公路研究院
博士
邁克爾·勞德
美國交通部應急辦公室
主任
邁克爾·沃頓
美國工程學院
院士
汪雙杰
全國工程勘察設計大師
勘察設計大師
王春生
長安大學公路學院
教授
張占民
德州大學奧斯汀分校
教授
蔣樹屏
招商局重慶交通科研設計院有限公司
總經(jīng)理
鄭健龍
長沙理工大學
教授
王復明
中國工程院
院士
賴遠明
中國科學院
院士
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會議門票
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時間 |
票價（元） |
食宿安排 |
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2016年5月30日之前 |
1600/人 |
住宿標準：350-500元/天（含早） 住宿要求：單人間/標準間/不住宿 注：1：繳納會務費者，會議提供12日晚餐、13日午晚餐、14日午餐 2：提前匯款代表可在報到時領取發(fā)票，現(xiàn)場繳費的代表發(fā)票于會后快遞 |
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報到時支付現(xiàn)金或刷卡 |
1800/人 |
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交通指南：咸陽國際機場 駕車距離39.0公里（約65分鐘） 西安火車站 駕車距離16.9公里（約41分鐘） 西安北火車站 駕車距離26.7公里（約69分鐘） 市中心 駕車距離11.8公里（約40分鐘）
介紹：西安中興和泰酒店位于高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新商務中心核心地帶，毗鄰高新管委會、南三環(huán)和繞城高速；周邊有永陽公園、綠地筆克會展中心、外婆印象、萬科生活廣場等。 這里有從酒店始發(fā)到西安咸陽國際機場的線路，該線路經(jīng)停綠地假日酒店、西港商務等站點，每班次間隔均為1小時。 酒店房間內均有完備的現(xiàn)代化設施，特設行政樓層和會所，為商務人士提供了多項尊貴的禮遇。 酒店有可容納400人的大型宴會廳及15個中小型會議室，會議室內有先進的視聽器材及完善的會議輔助設施。
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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