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      首頁 > 商務會議 > 能源化工會議 > 2015中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會 更新時間:2015-11-05 10:57:55

      2015中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會
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      2015中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會 已截止報名

      會議時間: 2015-11-25 08:00至 2015-11-27 18:00結束

      會議地點: 深圳  詳細地址會前通知   周邊酒店預訂

      主辦單位: 深圳市發(fā)展與改革委 深圳市坪山新區(qū)管理委員會 中國汽車技術研究中心

      行業(yè)熱銷熱門關注看了又看 換一換

            會議通知


            在國家和各地政府相關配套政策扶持下,以示范推廣城市和行業(yè)企業(yè)為重點,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。截至2015年9月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到144284輛和136733輛,同比增長率分別達2倍和2.3倍,預計2015年中國將成為全球最大的新能源汽車市場。但目前,新能源總體市場規(guī)模仍然較小,距離大規(guī)模市場化應用仍有較大差距。黨和國家領導人、主管部委多次明確提出應圍繞2020年整體規(guī)劃目標,抓住核心、突破短板、打破壁壘、強化動力,全力推動產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

            2015中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會

            在新能源汽車示范推廣逐步深入過程中,中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)肩負行業(yè)第三方權威服務機構責任,組織專門團隊通過近兩個月走訪,進行政府及企業(yè)各層面調研,獲悉各地政府主管部門在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,及在推廣應用政策制定中對行業(yè)信息了解及未來方向上存有較大盲區(qū);整車企業(yè)在投資布局及零部件產(chǎn)品供應商選擇上仍存疑慮;零部件企業(yè)在供應鏈環(huán)節(jié)急需獲得行業(yè)及企業(yè)競爭形勢等各方信息,上述行業(yè)共性需求存在較大缺口。

            為了能夠切實有效解決地方主管部門和企業(yè)在推廣應用過程中遇到的實際問題,推動各城市在下一階段工作中更好地完成既定目標。在相關部門的指導下,中汽中心經(jīng)過深入行業(yè)調研,整合行業(yè)相關資源,精心策劃會議內容,于2015年11月25~27日在深圳市坪山新區(qū)舉辦“中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會”。

            本次研討會主要面向各省市新能源汽車推廣應用主管部門,公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、基礎設施相關方等運營主體,整車及關鍵部件生產(chǎn)企業(yè)的相關負責人,針對近期出臺的最新政策和行業(yè)動態(tài)進行深入解讀并分析未來政策取向;針對企業(yè)和產(chǎn)品準入以及重點標準法規(guī)進行系統(tǒng)梳理;針對推廣應用效果較好的推廣模式進行深度探討;針對不同細分領域產(chǎn)品進行現(xiàn)場專題對接。其中,將邀請工信部、財政部、科技部等國家主管部門圍繞推廣應用以及補貼執(zhí)行情況等作專題報告;將邀請重點城市推廣應用負責人分享不同的創(chuàng)新推廣模式。通過此次研討會,希望能夠幫助地方主管部門厘清思路、用好用活國家相關政策,相互借鑒創(chuàng)新的推廣應用模式,實現(xiàn)市場加速壯大和產(chǎn)業(yè)水平快速提升;研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)和運營商能夠堅定信心,繼續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新力度,實現(xiàn)產(chǎn)品的適銷對路和企業(yè)快速發(fā)展,促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

            主辦單位:中國汽車技術研究中心?深圳市發(fā)展與改革委?深圳市坪山新區(qū)管理委員會

            承辦單位:中汽中心汽車技術情報研究所?深圳市坪山新區(qū)發(fā)展和財政局

            支持單位:比亞迪股份有限公司?中國汽車工程學會?中國快遞協(xié)會

            會議名稱:2015中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會

            會議時間:2015年11月25-27日

            會議地點:廣東深圳

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            主辦方:深圳市發(fā)展與改革委 主辦方:深圳市坪山新區(qū)管理委員會 中國汽車技術研究中心 主辦方:中國汽車技術研究中心

            介紹:中國汽車技術研究中心(China Automotive Technology&Research Center),簡稱中汽中心(CATARC),是1985年根據(jù)國家對汽車行業(yè)管理的需要,經(jīng)國家科委批準成立的科研院所,現(xiàn)隸屬于國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。目前共有職工3360人,專業(yè)技術人員1114人。其中,教授級高級工程師47人,博士70人,高級職稱298人??傎Y產(chǎn)51億元,占地面積7380畝。

            會議日程 (最終日程以會議現(xiàn)場為準)


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            會議嘉賓 (最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)


            戴兵

            合肥市新能源汽車示范推廣領導小組辦公室合肥市科學技術局

            處長

            劉建華

            上海市新能源汽車推進辦公室

            主任

            王芳

            中國汽車技術研究中心

            首席專家

            劉永東

            電力企業(yè)聯(lián)合會標準中心

            副主任

            姜春生

            中機車輛技術服務中心

            高級工程師

            歐陽明高

            中國電動汽車百人會

            執(zhí)行副理事長

            王賀武

            中美清潔汽車聯(lián)盟

            副主任

            張永偉

            中國電動汽車百人會

            秘書長

            嚴德群

            常州市經(jīng)濟與信息委員會

            副主任

            吳志新

            中國汽車技術研究中心

            副主任

            蔡羽

            深圳市發(fā)改委

            副主任

            王秉剛

            國家863節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組

            組長

            黃永和

            中國汽車技術研究中心政策研究中心

            資深首席專家

            竇汝振

            中國汽車技術研究中心

            首席專家

            侯福深

            中國汽車工程學會

            副秘書長

            周全紅

            深圳市發(fā)改委碳交辦

            處長

            廉玉波

            深圳比亞迪汽車

            副總裁

            牛近明

            北京市新能源汽車發(fā)展促進中心

            主任

            魏兆宏

            杭州市新能源汽車師范推廣領導小組辦公室杭州市經(jīng)信委機械處

            處長

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            會議門票


            2000

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            會議場地:

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            酒店與住宿: 為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后,再安排出行與住宿。
            退款規(guī)則: 活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。

            還有若干場即將舉行的 新能源汽車大會

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