演講主題：《坐下來，看騰訊智能運維的風(fēng)云》
主題介紹: 騰訊運維，十年來最重要的一件事情就是建立規(guī)則和次序，其中又可以分成幾個階段，包括：交付->組件->架構(gòu)->監(jiān)控；而這兩年最重要的事情就是智能化。
1）交付：在騰訊SNG可以認為十年前運維主導(dǎo)了交付標準，PKG包管理、CMDB配置管理、CC配置管理、ARS發(fā)布等一些列交付標準被嚴格執(zhí)行，確保了十年來的研發(fā)和運維的效率與質(zhì)量。而大家經(jīng)常聽到的自動化運維無非是標準交付的一種技術(shù)實現(xiàn)。
2）組件：第二個質(zhì)的飛躍是組件的規(guī)范，簡單理解很像2000年前的“書同文、車同軌”，一個業(yè)務(wù)進入規(guī)?；踔梁Ａ亢螅@點是必然之路。
3）架構(gòu)：近些年火災(zāi)災(zāi)害比過去少了很多很多，我認為是更加重視災(zāi)害的危險而加大了在城市建設(shè)階段的消防考慮和要求。而作為救火隊員的運維在產(chǎn)品業(yè)務(wù)建設(shè)初期參與架構(gòu)規(guī)劃也是減少后期運維災(zāi)難的重要手段。15年“天津大爆炸”事件，騰訊運維在無感知的情況下將7000萬QQ用戶遷移出天津機房，就是運維參與架構(gòu)建設(shè)帶來的業(yè)務(wù)能力提升。這也是運維建設(shè)的最重要的階段之一，也是持續(xù)時間最常的一個階段。
4）監(jiān)控：貫穿運維建設(shè)全程而不算一個階段，之所以放做一個階段是因為這幾年的大數(shù)據(jù)和機器學(xué)習(xí)讓監(jiān)控成為了運維技術(shù)的新方向。監(jiān)控上的飛躍讓整個運維技術(shù)上了一個新的階段。
5）智能化：運維本來就是在解決各種場景下的問題，智能化技術(shù)是一些新手段幫助運維解決過去解決不了的問題，我認為能利用好這個技術(shù)手段解決問題的就算是智能運維了。在這個領(lǐng)域我們比較早就開始探索，較早的可以追溯到12年左右。比如：ROOT：基于業(yè)務(wù)架構(gòu)的鏈路關(guān)聯(lián)算法；DLP：業(yè)務(wù)核心生死指標；大數(shù)據(jù)：通過機器有監(jiān)督學(xué)習(xí)的方式來優(yōu)化告警；全鏈路：利用海量數(shù)據(jù)關(guān)系來拓展緯度。智能化也是今天和大家交流的重點，希望分享中有更多交流。
個人介紹：騰訊運維總監(jiān)，從開發(fā)到運維，伴隨著騰訊社交網(wǎng)絡(luò)運營部成長的十年，負責過騰訊社交產(chǎn)品所有業(yè)務(wù)運維工作。目前主要負責QQ，空間等產(chǎn)品運維團隊管理工作。

GOPS大會前哨—北京站于2018-04-09 14:30 ~ 2018-04-09 17:30在北京朝陽區(qū)中國技術(shù)交易大廈10層1015培訓(xùn)教室舉辦，歡迎參會！

會務(wù)費：1800元/人