第二屆中國航空及維修售后市場峰會
時間：2016-11-10 09:00 至 2016-11-11 16:00
地點：上海
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第二屆中國航空及維修售后市場峰會 已截止報名
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會議通知
第二屆中國航空及維修售后市場峰會
The 2nd China Aviation & MRO Aftermarket Conference 2016
會議基本信息：
主辦方： 上海碧康商務咨詢有限公司
聯(lián)合承辦方：上海翱蒲會展有限公司、 中國航空報社
支持單位：中國航空運輸協(xié)會
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大會背景：
數(shù)據(jù)顯示，過去十年我國民航機隊平均增長速度達到 10.95%。2015年1月至12月，國內(nèi)各民航航空
公司共計引進飛機362家，飛機總數(shù)逼近3000架；而至2015年年末，通用航空飛機數(shù)也達2127架。樞紐航空、廉價航空、支線航空、通用航空已進入全面繁榮、蓬勃發(fā)展的時期。
機隊規(guī)模的快速增長帶動航空維修產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，多種業(yè)態(tài)模式的全面繁榮更使得航空維修的需求日趨多樣化、個性化。由此，維修服務供應商和原始設備制造商之間的競爭也愈發(fā)激烈，未來中國航空維修售后市場機遇與挑戰(zhàn)并存---獨立維修企業(yè)如何提升自己的市場競爭力？原始設備制造商是否會一家獨大？航企又該怎樣選擇合作對象等問題亟待討論解決。在此情況下，2016年11月10日至11日，第二屆中國航空及維修售后市場高峰會議將在上海舉行，會議以中國航空售后市場和中國航空維修售后市場為重點，為所有相關企業(yè)提供最具價值的所有業(yè)內(nèi)企業(yè)提供最具價值的溝通交流平臺，滿足各相關企業(yè)的多方面需求。
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會議討論話題涵蓋：
* 宏觀維修售后市場的發(fā)展和趨勢
* 維修售后服務供應商的篩選
* 零部件維修的未來發(fā)展前景及管理
* OEM主導的市場中航企該如何合理管控維修成本
* 互聯(lián)網(wǎng)+航材共享平臺
* 大數(shù)據(jù)在維修和航材供應方面的有效運用
* 飛機部件供應鏈管理增值服務
* 航材庫存管理
* 航材供應鏈管理信息系統(tǒng)
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為什么加入我們？
* 國內(nèi)唯一專注于中國航空維修售后市場的會議平臺
* 近200名來自全球各地的售后市場嘉賓
* 35家以上國內(nèi)外航空公司
* 超過20名專家發(fā)言人的深入解說
* 涵蓋時下熱點、最具吸引力的話題
* 卓越的服務品質(zhì)---幫助嘉賓與目標客戶建立穩(wěn)定長期的合作聯(lián)系
* 業(yè)內(nèi)主要媒體平臺的免費宣傳
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本屆會議亮點：
*三位一體的維修價值鏈信息分享和交流平臺 -- 航空維修售后市場+飛機發(fā)動機租賃+航材供應管理
*特設三組討論環(huán)節(jié)推動與會嘉賓深入了解航空公司的實際需求及競爭對手的發(fā)展戰(zhàn)略
*重點討論諸如“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”等熱點話題，有益于業(yè)內(nèi)企業(yè)緊跟市場大趨勢發(fā)展
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主辦方：上海碧康商務咨詢有限公司
介紹：上海碧康商務咨詢有限公司是一家專業(yè)策劃與運營國際商務活動的專業(yè)化公司，我們長期專注于航空產(chǎn)業(yè)的國際性商務會議的開發(fā)與運作。我們組織的每一次高端會議都具有創(chuàng)新的行業(yè)觀點，是一種更好的溝通交流平臺，是拓展生意、宣傳品牌及獲取行業(yè)內(nèi)最新發(fā)展狀況的捷徑。我們借助于高端商務會議與活動，依靠團隊的專業(yè)精神與經(jīng)驗，為全球航空、產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略管理者提供獨立客觀的戰(zhàn)略決策信息咨詢與溝通交流平臺，提供價值分享與獲取商機的機會。
主辦方：中國航空報社
介紹：中國航空報社（CAN）是權威的航空工業(yè)新聞傳播機構，成立于1986年，提供中國乃?全球航空業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈新聞資訊，以及專業(yè)的全媒體傳播及增值服務。 報社的主要業(yè)務及媒體產(chǎn)品包括：出版航空報社全媒體，由行業(yè)旗艦報紙《中國航空報》及特刊、數(shù)字報，微博微信等組成；承接中國航空工業(yè)集團有限公司新媒體矩陣，由集團官方微信、微博、手機報、周播視頻節(jié)目航空要聞聯(lián)播、通訊、網(wǎng)站等構成；運營"看航空"自媒體集群，包括中國航空新聞網(wǎng)、航空視頻、兩微一端、自媒體群等。為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)高效的傳播服務，新媒體增值服務，以及航空云平臺解決方案。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準）
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08:00-08:50 |
會前登記 |
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09:00-09:30 |
國際主題演講：全球MRO售后市場行業(yè)分析及前景展望 |
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09:30-10:00 |
獨立維修服務供應商的挑戰(zhàn)---以智能技術完善定制化服務 |
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10:00-10:30 |
茶歇 |
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10:30-11:00 |
國內(nèi)航企篩選維修服務供應商的思路和考量 |
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11:00-11:30 |
維修成本管控---航企的經(jīng)驗分享和有效方案 |
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11:30-12:30 |
贊助商板塊 |
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12:00-13:30 |
午宴 |
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13:30-14:00 |
零部件維修的未來發(fā)展前景及管理 |
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14:00-14:30 |
航空公司獨立維修能力提升策略 |
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14:30-15:00 |
發(fā)動機租賃及維修管理辦法 |
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15:00-15:30 |
茶歇 |
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15:30-16:00 |
航空維修新技術的有效運用 |
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16:00-16:30 |
運用大數(shù)據(jù)預測發(fā)動機檢修時間 |
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16:30-18:00 |
小組討論：售后市場之戰(zhàn)---如何平衡航空公司、獨立MRO服務商及OEM之間的關系 |
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18:00-19:00 |
一對一見面交流會 |
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19:00 |
第一天結束 |
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09:00-10:30 |
航空租賃專組討論---飛機發(fā)動機租賃相關內(nèi)容 |
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10:30-11:00 |
茶歇 |
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11:00-11:30 |
航空公司案例分享---航材引進的最優(yōu)化選擇 |
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11:30-13:30 |
午宴 |
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13:30-14:00 |
贊助板塊---規(guī)范航材采購管理，有效節(jié)約維修成本 |
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14:00-14:30 |
飛機部件供應鏈管理增值服務 |
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14:30-16:00 |
小組討論：提高航材供應鏈信息共享水平，優(yōu)化航材庫存管理模式 |
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16:00 |
大會閉幕 |
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16:00 |
第二天會議結束 |
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準）
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會議門票
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參會內(nèi)容 |
參會費用 |
現(xiàn)實優(yōu)惠(8月31日之前） |
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2天會議 |
RMB5800 |
RMB4800 |
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注冊3位及3位以上 |
10%優(yōu)惠 |
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參會報名費用包含所有參會資料，同聲傳譯，茶歇及兩天豪華自助午餐，不包含住宿及交通費用。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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