近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)汽車抵御外界環(huán)境作用的防護(hù)性、耐腐蝕性和美觀性提出了越來(lái)越高的要求，汽車及零部件表面處理環(huán)節(jié)生產(chǎn)過(guò)程中面臨著許多技術(shù)性難題，對(duì)于尋找到更加符合表面處理工藝要求的產(chǎn)品及技術(shù)存在著迫切需求。2012年10月10日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶簽署第626號(hào)國(guó)務(wù)院令，頒布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，2013年1月1日正式實(shí)施，這意味著原本的汽車召回已經(jīng)從原來(lái)的“規(guī)定”升級(jí)為“條例”，上升到國(guó)家的法律法規(guī)高度。必須改善汽車供應(yīng)鏈管理，減少因質(zhì)量問(wèn)題造成的產(chǎn)品召回。

（2015汽車表面防腐工藝研討會(huì)）

為了幫助汽車及零部件企業(yè)解決表面防腐工藝中的技術(shù)性難題，構(gòu)建研發(fā)體系，改善供應(yīng)商管理質(zhì)量，構(gòu)建更完善的汽車供應(yīng)鏈體系，SF?EXPO組委會(huì)于5月12號(hào)在廣州世貿(mào)博覽館（SF?EXPO?2015同期）舉辦本研討會(huì)。

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會(huì)議名稱：2015汽車表面防腐工藝研討會(huì)

會(huì)議時(shí)間：2015年5月12日

會(huì)議地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館

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會(huì)議亮點(diǎn)

汽車及零部件發(fā)展趨勢(shì)深度解析，汽車表面供應(yīng)鏈質(zhì)量管理更趨完善。

汽車整車、零部件企業(yè)與表面處理供應(yīng)商無(wú)縫對(duì)接，共同探討產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù)難題。

會(huì)-展結(jié)合，技術(shù)研討與現(xiàn)場(chǎng)展品展示相輔相乘。

邀請(qǐng)對(duì)象

廣汽集團(tuán)、廣汽豐田、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)工藝工程中心工程師、表面處理品質(zhì)控制工程師；

部分跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商表面處理工程師；

汽車零部件表面處理加工企業(yè)；

安美特、超邦、賽德克、豐裕、PPG等表面處理（前處理）設(shè)備及材料供應(yīng)商。

會(huì)議費(fèi)用

研討會(huì)現(xiàn)已接收?qǐng)?bào)名，費(fèi)用1800元/人，組委會(huì)提供部分免費(fèi)名額給予汽車及零部件行業(yè)專業(yè)人士，額滿即止。