2015軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì)
時(shí)間:2015-09-23 08:00 至 2015-09-24 18:00
地點(diǎn):上海

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- 會(huì)議日程
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首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > IT互聯(lián)網(wǎng)會(huì)議 > 2015軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì) 更新時(shí)間:2015-07-22 09:27:37
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![]() 2015軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì) 已截止報(bào)名會(huì)議時(shí)間: 2015-09-23 08:00至 2015-09-24 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn): 上海 詳細(xì)地址會(huì)前通知 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位: NIECGROUP
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會(huì)議通知
軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì)將于2015年9月23-24日在上海舉行。
亞太唯一關(guān)注地鐵WI-FI的行業(yè)盛會(huì)!
聚焦軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展,探尋新商業(yè)模式!
軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì)
在“一帶一路”計(jì)劃和亞投行成立的背景下,中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,尤其是在軌道交通領(lǐng)域面臨巨大機(jī)遇和 挑戰(zhàn),截止到目前國內(nèi)已有23個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵線路。 2014年國內(nèi)城市地鐵乘客量前三為北京33.87億、上海28.31億和廣州的19.9億,其中北京和上海的日均客流量均突 破千萬;全國鐵路出行旅客約為24億人次,其中高鐵動(dòng)車出行旅客約為3億人次,且乘客消費(fèi)水平較高,用戶的需求更剛 性、使用頻次更高、粘滯度更強(qiáng)。
伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和個(gè)人智能手持設(shè)備的普及,人們?cè)诔鲂泻吐猛局袑?duì)網(wǎng)絡(luò)連接的需求日益增長(zhǎng)。深圳是 中國第一個(gè)于2014 年月底實(shí)現(xiàn)地鐵站臺(tái)和車廂無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的城市,與此同時(shí)包括上海、長(zhǎng)沙、重慶、昆明、寧波、武 漢、廣州等城市先后出臺(tái)建設(shè)地鐵Wi‐Fi 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的計(jì)劃。另外在國內(nèi)部分高鐵線路如廣九線和成渝線也陸續(xù)開通試運(yùn)營 高鐵Wi‐Fi服務(wù)。 “十三五”期間,國家層面對(duì)社會(huì)資本參與智慧交通的態(tài)度日漸明朗,同時(shí)隨著 “互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國家戰(zhàn)略,互聯(lián) 網(wǎng)的技術(shù)、思維模式等將逐步滲透到交通行業(yè)的各大領(lǐng)域。
云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)媒體等新興技術(shù)在智 慧交通行業(yè)中的應(yīng)用將更加普及。
在此背景下,來自全球各地軌道交通和無線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖和專家將會(huì)于2015年9月23日至24日聚集在上海的 軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)大會(huì),交流和分享行業(yè)內(nèi)最新最熱的話題,包括:地鐵和高鐵Wi‐Fi 發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)、安全保障與技術(shù) 革新、運(yùn)營管理維護(hù)與商業(yè)模式、資本引入與合作共贏等。
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【會(huì)議亮點(diǎn)】 200+與會(huì)代表? |
【參會(huì)代表構(gòu)成】 地鐵運(yùn)營商 |
【行業(yè)熱點(diǎn)話題】 民用Wi-Fi |
主辦單位:NIEC GROUP
會(huì)議時(shí)間:2015年9月23-24日
會(huì)議地點(diǎn):上海
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會(huì)議日程
(最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
現(xiàn)狀回顧
全國22個(gè)地鐵城市已有13個(gè)已經(jīng)或計(jì)劃鋪設(shè)地鐵Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)
目前世界上絕大多數(shù)地鐵只在站廳和站臺(tái)開通Wi-Fi信號(hào),車廂難以覆蓋?
發(fā)展趨勢(shì)
"一帶一路"和亞投行帶動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮軌道交通發(fā)展可期
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的普及為地鐵無線網(wǎng)絡(luò)帶來巨大需求
第一天(9月23日)?下午
安全保障
地鐵Wi-Fi如何在2.4GHz頻段內(nèi)與列車CBTC信號(hào)系統(tǒng)互不干涉
高鐵Wi-Fi系統(tǒng)的最新研發(fā)進(jìn)展
技術(shù)革新
突破車廂Wi-Fi技術(shù)困局:選擇3G/4G還是車地?zé)o線?
使用超材料和新技術(shù)創(chuàng)造安全快速穩(wěn)定的鐵路地鐵無線網(wǎng)絡(luò)接入
第二天(9月24日)?上午
運(yùn)營管理
在Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上開發(fā)一系列加強(qiáng)地鐵運(yùn)營管理的功能?
IT技術(shù)的運(yùn)用提高管理水平創(chuàng)造更佳乘客體驗(yàn)
商業(yè)模式
鐵路和地鐵Wi-Fi用戶的需求更剛性、使用頻次更高、粘滯度更強(qiáng)?
除了免費(fèi)Wi-Fi廣告更看中流量引導(dǎo)應(yīng)用分發(fā)游戲聯(lián)運(yùn)等其他盈利模式
第二天(9月24日)?下午
資本引入?
民營資本的進(jìn)入為地鐵和運(yùn)營商減輕資金壓力
融資的模式和相關(guān)的法律咨詢問題
合作共贏
鐵路和地鐵Wi-Fi擁有廣闊的市場(chǎng)前景
如何跨過技術(shù)門檻、資金門檻和運(yùn)營門檻,更好的服務(wù)于乘客、獲取回報(bào),需要各方的共同參與和齊心合作
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會(huì)議嘉賓
(最終出席嘉賓以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
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會(huì)議門票
標(biāo)準(zhǔn)價(jià):
1、 9月22日前報(bào)名并付款,8000元/人
2、7月31日前報(bào)名并付款,可享5500元/人
3、 9月18日前報(bào)名并付款,可享6500元/人
團(tuán)購價(jià):(團(tuán)隊(duì)報(bào)名可享)
1、3-4人 8折:9月22日前報(bào)名/6400元/人;7月31日前報(bào)名/4400元/人;9月18日前報(bào)名/5200元/人。
2、5-6人 7.5折:9月22日前報(bào)名/6000元/人;7月31日前報(bào)名/4125元/人;9月18日前報(bào)名/4875元/人。
3、7人或以上 7折:9月22日前報(bào)名/5600元/人;7月31日前報(bào)名/3850元/人;9月18日前報(bào)名/4550元/人。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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