2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇
時間：2015-11-11 08:00 至 2015-11-13 18:00
地點：武漢
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2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇 已截止報名會議時間： 2015-11-11 08:00至 2015-11-13 18:00結束 主辦單位： 中國電池網(wǎng) |
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會議通知
鋰電“達沃斯”2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇，帶著電池行業(yè)的矚目與關懷，帶著業(yè)界企業(yè)家的期盼與使命，在中國已經(jīng)召開了兩屆，第一屆在江西宜春，第二屆在四川成都。2015年第三屆，我們又要一起攜手相聚，走進湖北武漢。
2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇
2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）將于11月11日至13日在湖北武漢開幕的消息經(jīng)組委會披露后，引起了業(yè)內超過前兩屆的極大關注。組委會認為，這次電池行業(yè)的盛會是在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”的國家戰(zhàn)略下，在工業(yè)4.0的轉型中，在智能制造2025踐行中新的背景下召開的，意義可想而知。
正如中國國家主席習近平的多次強調，汽車行業(yè)是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點。
本屆論壇涉及鋰電池整個產(chǎn)業(yè)鏈——從上游礦產(chǎn)、材料、設備到中游電芯以及PACK技術再到下游電動汽車以及儲能應用，預計將有世界頂尖或知名的松下、三星、LG、大眾、寶馬、日產(chǎn)、巴斯夫、比亞迪、北汽、比克電池、惠強新能源等五百余家中外企業(yè)700余人匯聚一堂，縱論電池發(fā)展技術和未來市場出路。 ?
新能源車半年產(chǎn)銷超去年全年 動力與儲能電池快速發(fā)展 ?
截至2015年5月，全球電動汽車累計銷量突破75萬輛。而中國2015年上半年就生產(chǎn)了7.85萬輛新能源汽車。6月份，我國新能源汽車生產(chǎn)2.5萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)1.05萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6663輛，同比增長7倍；純電動商用車生產(chǎn)6218輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1645輛，同比增長148%。業(yè)內人士普遍預計，2015年中國新能源汽車的產(chǎn)銷量將達到15-20萬輛左右。
同時，2014年全球鋰動力電池出貨量達到了10012.8MWH，同比2013年增長109.39%。 2015年第一季度，我國鋰電池產(chǎn)量為10.4億自然只，同比增長為3.1%，這說明當前動力鋰電池產(chǎn)量增速遠未滿足新能源汽車的發(fā)展需要，高端動力鋰電池產(chǎn)品的市場供不應求。
在此背景下，我們預計未來十年內，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。上游鋰礦資源、中游關鍵材料與下游組裝市場將迎來發(fā)展利好。同時我們也看好2015年的動力鋰電池市場，預計今年動力鋰電池的市場份額會達到38%，產(chǎn)能也將高達50億安時。2015年小型鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到500億以上，從而為全球和中國的鋰離子電池企業(yè)提供穩(wěn)定增長的市場基礎。
我們也看到，在2015年全球開始了動力電池技術研發(fā)與產(chǎn)能比拼的賽跑。傳統(tǒng)汽車制造大佬級企業(yè)如大眾、寶馬、奔馳、通用、日產(chǎn)、豐田等，都紛紛涉足動力電池開發(fā)研究，能量密度穩(wěn)步刷新，“里程焦慮”問題被慢慢解決。充電樁的布局也是如火如荼地展開，特斯拉等車企不僅在美國本土展開了充電樁的賽跑，在中國市場也開始了大躍進式的布局和建設?！跋扔械斑€是先有雞”的爭論被暫時擱置，新的解決問題的商業(yè)模式越來越多地被業(yè)界探索、創(chuàng)新和升華。
論壇亮點
·全球鋰電池及下游市場應用巨頭云聚中國智慧碰撞，探討鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新技術研發(fā)方向和市場；
·國內外一流企業(yè)、知名機構及行業(yè)協(xié)會高層參會，深入交流行業(yè)熱點、焦點話題；
·組織商業(yè)推廣會，促進國內外一流企業(yè)之間的跨國聯(lián)盟與合作；
·政策、技術、市場、管理、品牌、資本等高層密集交流，資源深度整合；
·精品展位推介產(chǎn)品、技術，客戶直接面對面，商務合作洽談；
·數(shù)十家主流媒體聚焦，中國電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)和能源財經(jīng)網(wǎng)“三網(wǎng)”直播，微博、微信及移動客戶端滾動推廣。
誰來參會
行業(yè)：
政府機構 行業(yè)協(xié)會 礦產(chǎn)資源企業(yè) 新能源汽車制造商 電動自行車 電池材料 電池設備 電芯及PACK BMS電池管理系統(tǒng) 電網(wǎng)及電力公司 核心技術提供方 電信及通信運營商 海內外投資公司
職位：
首長 理事長 秘書長 董事長/首席執(zhí)行官 總裁/總經(jīng)理 副總裁/副總經(jīng)理 事業(yè)發(fā)展總監(jiān) 銷售和市場總監(jiān) 總工程師 首席代表 證券分析師
會議時間：11月11日至13日
會議地點：湖北武漢
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主辦方：中國電池網(wǎng)
介紹：《中國電池網(wǎng)》是全國領先的電池行業(yè)門戶網(wǎng)站，集信息資訊、商務策劃，顧問咨詢，交易服務于一體的專業(yè)化、國際化 電子商務平臺。 中國電池網(wǎng)(www.battery.com.cn)始建于2003年1月，經(jīng)過近8年時間的建設，中國電池網(wǎng)累計訪問總 人次超過26000萬人次，已經(jīng)成為規(guī)模最大電池行業(yè)門戶網(wǎng)站之一。憑借30余人的專業(yè)技術隊伍、電信級硬件資源，以及累計發(fā)展的近三萬家電池廠家、近八萬余名個人會員，為電池行業(yè)打造出專業(yè)級的產(chǎn)品與服務。憑借中國電池網(wǎng)工作人員卓越的專業(yè)技能和不懈的努力，中國電池網(wǎng)已經(jīng)建立起了專業(yè)化的服務體系。同時 在面向全國的信息服務中更針對行業(yè)經(jīng)驗進行了規(guī)劃和整合，從而在橫向的服務范圍與縱向的地域覆蓋上建立起了全業(yè)務的的信息服務網(wǎng)絡。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準）
往屆日程（僅供參考）
即將更新，敬請期待····
| 場次 | 時間 | 演講人 | 演講單位 | 演講題目 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年11月12日全天報到 2014年11月13日上午：專場①+②+互動 |
||||||
| 專場① | 8:40-10:00 | 主持人：其魯（北京大學教授、ABEC論壇學術委員會主席） | ||||
| ? | 8:40-9:00 | 其魯 | 北京大學教授、ABEC論壇學術委員會主席 | 從APEC到ABEC 中國鋰電新能源的機遇和挑戰(zhàn) | ||
| 報告1 | 9:00-9:30 | 馬中超 | 中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長 | 2014年中國鋰電版電動自行車產(chǎn)業(yè)及市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ||
| 報告2 | 9:30-10:00 | 蘭志波 | 上汽集團商用車技術中心技術總監(jiān) | 上汽新能源車研發(fā)進展與市場布局 | ||
| 茶歇 | 10:00-10:15 | 茶歇 | ||||
| 專場② | 10:15-11:30 | 主持人：于清教（鋰電達沃斯秘書長 中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人） | ||||
| 報告3 | 10:15-10:40 | 王子冬 | 863計劃電動車重大專項動力電池測試中心主任 | 第三方角度看中國電動汽車及車用動力離子電池技術的發(fā)展 | ||
| 報告4 | 10:40-11:05 | 魏學勤 | 山東汽車行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長 | 中國小型電動車政策、市場分析及未來方向 | ||
| 報告5 | 11:05-11:30 | 姚振輝 | 重慶長安新能源汽車有限公司技術總監(jiān) | 長安新能源汽車研發(fā)情況與市場布局 | ||
| 圓桌互動 | 11:30-12:00 | 互動話題 | 主持人：于清教（鋰電達沃斯秘書長 中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人） 互動嘉賓： 王子冬??863電動車動力電池測試中心 姚振輝??長安新能源汽車 任美林??中國汽車技術研究中心 魏學勤??山東汽車行業(yè)協(xié)會 蘭志波??上汽集團 毛俊剛??四川（野馬）汽車 |
話題：政策和市場配套春天來臨給新能源汽車行業(yè)帶來哪些利好？ | ||
| ? | 12:00-13:00 | 自助午餐 | ||||
| ? | 13:00-13:30 | 午休 | ||||
| 2014年11月13日下午：專場③+④+互動 | ||||||
| 專場③ | 13:30-15:10 | 主持人：劉家新（中國電池工業(yè)協(xié)會秘書長） | ||||
| 報告6 | 13:30-13:55 | 其魯 | 北京大學教授 | 車用動力鋰電池及其正極材料技術發(fā)展研究 | ||
| 報告7 | 13:55-14:20 | 岳建華 | 內蒙古電力集團總工程師 | 建設國家級清潔能源輸出基地—儲能技術在大規(guī)模風、光、儲、微電網(wǎng)綜合示范基地建設中的應用 | ||
| 報告8 | 14:20-14:45 | 劉彥龍 | 中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長 | 二次電池技術及市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ||
| 報告9 | 14:45-15:10 | 范未峰 | 中科院成都有機研究所研究員 | 鎳錳酸鋰動力電池技術及關鍵材料技術進展 | ||
| 茶歇 | 15:10-15:25 | 茶歇 | ||||
| 電池專場④ | 15:25-17:05 | 主持人：吳輝（鋰電達沃斯副秘書長、賽迪顧問事業(yè)部總經(jīng)理） | ||||
| 報告10 | 15:25-15:45 | 衣守忠 | 深圳雄韜電源科技股份有限公司 | 儲能用鋰離子電池技術的開發(fā)進展 | ||
| 報告11 | 15:45-16:05 | 鄭偉偉 | 欣旺達電子股份有限公司技術總監(jiān) | 汽車動力電池成組面臨的挑戰(zhàn) | ||
| 報告12 | 16:05-16:25 | 任美林 | 中國汽車技術研究中心新能源汽車動力電池研究室 | 新能源汽車動力電池配套產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ||
| 報告13 | 16:25-16:45 | 蔣小娟 | 比克電池有限公司總裁助理 | 比克電動汽車用18650電池技術開發(fā)進展 | ||
| 報告14 | 16:45-17:05 | 張學峰 | 西門子（中國）有限公司工業(yè)自動化集團自動化系統(tǒng)部OEM業(yè)務拓展經(jīng)理 | 電池設備及自動化解決方案探討 | ||
| 圓桌互動 | 17:05-17:35 | 互動話題 | 主持人：吳輝（鋰電達沃斯副秘書長、賽迪顧問事業(yè)部總經(jīng)理） 互動嘉賓： 其????魯??中國鈷酸鋰、錳酸鋰電池奠基人 劉彥龍??中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會 王維利??成都興能? 蔣小娟??比克電池 詹天佑??波士頓電池 衣守忠??深圳雄韜電源 |
話題：技術路線之爭下的動力鋰電出路 | ||
| 年度人物及品牌榜單 | 17:35-18:15 | 主持人：四川衛(wèi)視、中國電池網(wǎng)丁潔 | 第四屆（2014年）中國電池行業(yè)年度人物/創(chuàng)新獎頒獎暨2014年度鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈年度品牌榜單發(fā)布 | |||
| ? | 18:30-20:30 | 自助晚餐 | ||||
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準）
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蔡棟
江西福斯特
總經(jīng)理
張華農(nóng)
雄韜電源
董事長
王維利
四川興能新能源
總經(jīng)理
谷傳明
滄州明珠塑料股份有限公司隔
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毛煥宇
蘇州宇量
總經(jīng)理
馬海晏
華西鋁業(yè)
總經(jīng)理
何思模
廣東易事特電源
董事長
鄭錦平
中國科字院鹽湖所
院士
馬中超
甲國自行車協(xié)會
理事長
高延敏
工信部消費品司
副司長
董揚
中國汽車工業(yè)協(xié)會
常務副會長
來小康
中國電力科學院電工與新材料所
所長
張江峰
中國有色金屬協(xié)會鋰業(yè)分會
None
王子冬
國家 863 電動車重大專項動力
None
其魯
北京大學新能源材料與技術實驗
None
魏學勤
山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務
副會長
吳輝
賽迪顧問投資部
總經(jīng)理
墨柯
真鋰研究
首席分析師
陳虹
上汽集團
董事長
徐留平
長安汽車
董事長
王傳福
比亞迪公司董事局
主席
李書福
沃爾沃控股
董事長
尹同躍
奇瑞汽車
董事長兼總經(jīng)理
熊良平
安凱客車
副總經(jīng)理
秦興才
力神電池
總裁
ChristopePillot
法國 Avicenne 能源
None
RobertGalyen
ATL
首席技術官
KarimZaghib
魁北克水電研究院
None
MichelArmand
西班牙CC
None
StefanBerl
德國愛立許集團研發(fā)經(jīng)
None
AlainMauger
巴黎第六大學教授
None
AndreasSauer
德國弗勞恩霍夫應用
None
FrancisMassin
比利時 Nanocyl 公司
None
孫瓊
美國江森自控亞太地區(qū)動力解決
None
李斌
美國 Wildcat Discovery
None
李向前
比克電池
董事長
王明旺
欣旺達電子股份有限公司
董事
李建忠
當升科技
總經(jīng)理
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會議門票
國內嘉賓票價
①2015年10月1日前確認參會，繳費標準為4500元/人，10月1日-11月8日確認參會，繳費為5500元/人參會費(含3天住宿和餐飲、論壇注冊費、參會費、行業(yè)報告資料費、嘉賓通訊錄、招待晚宴費、禮品)。
②只參會(不含食宿、晚宴等)，報名繳費為2500元/人。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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