AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測(cè)試峰會(huì)
時(shí)間：2024-09-03 09:00 至 2024-09-04 18:00
地點(diǎn)：上海
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首頁(yè) > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測(cè)試峰會(huì) 更新時(shí)間：2024-06-12T10:47:13
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AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測(cè)試峰會(huì) 已截止報(bào)名
會(huì)議時(shí)間： 2024-09-03 09:00至 2024-09-04 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn)： 上海 詳細(xì)地址會(huì)前通知 周邊酒店預(yù)訂 會(huì)議規(guī)模：300人 主辦單位： 談思實(shí)驗(yàn)室 談思汽車 |
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AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測(cè)試峰會(huì)宣傳圖
基于對(duì)政策風(fēng)向和產(chǎn)業(yè)需求的前沿洞察，9月3日-4日，由談思實(shí)驗(yàn)室和談思汽車聯(lián)合主辦的「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測(cè)試峰會(huì)」將于上海盛大召開，以助力汽車軟件的高質(zhì)量開發(fā)，保障智能汽車的安全根基。
本屆AutoSQT將圍繞汽車軟件的開發(fā)與測(cè)試的需求點(diǎn)和痛點(diǎn)，展開為期2天的干貨討論，屆時(shí)，300+來自主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商、科技公司的首席架構(gòu)師、安全負(fù)責(zé)人、軟件開發(fā)負(fù)責(zé)人、軟件質(zhì)量負(fù)責(zé)人、工程師等專業(yè)人士匯聚，圍繞時(shí)下熱議的話題，如基于Aspice4.0開發(fā)需求、符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C和C++代碼嵌入式安全測(cè)試解決方案、AI生成代碼的質(zhì)量與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、基于MBD模型的智能汽車軟件架構(gòu)開發(fā)設(shè)計(jì)等。
值得注意的是，與本屆AutoSQT峰會(huì)平行召開的，還有「AutoFuSa 2024第四屆汽車功能安全與預(yù)期功能安全峰會(huì)」以及「談思AutoSec第八屆中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)安全周」，三場(chǎng)大會(huì)分別深入探討軟件質(zhì)量、功能安全與預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全等內(nèi)容，從0-10全方位賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全生態(tài)的構(gòu)建。
01?大會(huì)亮點(diǎn)
01
3場(chǎng)行業(yè)峰會(huì)平行舉辦，0-10全面賦能汽車安全全產(chǎn)業(yè)鏈
02
2天標(biāo)桿活動(dòng)，全面聚焦智能汽車軟件市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，重點(diǎn)關(guān)注汽車軟件開發(fā)質(zhì)量、開發(fā)安全及可靠性等熱點(diǎn)話題
03
50+國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠&一級(jí)供應(yīng)商參會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)溝通
04
30+智能汽車軟件行業(yè)權(quán)威專家傾力分享與討論
05
300+參會(huì)嘉賓，覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括整車廠商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠商、嵌入式軟件供應(yīng)商、質(zhì)量測(cè)試認(rèn)證供應(yīng)商、軟件安全服務(wù)提供商等
06
150+媒體聯(lián)合報(bào)道
07
20h+大會(huì)主題發(fā)言, 干貨滿滿
02?熱點(diǎn)話題
01
智能汽車車載軟件高質(zhì)量發(fā)展的市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇
02
從軟件架構(gòu)到軟件平臺(tái)，基于Aspice4.0開發(fā)需求
03
高質(zhì)量及安全可靠-符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C和C++代碼嵌入式安全測(cè)試解決方案
04
全面識(shí)別與管控AIGC下，AI生成代碼的質(zhì)量、安全與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
05
車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)安全-汽車電子軟件的底座
06
從需求階段到系統(tǒng)階段的汽車基礎(chǔ)軟件測(cè)試驗(yàn)證實(shí)踐
07
基于優(yōu)質(zhì)的ALM平臺(tái)，提高汽車ECU軟件質(zhì)量和安全性
08
基于MBD模型的智能汽車軟件架構(gòu)開發(fā)設(shè)計(jì)
09
Adaptive AutoSAR可信中間件開發(fā)，賦能智駕數(shù)字安全底座
10
多維度系統(tǒng)軟件架構(gòu)開發(fā)挑戰(zhàn)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新
03?往屆參會(huì)車企
04?部分參會(huì)Tier1s
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