2018 新時(shí)代民營通用航空企業(yè)發(fā)展(鄭州)高峰論壇
時(shí)間:2018-04-27 13:00 至 2018-04-27 18:00
地點(diǎn):鄭州

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![]() 2018 新時(shí)代民營通用航空企業(yè)發(fā)展(鄭州)高峰論壇 已截止報(bào)名會議時(shí)間: 2018-04-27 13:00至 2018-04-27 18:00結(jié)束 會議地點(diǎn): 鄭州 鄭州上街機(jī)場 鄭州市上街區(qū) 周邊酒店預(yù)訂 會議規(guī)模:300人 主辦單位: 北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心 鄭州藍(lán)色經(jīng)典航空文化有限公司 上海段和段律師事務(wù)所
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會議通知
大會內(nèi)容 主辦方介紹

2018 新時(shí)代民營通用航空企業(yè)發(fā)展(鄭州)高峰論壇宣傳圖
“2018 鄭州航展暨世界編隊(duì)特技飛行年度頒獎(jiǎng)盛典”將于 2018 年 4 月 15日在鄭州上街機(jī)場舉行。本屆鄭州航展主要包 含亞太通航展、通航高端論壇、中原飛行大會和世界編隊(duì)特技飛行年 度頒獎(jiǎng)盛典四個(gè)板塊,以及航空體育表演等系列配套活動。?
通航高端論壇板塊主要邀請國內(nèi)外通航領(lǐng)域政商界名流,為通航 產(chǎn)業(yè)鏈中的各類專業(yè)人士提供學(xué)習(xí)、交流、研討機(jī)會。隨著“通用航 空是中國最后一個(gè)萬億市場”的觀點(diǎn)日益成為企業(yè)投資共識,社會資 本逐漸向通用航空業(yè)匯聚。截止目前,國內(nèi)通用航空企業(yè)已經(jīng)超過 4500 家,其中 90%為民營企業(yè)。但相對于萬億市場的大蛋糕,還需要 有更多的投資主體加入進(jìn)來。對于一個(gè)剛起步的行業(yè)來說,勢必面臨 著一系列的發(fā)展問題,比如:發(fā)展通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策如何?如何 選擇合作伙伴?在通航產(chǎn)業(yè)鏈中如何找準(zhǔn)切入點(diǎn)?是按序申請資質(zhì), 還是直接并購有資質(zhì)的通航企業(yè)?合作及合并過程中存在哪些法律 風(fēng)險(xiǎn)?優(yōu)勢資源被國企占據(jù)的情況下,民企如果另辟蹊徑?隨著“一 帶一路”國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn),沿線 65 個(gè)國家的巨大市場,通航民 企又如何尋求與外部的合作共贏?以上問題誠邀您的蒞臨,一起探討、 研究、解決。
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北京航空航天大學(xué)(簡稱北航),是我國航空航天領(lǐng)域的最高學(xué)府,是國家“珠峰計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、“985工程”、“211工程”,是全國首批16所全國重點(diǎn)大學(xué)之一,是“國際宇航聯(lián)合會”成員、”中歐精英大學(xué)聯(lián)盟“成員。作為頂級研究型大學(xué),人均科研經(jīng)費(fèi)始終保持全國前五名。涉及的研究領(lǐng)域主要有航空航天工程、計(jì)算機(jī)與信息通信、經(jīng)濟(jì)管理、交通運(yùn)輸、民用航空與人文社會科學(xué)等,有8個(gè)國家一級重點(diǎn)學(xué)科,位居全國第七名。北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心(下簡稱“中心”)是通用航空領(lǐng)域一家專業(yè)權(quán)威的研究和咨詢機(jī)構(gòu),由北京航空航天大學(xué)、國家民航局運(yùn)輸司、中國民航科普基金會、首都公務(wù)機(jī)公司、中國民用航空雜志社等共同發(fā)起。

藍(lán)色經(jīng)典航空致力于在航空航天文化項(xiàng)目上提供高品質(zhì)策劃、推廣與組織服務(wù) ,滿懷激情的專業(yè)執(zhí)行團(tuán)隊(duì) ,行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者,深厚的業(yè)界背景!豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)!獨(dú)有的資源優(yōu)勢!

段和段律師事務(wù)所是中國最具特色和知名度的本土律師事務(wù)所之一。她開辟了中國律師承辦國際法律業(yè)務(wù)的先河,并成為這一領(lǐng)域的公認(rèn)的領(lǐng)頭羊。她在引進(jìn)國外投資和幫助中國企業(yè)走出國門這兩方面取得的成效令人稱道,其創(chuàng)建及成長歷程更是在中國的律師發(fā)展上留下了絢麗的一章。1993年初,在中國律師仍被歸于“國家法律工作者”的行列時(shí),段和段的創(chuàng)始人憑藉留學(xué)和工作于歐美、香港等國家和地區(qū)的經(jīng)歷洞察到開辦個(gè)人合伙律師事務(wù)所的先機(jī)。借中國堅(jiān)定不移實(shí)行改革開放政策及中國國家教委適時(shí)出臺的鼓勵(lì)中國海外留學(xué)生回國創(chuàng)業(yè)政策之大勢,段和段的創(chuàng)始人領(lǐng)先一步獲得中國司法部和國家教委等部門的特別批準(zhǔn),在中國最受矚目的改革開放之地上海浦東新區(qū)成立了全中國第一家由回國留學(xué)生私人出資并擁有的合伙制律師事務(wù)所。并且,段和段是中國改革開放后,由留學(xué)生回國創(chuàng)辦的各類企業(yè)中的第一家,更具歷史紀(jì)念意義。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
時(shí)間:2018 年 4 月 15 日
主持人:高遠(yuǎn)洋 北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任
13:30-14:00 入場, 政府領(lǐng)導(dǎo)致辭?
14:00-14:20 通用航空概述 高遠(yuǎn)洋 北京航空航天大學(xué)通用 航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任?
14:20-14:40 通航政策解讀 金偉 工信部賽迪研究院航空研 究室副主任?
14:40-15:00 通航企業(yè)現(xiàn)狀 李仙勇 通航在線 CEO?
15:00-15:20 通用飛機(jī)制造企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享(業(yè)內(nèi)知名通航企業(yè))?
15:20-15:40 通航運(yùn)營企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享(業(yè)內(nèi)知名通航企業(yè))?
15:40-16:00 企業(yè)代表發(fā)言 (業(yè)內(nèi)新興通航企業(yè))?
16:00-16:20 企業(yè)代表發(fā)言 (業(yè)內(nèi)新興通航企業(yè))?
16:20-17:00 通航法律問題解析與對策(上海段和段律師事務(wù) 所)?
17:00-18:00 合影留念?
18:00-19:00 晚霞秀
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會議嘉賓
(最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
嘉賓:高遠(yuǎn)洋
管理學(xué)博士,著名通用航空產(chǎn)業(yè)專家,北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA-China)副秘書長,美國加州伯克利大學(xué)Haas商學(xué)院訪問學(xué)者,有航空業(yè)大型企業(yè)十余年的工作經(jīng)歷,曾擔(dān)任陜西渭南市市長助理(掛職)、上市公司獨(dú)立董事。主持了多項(xiàng)國家及省部級通用航空相關(guān)研究項(xiàng)目及國家通用航空重大政策研究,在國內(nèi)外重要刊物及國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文50余篇,出版譯著兩部。
嘉賓:金偉
工信部賽迪智庫航空產(chǎn)業(yè)研究室副主任。主要從事裝備工業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)、智能制造等發(fā)展規(guī)劃、政策、戰(zhàn)略研究等工作。帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)對口支撐工信部裝備司航空處,同時(shí)服務(wù)國家發(fā)改委、財(cái)政部等相關(guān)司局處室以及地方航空工業(yè)管理部門,重點(diǎn)研究民用航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策以及通用航空制造行業(yè)規(guī)劃、民用無人機(jī)制造管理等政策,是《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》主要執(zhí)筆人之一,主持或參與多項(xiàng)國家省部級研究課題和地方規(guī)劃政策制定工作。
同時(shí),全面覆蓋《中國制造2025》主要領(lǐng)域及高端裝備、智能制造、工業(yè)機(jī)器人、3D打印等新興領(lǐng)域,主要參與研究制定《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)裝備制造和國際產(chǎn)能合作的指導(dǎo)意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于機(jī)械工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導(dǎo)意見》、《智能制造“十三五”規(guī)劃》、《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南》等,參與組建中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(籌)以及首臺套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制、智能制造新模式專項(xiàng)、智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)、國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)建設(shè)等重點(diǎn)工作,參加了多個(gè)地方制造2025規(guī)劃及試點(diǎn)城市申報(bào)等。
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參會指南
會議門票 場館介紹
VIP-1(限額3名)1980元/人:1、通航論壇參會資格,前排座位,名牌展示 2、鄭州航展專業(yè)觀眾證 1 張(價(jià)值 280 元); 3、法律叢書一套(價(jià)值 980 元); 4、論壇紀(jì)念品一套(價(jià)值 199 元); 5、上海段和段(鄭州)律師事務(wù)所提供法律咨詢服務(wù)(限 30 分 鐘)
VIP-2(限額5名)980元/人:1、通航論壇參會資格,前排座位 2、鄭州航展專業(yè)觀眾證 1 張(價(jià)值 280 元); 3、法律叢書一套(價(jià)值 980 元) ; 4、論壇紀(jì)念品一套(價(jià)值 199 元); 5、上海段和段(鄭州)律師事務(wù)所提供法律咨詢服務(wù)(限 15 分 鐘)
VIP-3(限額10名)580元/人:1、通航論壇參會資格 2、鄭州航展專業(yè)觀眾證 1 張(價(jià)值 280 元); 3、法律叢書一套(價(jià)值 980 元) ; 4、論壇紀(jì)念品一套(價(jià)值 199 元);
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交通指南:
河南省鄭州市上街區(qū)航空路
鄭州上街機(jī)場,位于鄭州市西側(cè),上街區(qū)境內(nèi)。1958年建成通航,是鄭州第二機(jī)場,4C級機(jī)場??赏ê讲ㄒ?37-700系列、空客A320系列飛機(jī),主要定位為通用航空機(jī)場。
上街機(jī)場建于1958年,當(dāng)時(shí)只是一個(gè)草坪機(jī)場,后來鋪上一條長2000米、寬40米的水泥混凝土跑道,起降一些小型通航飛機(jī),是二級永備機(jī)場。后為河南省航空運(yùn)動學(xué)校所用,平時(shí)主要供航校的師生訓(xùn)練之用。
2014年8月14日,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的配套工程——上街機(jī)場改造工程竣工,可承擔(dān)起整機(jī)制造試飛、景點(diǎn)旅游觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪等特殊飛行任務(wù)。
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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