隨著橋梁建設加速，復雜的地形、地質條件，不僅增加了勘察、設計、施工、管理技術難度，也對橋梁建設提出了更高的技術要求。目前在建的港珠澳大橋是在“一國兩制”條件下跨越粵港澳三地、國內外具有空前影響力的跨海通道工程；是迄今為止中國交通建設史上規(guī)模最大、技術最復雜、標準最高的工程，其創(chuàng)新建設理念將引領中國橋梁及交通建設領域的工業(yè)化革命，是中國邁向橋梁強國的里程碑項目。為此，港珠澳大橋開展了多項技術創(chuàng)新（新材料、新結構、新技術、新工藝、新產(chǎn)品、新設備），以期為實現(xiàn)其宏偉目標奠定堅實基礎，并為國內后續(xù)橋梁工程提供示范。

（2014年全國橋梁建設技術創(chuàng)新暨港珠澳大橋關鍵技術介紹與現(xiàn)場觀摩會現(xiàn)場圖片）

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為進一步推動我國橋梁建設技術創(chuàng)新和質量創(chuàng)優(yōu)工作，提升橋梁建設水平，使橋梁建設和管理部門、設計施工技術人員及時了解先進技術發(fā)展動態(tài)，促進新技術、新工藝的推廣與應用，提供學習和技術交流研討的機會，應有關單位強烈要求，我學會定于五月下旬在珠海市繼續(xù)舉辦“2015年全國橋梁建設技術創(chuàng)新暨港珠澳大橋關鍵技術介紹與現(xiàn)場觀摩會”。請各單位積極組織或選派本單位及下屬單位有關人員參加。

（2014年全國橋梁建設技術創(chuàng)新暨港珠澳大橋關鍵技術介紹與現(xiàn)場觀摩會現(xiàn)場圖片）

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參加對象：

各工程建設行業(yè)主管部門、交通（公路）、鐵路管理部門、高速公路管理局（公司）、市政主管部門、城市開發(fā)投資、行業(yè)協(xié)會的有關領導；各橋梁施工企業(yè)集團公司、指揮部（分公司）總工、施工技術部、經(jīng)營開發(fā)中心、工程管理部、科技開發(fā)部、安全質量管理部等部門領導及工程技術人員；各橋梁（道路）工程設計、養(yǎng)護、監(jiān)理、檢測、質量監(jiān)督、維修加固、設備、材料等有關單位工程技術人員及管理人員；各科研、高等院校土木工程和橋梁專業(yè)研究教學人員；香港、澳門兩地參與橋梁建設的勘察設計、施工、監(jiān)理、咨詢機構的負責人和技術骨干等。

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會議內容（專題報告、業(yè)務研討）：

1、港珠澳大橋建設思想、建設意義及總體進展情況（含項目概況及特點、建設目標、建設理念及思想、建設組織、管理思路、總體進展）；

報告單位：港珠澳大橋管理局

2、港珠澳大橋總體設計思想與設計總體方案；

報告單位：中交公路規(guī)劃設計院有限公司

3、港珠澳大橋主體工程組合橋創(chuàng)新工藝及關鍵技術；

報告單位：中鐵大橋工程局有限公司項目部

4、港珠澳大橋主體工程橋梁工程特點 與設計技術創(chuàng)新；

報告單位：中交公路規(guī)劃設計院有限公司

5、港珠澳大橋珠海連接線工程特點與綜合技術；

報告單位：中鐵十八局項目部

6、港珠澳大橋海底沉管對接施工難點成因探析；

報告單位：中交港珠澳大橋島隧工程部

7、港珠澳大橋主體工程外海三塔斜拉橋施工創(chuàng)新工藝及關鍵技術；

報告單位：廣東長大橋梁工程有限公司項目部

8、港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼箱梁制造新工藝及關鍵技術；

報告單位：中鐵山海關橋梁廠港珠澳大橋項目部

9、港珠澳大橋主體工程橋梁工程施工與監(jiān)理；

報告單位：中交第四航務工程勘察設計院有限公司

10、綠色施工、施工安全管理與橋梁建設技術創(chuàng)新交流；

主持：中國土木工程學會?

11、施工現(xiàn)場觀摩。

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舉辦方式：

本次大會由中國土木工程學會主辦。支持單位：中交集團、中鐵集團、港珠澳大橋管理局、上海市隧道工程軌道交通設計研究院、上海市政工程設計研究總院、中鐵武漢大橋工程監(jiān)理咨詢有限公司、廣東長大橋梁工程有限公司、北京交科公路勘察設計研究院有限公司等。

屆時將邀請港珠澳大橋參建單位主要技術負責人及國內權威橋梁專家作專題報告，并輔以現(xiàn)場觀摩、交流研討。

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時間及地點：

報到時間：2015年5月26日

會議時間：2015年5月27日——5月29日

會議地點：珠海市（具體地點另行通知）

參會費：

參會費每人2200元（含資料費、專家費、場地費、觀摩費等）。食宿、考察統(tǒng)一安排，費用自理。為便于管理，歡迎各單位集體組織參加。

注意事項：

1、由于觀摩場地特殊，需協(xié)調單位也較多，對觀摩人數(shù)有所限制，請各單位盡早報名，以確保大家都能參加現(xiàn)場觀摩；

2、觀摩時請大家遵守約定要求和時間并注意安全；

3、觀摩會后有意前往港澳考察的代表請?zhí)崆稗k理好港澳通行證。