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由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)主辦的2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)大會(huì) 于2016-12-22在北京鐵道大廈舉辦。
首頁(yè)>演講嘉賓> 楊中平更新時(shí)間:2016-12-22
楊中平,北京交通大學(xué)教授,2002年3月畢業(yè)于日本東京大學(xué)電氣工學(xué)專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位,同年4月進(jìn)入日本東芝公司鐵道車(chē)輛技術(shù)部工作。2004年9月回國(guó),現(xiàn)為北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授。 主要從事軌道交通電力牽引傳動(dòng)技術(shù)、再生制動(dòng)能量的吸收和利用、現(xiàn)代有軌電車(chē)無(wú)線(xiàn)電能傳輸?shù)确矫娴难芯俊?在研項(xiàng)目 : 1.十三五“科技支撐”:“時(shí)速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)”——跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組裝備與運(yùn)維系統(tǒng)研制——高速列車(chē)自動(dòng)駕駛策略研究 1.青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份:高速列車(chē)牽引實(shí)驗(yàn)機(jī)電耦合振動(dòng)研究; 2.青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份:牽引系統(tǒng)低頻段對(duì)外射頻騷擾的機(jī)理和抑制措施研究 3.青島四方車(chē)輛研究所:SiC器件在逆變器中的應(yīng)用技術(shù)研究 4.青島四方車(chē)輛研究所:現(xiàn)代有軌電車(chē)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置軟件開(kāi)發(fā)及能量管理策略研究 5.富士電機(jī)公司: 在現(xiàn)代有軌電車(chē)上應(yīng)用高效率無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)III;
楊中平出席會(huì)議日程
由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)主辦的2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)大會(huì) 于2016-12-22在北京鐵道大廈舉辦。