2018(第九屆)民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇
時(shí)間:2018-09-12 08:00 至 2018-09-13 18:00
地點(diǎn):成都

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2018(第九屆)民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇 已截止報(bào)名會議時(shí)間: 2018-09-12 08:00至 2018-09-13 18:00結(jié)束 會議地點(diǎn): 成都 成都尊悅豪生酒店 四川省成都市金牛區(qū)迎賓大道528號 周邊酒店預(yù)訂 會議規(guī)模:400人 主辦單位: 中國航空學(xué)會
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會議通知
會議內(nèi)容 主辦方介紹

2018(第九屆)民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇宣傳圖
在過去的一年中,COMAC C919飛機(jī)首次正式進(jìn)入適航認(rèn)證階段;?MA700也進(jìn)入了工程開發(fā)階段;?ARJ21已獲得批量生產(chǎn)許可并交付運(yùn)營;?中俄飛機(jī)CR929正式成立并進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。這些項(xiàng)目的進(jìn)展反映了中國飛機(jī)項(xiàng)目在不同時(shí)期的不同需求。
中國政府正在推動實(shí)施“中國制造2025”戰(zhàn)略,智能制造是六大項(xiàng)目之一。中國航空制造業(yè)還應(yīng)在航空工業(yè)的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)/制造的基礎(chǔ)上,建立航空智能制造系統(tǒng),以提高航空制造業(yè)的整體能力和水平。
繼市場動態(tài)之后,我們自2009年以來已成功舉辦了8次CAIIF,并在組織主題演講,籌備小組會議以及吸引當(dāng)?shù)睾蛧H學(xué)術(shù)界和業(yè)界方面做得很好。來自世界各地的行業(yè)和高級學(xué)者的廣泛高管參加了我們的活動,參加了許多發(fā)人深省的小組討論和技術(shù)演講,我們得到了與會者的積極反應(yīng)。
熱點(diǎn)
制造2025” - 新國際背景下中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)背景?實(shí)現(xiàn)“中國
波音公司的觀點(diǎn) - 推動全球飛機(jī)產(chǎn)業(yè)“中國本土化”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
創(chuàng)造新型飛機(jī)類型的協(xié)同效應(yīng)和技術(shù),為行業(yè)創(chuàng)造新機(jī)遇
通過風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和分包生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破
改善國內(nèi)民用航空飛機(jī)適航認(rèn)證體系,促進(jìn)中國發(fā)展民用航空業(yè)
寬體飛機(jī)在設(shè)計(jì)和制造方面的技術(shù)特點(diǎn)
適航實(shí)施程序(IPA)下的合作機(jī)制如何
民用飛機(jī)的虛擬試飛系統(tǒng)和仿真技術(shù)
跨代飛機(jī)的大型復(fù)雜部件的數(shù)控加工技術(shù)如何加速新一代飛機(jī)的開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)
尖端的應(yīng)用和挑戰(zhàn)民用飛機(jī)制造和加工技術(shù)
民用航空電子系統(tǒng)“制造設(shè)計(jì)”概念淺析
主辦單位 / Hosted by
中國航空學(xué)會
Chinese Society of Aeronautics and Astronautics
協(xié)辦單位/ Co-organized by
成都市科學(xué)技術(shù)協(xié)會ngdu Association for Science and Technology
四川省航空宇航學(xué)會
Sichuan Society of Aeronautics and Astronautics
承辦單位/ Organized by
航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd.
航空工業(yè)西安航空制動科技有限公司
AVIC Xi’an Aviation Brake Technologry Co., Ltd
航空工業(yè)成都凱天電子股份有限公司
AVIC Chengdu CAIC Electronics Co., Ltd.
成都市金堂縣人民政府
The People's Government of Jintang County, Chengdu City
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
Galleon (Shanghai) Consulting Co., Ltd
論壇組織架構(gòu)(按姓氏筆畫排序?)
Organizing Committee (Listed in the order of the surnames)
論壇名譽(yù)主席 / Honorary Chairman
王 ?昂 原航空工業(yè)部副部長
WANG Ang Former Deputy Director of the Ministry of Aviation Industry
劉高倬 原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總經(jīng)理
LIU Gaozhuo Former President of Aviation Industry Corporation of China
中國航空學(xué)會名譽(yù)理事長
Honorary Chairman of Chinese Society of Aeronautics and Astronautics
論 壇 主 席 / Forum Chairman
史堅(jiān)忠 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司原副總經(jīng)理
SHI Jianzhong?? Former Vice President of Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.
中國航空學(xué)會副理事長
Vice President of Chinese Society of Aeronautics and Astronautics
上海市航空學(xué)會理事長
Chairman of Shanghai Society of Aeronautics
馮錦璋 中國航發(fā)商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理
Feng Jinzhang President, AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd.
耿汝光 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司原副總經(jīng)理
GENG Ruguang Former Vice President of Aviation Industry Corporation of China
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中國航空學(xué)會是航空航天(以下通稱航空)科學(xué)技術(shù)工作者自愿結(jié)成依法登記成立并經(jīng)中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會接納的全國性的學(xué)術(shù)性非盈利法人社會團(tuán)體。中國航空學(xué)會成立于1964年2月。 全國會員代表大會是中國航空學(xué)會的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。由全國會員代表大會選舉產(chǎn)生的理事會是全國會員代表大會閉會期間的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。理事會選舉理事長、副理事長、秘書長和常務(wù)理事,組成常務(wù)理事會。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
2018(第九屆)民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇議程
9th?Annual Civil Aircraft Industry International Forum
2018年9月12日 September 12th, 2018 | ||
一、?行業(yè)政策與適航 Industry Policy And Airworthiness | ||
1 | 新時(shí)代背景下中國民機(jī)的發(fā)展思考 Thinking On The Development Of Chinese Civil Aircraft In The New Era | 楊拴昌 副司長 工信部裝備工業(yè)司 YANG Shuanchang Deputy Director General Department of Equipment Industry Ministry of Industry and Information Technology |
2 | 政企合作 - 完善并健全中國民用航空飛行器適航認(rèn)證體系 Improve The Airworthiness Certification System Of Domestic Civil Aviation Aircraft, And Boost The Development Of China's Civil Aviation Industry | 楊禎梅(擬邀) 航空器適航審定司副司長 中國民用航空局 YANG Zhenmei Deputy Director General Department of Aircraft Airworthiness Certification Civil Aviation Administration of China |
3 | 中美《適航實(shí)施程序》(IPA)的合作機(jī)制將如何推進(jìn)航空產(chǎn)品適航審定工作 How Will The Cooperation Mechanism Under The Implementation Procedure For Airworthiness (IPA) Between The US And China Enhance The Airworthiness Certification Work Of Aviation Products | Sarbhpreet S. SAWHNEY AIR-400國際事務(wù)經(jīng)理 航空器適航認(rèn)證服務(wù) 美國聯(lián)邦航空管理局 Sarbhpreet S. SAWHNEY Manager (a), International Division, AIR-400 Aircraft Certification Service Federal Aviation Administration (FAA) |
二、?民機(jī)市場的全球合作與中國本土化 Global Cooperation and China Localization | ||
4 | 發(fā)掘民機(jī)市場潛力,推進(jìn)未來合作與發(fā)展 Exploring The Potential Of The Civil Aircraft Market, Promoting Future Cooperation And Development | 史堅(jiān)忠 副董事長 中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 SHI Jianzhong Vice Chairman China-Russia Commercial Aircraft International Co., Ltd. |
5 | 波音推動全球飛機(jī)工業(yè)“中國本土化”的機(jī)遇和挑戰(zhàn) Boeing's View - Promoting The Opportunity And Challenge Of "Localization In China" Of Global Aircraft Industry | 張仁爀 中國運(yùn)營副總裁 Ian CHANG Vice President Operation, China Boeing Commercial Airplanes |
6 | 如何實(shí)現(xiàn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)全球化環(huán)境下的自主創(chuàng)新? To Realize The Independent Innovation Of Chinese Civil Aircraft Industry Under The Environment Of Industrial Globalization | 陳付生 民機(jī)部部長 CHEN Fusheng Director of Civil Aviation Department Aviation Industry Corporation of China. Ltd. (AVIC) |
7 | 中國民機(jī)市場動態(tài) – 結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)優(yōu)化的本土化飛機(jī)制造 Chinese Domestic Market Dynamics And Suitability of Regionally Optimized and Locally Built Aircraft | Patrick BAUDIS 商用飛機(jī)市場部副總裁 龐巴迪宇航 Patrick BAUDIS Vice President & Head of Marketing Bombardier Commercial Aircraft |
三、?民機(jī)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念與技術(shù)應(yīng)用 Civil Aircraft Advanced Design Concept and Technology Application | ||
8 | 未來民用客機(jī)發(fā)展趨勢與技術(shù)需求 Civil Aircraft Future Development Trend And Technology Demand | 楊志剛 預(yù)研總師 中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心 YANG Zhigang Chief Engineer COMAC Beijing Aeronautical Science & Technology Research Institute |
9 | 如何為新機(jī)型與新技術(shù)建立新的協(xié)同效應(yīng),創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇? Creating Synergistic Effect Of New Aircraft Types And Technologies, Creating New Opportunities For The Industry | 馬福郎 首席運(yùn)營官 空客中國 Francois MERY Chief Operating Officer Airbus (China) |
10 | 待定 TBD | 宋承志 董事長 航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 SONG Chengzhi Chairman AVIC Chengdu Aircraft Industrial(Group)Co., Ltd. |
11 | 創(chuàng)新驅(qū)動 – 國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)如何助力未來民機(jī)騰飛 Innovation Driven – Domestic Aero-Engine To Support The Leaping-Forward Development Of Civil Aircraft In The Future | 馮錦璋 總經(jīng)理 中國航發(fā)商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司 FENG Jinzhang President AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. |
12 | 新機(jī)型與新技術(shù)的應(yīng)用如何滿足適航審定要求? How Will The Application Of New Aircraft Types And Technologies Meet The Requirements Of Airworthiness Certification | 歐陽旭坡 適航部副部長 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 OUYANG Xupo Deputy Director Department of Airworthiness Certification, Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) |
13 | 基于模型的正向研發(fā) Model-Based Forward Development | 石銀明 博士 仿真與測試解決方案大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 西門子工業(yè)軟件 Dr. SHI Yinming STS Technical Director, Greater China, Siemens PLM Software |
大會第一天活動結(jié)束 End of Day One |
2018年9月13日 September 13th, 2018 | ||
四、?先進(jìn)民機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)與智能制造 Advanced Civil Aircraft System Integration Technology and Intelligent Manufacturing | ||
14 | 互動討論 寬體飛機(jī)在設(shè)計(jì)與制造中的技術(shù)特點(diǎn) ??寬體飛機(jī)氣動與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的特殊性 ??如何采用一體化設(shè)計(jì)理念提升寬體客機(jī)經(jīng)濟(jì)性 ??探析寬體飛機(jī)機(jī)身大壁板構(gòu)件工藝件制造中的挑戰(zhàn)及技術(shù)需求 ??寬體飛機(jī)生產(chǎn)線的特點(diǎn)分析及其規(guī)劃與布局案例分析 ??寬體飛機(jī)系統(tǒng)件裝配測試中的技術(shù)特點(diǎn) ? Panel Discussion Technical Features Of Wide-Body Aircraft In Design And Manufacture ??Particularity Of Aerodynamic And Structural Design Of Wide-Bodied Aircraft ??How To Adopt The Integrated Design Concept For Improving The Economical Efficiency Of ?Wide-Bodied Airliner ??In-Depth Analysis On Challenge And Technical Demand For Components Production Of The Wide-Bodied Aircraft’s Fuselage Panel ??Feature Analysis On Wide-Bodied Aircraft Production Line And Case Analysis On Its Planning And Layout ??Technical Features Of System Component Assembly Test Of The Wide-Bodied Aircraft | 空客中國 俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司 中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司 伊頓中國 聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)公司 Airbus China United Aircraft Corporation COMAC Shanghai Aircraft Design and Research Institute COMAC Shanghai Aircraft Manufacturing Co., Ltd. Eaton China UTC Aerospace System |
15 | 淺析E195-E2飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)優(yōu)化 Brief Analysis On Structure And System Optimization Of The E195-E2 Aircraft | 郭青 大中華區(qū)商用飛機(jī)市場及銷售副總裁 巴西航空工業(yè)公司 Guo Qing Vice President, Commercial Airplanes Greater China Embraer S.A |
16 | 智能制造如何提升民用飛機(jī)核心系統(tǒng)技術(shù)并提升批產(chǎn)配套能力 How to Improve the Core System Technology of Civil Aircraft and Increase the Supporting Capacity of Batch Production in Intelligent Manufacturing | 楊國榮 MA700總工程師 中航飛機(jī)西安民機(jī)有限責(zé)任公司 YANG Guorong Chief Engineer of MA700 AVIC Aircraft Xi’an Commercial Aircraft Company Ltd. |
17 | 淺析民機(jī)航電系統(tǒng)“可制造設(shè)計(jì)”思路 Brief Analysis On The Concept Of “Design For Manufacturing” For Avionics System Of The Civil Aircraft | 胡林平 總經(jīng)理、董事、黨委副書記 航空工業(yè)成都凱天電子股份有限公司 HU Linping General Manage/Board/Deputy Party Secretary AVIC Chengdu CAIC Electronics Co., Ltd. |
18 | 大型民用飛機(jī)制造自動化生產(chǎn)線未來規(guī)劃 Large Civil Aircraft Manufacturing Automation Assembly Line Planning | 李少波 自動裝配中心主任 航空工業(yè)成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司 LI Shaobo Director of Intelligent Assembly Center AVIC Chengdu Commercial Aircraft Co., Ltd. |
19 | 民用飛機(jī)航空制動產(chǎn)品適航研制經(jīng)驗(yàn)和建議 Experience And Suggestions On Airworthiness Development Of Civil Aircraft Aviation Brake Products | 付鵬鋒 董事長,黨委書記、總經(jīng)理 航空工業(yè)西安航空制動科技有限公司 FU Pengfeng President AVIC Xi’an Aviation Brake Technology Co., Ltd. |
20 | 待定 TBD | 周鵬程 總經(jīng)理 上海航空電器有限公司 Zhou Pengcheng General Manager Shanghai Aviation Electric Co., Ltd. |
21 | 互動討論 民用飛機(jī)制造加工前沿技術(shù)的應(yīng)用及挑戰(zhàn) ??民用飛機(jī)機(jī)身制造自動化及產(chǎn)能升級規(guī)劃 ??民機(jī)制造中無余量裝配技術(shù)的突破性進(jìn)展 ??民機(jī)特殊構(gòu)型部件制造工藝創(chuàng)新發(fā)展及未來展望 ??面向設(shè)計(jì)與制造協(xié)同的民機(jī)構(gòu)型管理 ??民機(jī)系統(tǒng)集成測試中的挑戰(zhàn)及解決方案 Panel Discussion Application And Challenge Of The Cutting-Edge Technologies For Manufacturing And Processing Of The Civil Aircraft ??The Airframe Manufacturing Automation And Capacity Upgrading Planning For Civil Aircraft ??Breakthroughs In Zero-Allowance Assembly Technology During The Production Of Civil Aircraft ??Innovative Development And Future Outlook Of The Manufacturing Process For Special Configuration Components Of The Civil Aircraft ??Configuration Management Of Civil Aircraft Facing The Synergy Of Design And Manufacture | 航空工業(yè)沈飛民機(jī) 航空工業(yè)西飛民機(jī) 航空工業(yè)成飛民機(jī) 航空工業(yè)哈飛集團(tuán) 航空工業(yè)洪都商飛 龐巴迪宇航 FACC Fokker Zodiac 霍尼韋爾航空航天 AVIC XAC Commercial Aircraft Co., Ltd. AVIC Chengfei Commercial Aircraft Co., Ltd. AVIC Jiangxi Hongdu Commercial Aircraft Co., Ltd. Bombardier Aerospace FACC Fokker Zodiac Honeywell Aerospace |
22 | 從國際民用航空模塊化產(chǎn)業(yè)模式看中國飛機(jī)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型 Observing the Transformation of Chinese Aircraft manufactures from the Industrial Model of International Civil Aviation Modularization | 徐福泉 副總工藝師 航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 XU Fuquan Vice Chief Technologist AVIC Harbin Aircraft Industry (Group) Corporation Ltd. |
23 | 如何通過廣泛而深入的系統(tǒng)級集成為飛機(jī)制造商提供個(gè)性化解決方案? Offering Individualized Solutions Through Wide And Deep System Integration For Aircraft Manufacturers | 聯(lián)合技術(shù)飛機(jī)系統(tǒng)公司 UTC Aerospace Systems |
24 | 新一代電動氣動技術(shù)發(fā)展 The Development Of New-Generation Electric & Aerodynamic Technology | 利勃海爾 Liebherr Group |
論壇閉幕 Ending |
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會議嘉賓
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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