2019汽車新四化與汽車電子論壇(深圳)
時間:2019-12-19 09:00 至 2019-12-21 18:00
地點(diǎn):深圳

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2019汽車新四化與汽車電子論壇(深圳) 已截止報名
會議時間: 2019-12-19 09:00至 2019-12-21 18:00結(jié)束 會議地點(diǎn): 深圳 深圳會展中心 金田路與濱河大道交叉口 周邊酒店預(yù)訂 會議規(guī)模:300人 主辦單位: 博聞創(chuàng)意 北京佐智汽車技術(shù)有限公司 北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司 中國通信工業(yè)協(xié)會(CCIA) |
會議通知
會議內(nèi)容 主辦方介紹

2019汽車新四化與汽車電子論壇(深圳)宣傳圖
會議背景
在這個迅速變化的時代,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的發(fā)展,汽車電子面臨著巨大的機(jī)會和挑戰(zhàn),也見證著重大變革和調(diào)整。業(yè)內(nèi)企業(yè)將如何應(yīng)對各種變化?如何把握汽車智能化電動化網(wǎng)聯(lián)化大勢?
12月19-21日,由CCIA、佐智汽車、博聞創(chuàng)意共同舉辦的“汽車新四化與汽車電子論壇”在深圳會展中心9號館舉行,特邀請您與業(yè)內(nèi)專家共同探討汽車電子的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢。
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博聞創(chuàng)意會展(深圳)有限公司是博聞亞洲有限責(zé)任公司的合資子公司。博聞創(chuàng)意是中國專業(yè)展會主辦機(jī)構(gòu),擁有國內(nèi)頗有實(shí)力的展會項(xiàng)目與團(tuán)隊(duì),尤其在電子行業(yè)專業(yè)領(lǐng)域享有盛譽(yù)。博聞創(chuàng)意致力于為快速發(fā)展的中國制造業(yè)提供服務(wù),通過主辦一系列專業(yè)展會,促成產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)廣泛的技術(shù)與業(yè)務(wù)交流。旗下的多個會展項(xiàng)目已經(jīng)成為相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士信賴的交流平臺。

北京佐智汽車技術(shù)有限公司由智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈近十家企業(yè)、二十多位專家和企業(yè)高管共同發(fā)起,聚合智能汽車和自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)專家、人才、設(shè)備、場地等資源,為客戶提供測試和數(shù)據(jù)分析、園區(qū)規(guī)劃運(yùn)維、自動駕駛系統(tǒng)集成等服務(wù)。 佐智汽車提供園區(qū)(景區(qū)、礦區(qū))自動駕駛解決方案,開展園區(qū)規(guī)劃運(yùn)營服務(wù),改裝自動駕駛車, 開發(fā)汽車大數(shù)據(jù)和云平臺產(chǎn)品。 目前,佐智汽車已經(jīng)和二十多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)簽約,建立了廣泛的業(yè)務(wù)合作。

北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司,是一家專業(yè)和專注的信息服務(wù)提供公司,也是中國市場領(lǐng)先的研究報告和競爭情報提供商。致力于為企業(yè)高層、戰(zhàn)略規(guī)劃人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士提供各行業(yè)翔實(shí)深入的市場研究和企業(yè)競爭情報資料,為決策提供參考依據(jù)。
中國通信工業(yè)協(xié)會(CCIA)中國通信工業(yè)協(xié)會 (CCIA,以下簡稱協(xié)會)是一九九一年七月經(jīng)民政部注冊登記,由國內(nèi)從事通信設(shè)備和系統(tǒng)及相關(guān)的配套設(shè)備、專用零部件的研究、生產(chǎn)、開發(fā)單位自愿聯(lián)合組成的非營利的全國性社會團(tuán)體。協(xié)會實(shí)行團(tuán)體會員制度,中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司、中興通訊、大唐電信、上海貝爾阿爾卡特、東方通信、康佳集團(tuán)、方正科技、TCL通訊、海爾通信、寧波波導(dǎo)、申甌通信、紅圖嘉和、首信集團(tuán)、夏新電子、廣州金鵬、聯(lián)想移動、海信通信等國內(nèi)大型通信工業(yè)企業(yè)都是協(xié)會的重要成員。協(xié)會理事會由中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司等30多個單位組成。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
活動議題
第一天:12月19日
????5G時代對電子座艙帶來的變革
???自動駕駛汽車需要什么樣的座艙
???座艙電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及需求性分析
???DCM裝配趨勢和功能性發(fā)展方向
???車載導(dǎo)航對精度和信息量所提出的新要求
???新能源汽車相較于傳統(tǒng)能源汽車在座艙電子提出的新要求
???“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”功能性優(yōu)勢解析
???人機(jī)互動車載語音系統(tǒng)識別技術(shù)發(fā)展以及HMI功能擴(kuò)張對座艙電子的意義
???取消物理按鍵是趨勢還是噱頭(IMD/IME工藝大有可為)?
???AR技術(shù)與自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是否背道而馳?
???整車OTA的發(fā)展現(xiàn)狀以及潛在功能擴(kuò)展
???ADAS對于控制器的需求分析
?自動駕駛技術(shù)發(fā)展對域控制器的需求分析
第二天:12月20日
????激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)性能差距分析,與替代性可行性分析
????V2X對道路硬件配套啥時的需求與可行性分析
????5G時代對自動駕駛車輛普及所能起到的加速作用
????對惡略天氣條件下ADAS系統(tǒng)的穩(wěn)定性的研究
????仿真模擬技術(shù)促進(jìn)自動駕駛技術(shù)快速落地(從ADAS到自動駕駛中實(shí)時仿真的應(yīng)用)
????智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在商用車,專用車,物流車領(lǐng)域側(cè)重點(diǎn)的不同
????自動駕駛技術(shù)在商用車,專用車,民用車領(lǐng)域側(cè)重點(diǎn)的不同
????主機(jī)廠在車聯(lián)網(wǎng)下可能獲得的新的盈利點(diǎn)
????視覺傳感器的使用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
????中控娛樂系統(tǒng)數(shù)字化儀表系統(tǒng)開發(fā)趨勢
????行人識別技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
????各大半導(dǎo)體廠商ADAS技術(shù)解決方案總結(jié)
???網(wǎng)聯(lián)化汽車信息安全以及行駛安全的保護(hù)
同期活動:深圳國際未來汽車及技術(shù)展
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交通指南:附近公交: 會展中心 - 公交站 234米 途徑公交車: 50路 71路 76區(qū)間線 80路 121路 371路 375路 379路 m390路 高峰專線14路 高峰專線19路 高峰專線23路 高快巴士8路 機(jī)場9線 皇崗村北 - 公交站 271米 途徑公交車: 229路 337路 338路 353路 369路 382路 會展中心南 - 公交站 297米 途徑公交車: 229路 337路 338路 353路 369路 382路 h92旅游專線 j1路 k538沙井線 k538松崗線 高峰專線58路 會展中心東 - 公交站 347米 途徑公交車: 34路 k113路
深圳會展中心集展覽、會議、商務(wù)、餐飲、娛樂等多功能于一體,由深圳市政府投資興建,委托深圳會展中心管理有限責(zé)任公司經(jīng)營,于2004年正式投入使用。自2004年開館以來,已成功舉辦近300場展覽,1350多場會議,共接待觀眾達(dá)2,000多萬人次。2008年在深圳會展中心共舉辦75場展覽,500多場次會議,年展覽面積達(dá)180萬平方米,居全國同行第三。 圳會展中心地處城市中心區(qū),是深圳市最大的單體建筑,占地22萬平方米,總建筑面積28萬平方米,東西長540米,南北寬282米,地面以上最高處達(dá)60米,地上6層,地下2層,鋼結(jié)構(gòu)、玻璃穹頂和幕墻完美結(jié)合,夜間在燈光的點(diǎn)綴下,玲瓏剔透,有“水晶宮”之美譽(yù)。 展覽、會議和服務(wù)功能分層布局,既相對獨(dú)立又密切配合。一層9大展廳鋪設(shè)成“U”型,室內(nèi)展覽面積達(dá)105,000平方米,可容納5000國際標(biāo)準(zhǔn)展位大型展覽。會議中心懸浮在展館之上,擁有會議室共35間,功能卓越,大小不一,同時可用作中高檔餐飲場地。二層服務(wù)區(qū)域主通道長達(dá)480米,貫穿東西,上通下達(dá),集中提供各種展會配套服務(wù)。 附近酒店:7天連鎖酒店(深圳新洲店) 、錦江之星酒店(深圳福民路店)、深圳市皇朝商務(wù)酒店、深圳四季酒店
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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