2015 SAE節(jié)能減排技術(shù)論壇將于2015年11月4日-5日在上海召開。
會議地點：上海世紀皇冠假日酒店

在2015 SAE節(jié)能減排技術(shù)論壇上，整車廠、一級供應商、高校和研究機構(gòu)專家將帶來一系列演講和報告，內(nèi)容涵蓋輕量化技術(shù)的最新突破，以及頂尖的能源效率適應性應用技術(shù)。同時特別關(guān)注輕量化和能源管理方面的切實可行并經(jīng)濟有效的戰(zhàn)略，共同討論最新的技術(shù)應用，致力于實現(xiàn)有效的節(jié)能減排，并根據(jù)最新的法規(guī)要求解決相關(guān)問題。

?2015 SAE節(jié)能減排技術(shù)論壇

目標行業(yè)

? 輕量化技術(shù)
? 高效內(nèi)燃系統(tǒng)
? 減排

會議受眾

行業(yè)：氣候，熱管理：發(fā)動機、客艙、電池；熱效率、重型卡車與客車、非公路、輕型與中型交通工具
公司：整車廠、發(fā)動機制造商、化學公司、學術(shù)研究機構(gòu)、催化劑公司、
材料公司、研發(fā)部門、政府、1、2、3 級供應商、組件制造商，燃料供應商。
職能 / 職位：工程（電氣、機械、化學、研發(fā)、產(chǎn)品與設計），營銷 / 銷售，學界，項目管理等相關(guān)職位。
感興趣的領域：環(huán)境，燃料消耗，維護，動力系統(tǒng)，推進，安全，系統(tǒng)工程，柴油機，排放管理，后處理系統(tǒng)，立法。

? 高效內(nèi)燃系統(tǒng)分會：（第一天11月4日 上午）

隨著人們對燃油效率和燃油經(jīng)濟學的要求日益提高，內(nèi)燃機(ICE) 的設計仍存在著很大的發(fā)展空間。預計至少在2020 年前，整車廠和供應商仍將繼續(xù)致力于優(yōu)化內(nèi)燃機的設計，關(guān)注內(nèi)燃機在先進車輛的短期和長期發(fā)展中所發(fā)揮的作用，提升加速技術(shù)和校準技術(shù)、高效燃燒和控制技術(shù)發(fā)展，改進渦輪機械、閥門技術(shù)和點火裝置，并應對排放控制法規(guī)所帶來的挑戰(zhàn)。
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演講主題及嘉賓：
先進汽車內(nèi)燃機短期和長期的作用
- J. Gary Smyth 博士, 通用汽車
- Bengt Johansson, 瑞典隆德大學
- Weisi JIN, Mathworks
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? 減排分會：（第一天11月4日 下午）
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中國現(xiàn)在已經(jīng)擁有全球最大的汽車市場，國內(nèi)乘用車市場的增長率預計將超過10%；與此同時，交通運輸所造成的排放也在快速增長。但是，中國決心要通過先進材料和制造技術(shù)的發(fā)展來減少二氧化碳的排放，提高燃油效率，并同時確保不影響汽車的安全、性能、可靠性，并保持成本優(yōu)勢。來自汽車行業(yè)技術(shù)開發(fā)和制造領域的專家將匯聚一堂，就最新的技術(shù)應用進行討論，根據(jù)現(xiàn)行和將要執(zhí)行的法規(guī)，共同探討有效的減少廢物產(chǎn)生的技術(shù)方案。
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演講主題及嘉賓：
基于余熱回收模擬的有機朗肯循環(huán)所要面臨的挑戰(zhàn)
- Steve Streater, 明導(Mentor Graphics)

? 輕量化技術(shù)分會：（第二天11月5日 全天）
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降低排放和提高燃料效率的要求，促使原始設備制造商開發(fā)出更輕型的汽車。本次分會致力于為汽車制造商和供應商提供制造戰(zhàn)略、設計和材料選擇策略方面的最新進展信息，從而確保在不影響車輛安全和性能的前提下，開發(fā)出質(zhì)量更輕、性能更優(yōu)越、燃料效率更高的汽車。整車廠、一級供應商、高校和研究機構(gòu)專家將帶來關(guān)于輕量化技術(shù)最新突破的介紹，以及有關(guān)頂尖的適應性應用技術(shù)的報告。論壇還將特別關(guān)注輕量化和能源管理方面的切實可行并經(jīng)濟有效的戰(zhàn)略。
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演講主題及嘉賓：
對于寶馬i3 的拆卸和分析
-Sandy Munro, Munro and Associates

參會費用含全套會議資料、會議茶點、午餐費。
住宿和交通費用自理。