SAE2018新能源汽車國際論壇
時(shí)間：2018-09-11 08:00 至 2018-09-12 18:00
地點(diǎn)：上海
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首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > SAE2018新能源汽車國際論壇 更新時(shí)間：2020-04-14T15:27:40
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SAE2018新能源汽車國際論壇 已截止報(bào)名會(huì)議時(shí)間： 2018-09-11 08:00至 2018-09-12 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn)： 上海 上海穎奕皇冠假日酒店 嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)博園路6555號(hào) 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位： SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì) 上海國際汽車城 |
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會(huì)議介紹
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹
SAE2018新能源汽車國際論壇宣傳圖
SAE 2018 新能源汽車國際論壇 —— 將匯聚來自世界各地的一 流的專家們，將與聽眾分享關(guān)于電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的技術(shù)與市 場的最新信息，探討在這個(gè)快速增長的重要產(chǎn)業(yè)中的焦點(diǎn)問題。會(huì)上的演 講將涵蓋與關(guān)鍵汽車系統(tǒng)與子系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)問題、解決方案與具有特色 的研究項(xiàng)目。
會(huì)議議題：???????
市場分析與展望
專家座談 - 解決新能源汽車面臨的挑戰(zhàn)
整車研發(fā)
電池和ESS技術(shù)
電機(jī)、電氣控制或充電系統(tǒng)
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SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)
SAE International國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì) (原譯：美國汽車工程師學(xué)會(huì) )是一個(gè)技術(shù)性學(xué)會(huì)，它在全球范圍內(nèi)擁有超過 145,000 名會(huì)員，會(huì)員均是航空航天、汽車和商用車輛行業(yè)的工程師和相關(guān)技術(shù)專家。SAE International的核心競爭力是終身學(xué)習(xí)和自愿開發(fā)一致性標(biāo)準(zhǔn)。SAE International的慈善機(jī)構(gòu)是 SAE 基金會(huì)，該基金會(huì)支持著多項(xiàng)計(jì)劃，包括“運(yùn)動(dòng)中的世界”和“學(xué)院設(shè)計(jì)系列賽”。自動(dòng)機(jī)是指：通過自身動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的任何形式的交通工具，包括航空航天器、汽車、商用車、船舶等。
上海國際汽車城
上海國際汽車城是上海市政府“十五”計(jì)劃中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。作為西部的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地， 它將與東部的微電子產(chǎn)業(yè)基地、南部的石油化工基地、北部的精品鋼鐵基地共同構(gòu)成上?！皷|南西北”四大產(chǎn)業(yè)基地。上海國際汽車城自2001年啟動(dòng)建設(shè)以來，從原先68平方公里規(guī)劃，（包括核心區(qū)、整車和零部件配套制造區(qū)、國際賽車場、教育園區(qū)和安亭新鎮(zhèn)區(qū)等五大區(qū)域，）已擴(kuò)展至98平方公里，并將新能源汽車作為二次發(fā)展的重要支點(diǎn)。
會(huì)議日程
（最終日程以會(huì)議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
9月11日 | |
9:00 - 9:30 | 歡迎致辭和介紹 徐秉良，SAE International 中國區(qū)總經(jīng)理 上海國際汽車城領(lǐng)導(dǎo) |
9:30 - 10:15 | 主題演講 - 市場分析與展望 來自行業(yè)和政府機(jī)構(gòu)的專家將介紹當(dāng)今新能源汽車的市場發(fā)展情況和新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。課程還將介紹并探討消費(fèi)者要求、監(jiān)管變化、供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)以及技術(shù)進(jìn)步等重要的市場因素。 Brett Hinds,?福特汽車 電氣化動(dòng)力總成系統(tǒng) 總工程師 趙冬昶，中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心 副總工程師 |
10:45 - 12:00 | 專家座談 - 解決新能源汽車面臨的挑戰(zhàn) 汽車制造商小組討論會(huì)旨在就如何應(yīng)對(duì)中國新能源汽車新規(guī)進(jìn)行討論。參與者將發(fā)表自己的想法，談?wù)勑乱?guī)對(duì)新能源汽車制造的影響以及新規(guī)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)影響。此外，會(huì)上還將討論新規(guī)帶來的一些重大挑戰(zhàn)及其對(duì)汽車研發(fā)產(chǎn)生的下游影響。 主持人 朱西產(chǎn)，同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所 所長 嘉賓 Michael Wong,?沃爾沃中國研發(fā)中心 車輛推進(jìn)高級(jí)主管 Kevin Tallio,?福特汽車 電氣化傳動(dòng)工程總工程師 David Twohig,?Byton 車輛總工程師 更多嘉賓確認(rèn)中 |
12:00 - 13:30 | 午餐 |
13:30 - 17:30 | 汽車研發(fā) 目前，中國新能源汽車市場正在蓬勃發(fā)展。業(yè)內(nèi)的制造商和其他利益攸關(guān)者將介紹這一市場最近取得的發(fā)展、面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。來自一些主要機(jī)構(gòu)的專家將介紹新能源汽車市場在技術(shù)部署、特性、技術(shù)要求和產(chǎn)品研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域的需求。 Ferhat Sement,?BMW Michael Wong,?沃爾沃中國研發(fā)中心 車輛推進(jìn)高級(jí)總監(jiān) David Twohig,?Byton 車輛總工程師 陳平，北汽新技術(shù)研究院 副院長 張劍鋒，吉利新能源研究院 資深總工 David Brooks,?通用汽車全球推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室 主管 |
?9月12日 | |
9:00 - 9:45 | 主題演講 - 電動(dòng)汽車-電網(wǎng)現(xiàn)代化與可持續(xù)核電的驅(qū)動(dòng)力 Paul Sheridan,?DDM Consulting 總裁 |
9:45 - 12:00 | 電池和ESS技術(shù) 新能源汽車市場的發(fā)展離不開電池和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)的發(fā)展。電池和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)的核心技術(shù)是打造成本更低、效率更高的推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵。在本課程中，相關(guān)領(lǐng)域的專家將介紹當(dāng)今的一些最新技術(shù)，以及這些技術(shù)的發(fā)展情況、能力、成功的例子、挑戰(zhàn)、限制和未來發(fā)展方向。 電動(dòng)與混動(dòng)車設(shè)計(jì)與測(cè)試挑戰(zhàn) Chi CHEN,?Keysight BMS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與Preh BMS發(fā)展 Preh Automotive 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的熱界面材料的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) Henkel CALCE（邀請(qǐng)中） Total Battery Consulting（邀請(qǐng)中） |
12:00 - 13:30 | 午餐 |
13:30 - 17:30 | 電機(jī)、電氣控制或充電系統(tǒng) 目前，新能源汽車市場正在致力于提高汽車的續(xù)航里程和能源利用率，旨在適應(yīng)消費(fèi)者多樣化的駕駛模式。本課程將重點(diǎn)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)以及電氣控制/充電系統(tǒng)在這一過程中發(fā)揮的作用。此外，課程還將討論新能源汽車在設(shè)計(jì)和可靠性/耐久性方面面臨的特殊挑戰(zhàn)以及對(duì)電力傳動(dòng)系統(tǒng)開展功能性測(cè)試的必要性。 現(xiàn)代電動(dòng)巴士車隊(duì)：運(yùn)用系統(tǒng)級(jí)模型改進(jìn)公共交通 Cybernet 電動(dòng)汽車的高效無線充電 米春亭（Chris），美國圣地亞哥州立大學(xué) 電氣與計(jì)算機(jī)系主任、SAE International 會(huì)士、IEEE 會(huì)士 四輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩矢量控制策略瞬態(tài)橫向性能 Protean Electric 演講主題確認(rèn)中 白杰，?同濟(jì)大學(xué) 教授? 演講主題確認(rèn)中 Ricardo |
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會(huì)議嘉賓
參會(huì)指南
會(huì)議門票 交通指南 場館介紹
| 類別 | 價(jià)格 |
| 僅參加?新能源汽車國際論壇?（9月11-12日） | CNY 3,200 |
| 僅參加 噪聲與振動(dòng)技術(shù)論壇 （9月13日） | CNY 2,000 |
| 參加以上 2個(gè) 論壇（9月11-13日） | CNY 4,000 |
注意事項(xiàng)
SAE 2018 新能源汽車國際論壇? 與? SAE 2018 噪聲與振動(dòng)技術(shù)論壇 同期在同一場地舉辦。
?SAE 2018?新能源汽車國際論壇?及 噪聲與振動(dòng)技術(shù)論壇 現(xiàn)場免費(fèi)提供?中英/英中 同聲傳譯
參會(huì)費(fèi)用包括：參會(huì)名額、會(huì)議資料、午餐及茶歇，但不包括差旅與住宿等費(fèi)用。
會(huì)議現(xiàn)場報(bào)到時(shí)間
9月10日 星期一? 14:00 ~ 17:00
?9月11日 星期二? 08:00 ~ 17:00
?9月12日 星期三? 08:00 ~ 17:00
9月13日 星期四? 08:00 ~ 11:00
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交通信息：
距離上海浦東國際機(jī)場: 約 76 km 出租車費(fèi)用：約280元
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距離上海虹橋國際機(jī)場及虹橋火車站:約 23 km 出租車費(fèi)用：約85元
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距離安亭北高鐵站：約7.5 km 出租車費(fèi)用 30元
（每日車次較少，但早晚高峰均有往返上?；疖囌景啻?，具體請(qǐng)?zhí)崆霸?2306網(wǎng)站查詢。）
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距離軌道交通 11號(hào)線安亭站: 約5km 出租車費(fèi)用：23元
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上海穎奕皇冠假日酒店
交通指南：南翔、安亭汽車城 駕車距離13.9公里（約26分鐘） 上海浦東國際機(jī)場 駕車距離75.6公里（約71分鐘） 上海虹橋國際機(jī)場 駕車距離20.6公里（約41分鐘） 虹橋火車站 駕車距離19.5公里（約39分鐘） 上?；疖囌? 駕車距離28.2公里（約67分鐘）
上海穎奕皇冠假日酒店地處博園路，毗鄰軌道交通11號(hào)線，距離上海國際賽車場、汽車會(huì)展中心僅幾步之遙。 寬敞舒適的客房，布置溫馨，柔軟的床墊和枕頭助你擁有良好的睡眠；還有大浴缸可以泡澡放松?？头康拇巴饩褪歉郀柗蚯驁?，工作之余也是放松心情的好去處。 3個(gè)美食餐廳內(nèi)有大廚精心烹調(diào)的各國美食，還有酒吧、大堂吧等，風(fēng)味多元化。11個(gè)會(huì)議廳、婚禮禮堂，能承辦各種類型的商務(wù)會(huì)議及宴會(huì)、婚禮等活動(dòng)。 健身中心有先進(jìn)的器材，室內(nèi)泳池水質(zhì)干凈；并為兒童專門設(shè)計(jì)了一個(gè)小型游樂區(qū)。還有自行車租借，讓你和家人一起騎行出游，享受舒適、愉快的假期。
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消，建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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