2024國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)
時(shí)間:2024-10-09 09:00 至 2024-10-09 18:00
地點(diǎn):揚(yáng)州

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首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > 2024國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì) 更新時(shí)間:2024-04-25T15:19:45
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2024國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì) 已截止報(bào)名會(huì)議時(shí)間: 2024-10-09 09:00至 2024-10-09 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn): 揚(yáng)州 詳細(xì)地址會(huì)前通知 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位: 中國汽車工程學(xué)會(huì) 江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
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會(huì)議通知
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹

2024國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)宣傳圖
2024(第十七屆)國際汽車輕量化展覽會(huì)
各有關(guān)單位:
為打造專業(yè)性、權(quán)威性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與對(duì)接平臺(tái),中國汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“輕量化聯(lián)盟”)和揚(yáng)州市人民政府將于2024年10月在江蘇省揚(yáng)州市舉辦2024(第十七屆)國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)(以下簡稱“大會(huì)”),現(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容通知如下:
一、大會(huì)組織機(jī)構(gòu)
主辦單位
中國汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市人民政府
協(xié)辦單位
江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市人才辦、揚(yáng)州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、揚(yáng)州市科技局、揚(yáng)州市工信局、揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、揚(yáng)州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、云江(浙江)汽車技術(shù)有限公司
戰(zhàn)略合作單位
中信金屬股份有限公司、育材堂(蘇州)材料科技有限公司、湖北博士隆科技股份有限公司
承辦單位
國汽輕量化(江蘇)汽車技術(shù)有限公司、國汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司、中信金屬股份有限公司(車身會(huì)議)、恒興國際會(huì)展集團(tuán)有限公司
支持單位
中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車材料分會(huì)、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、溫州(瑞安)智能汽車零部件工程師協(xié)同創(chuàng)新中心、日本汽車復(fù)合材料學(xué)會(huì)、上海汽車工程學(xué)會(huì)、安徽省汽車工程學(xué)會(huì)、河南省汽車工程學(xué)會(huì)、黑龍江省汽車工程學(xué)會(huì)、陜西省汽車工程學(xué)會(huì)
支持媒體
光明網(wǎng)、中國汽車報(bào)、汽車工程、汽車之友、汽車工藝與材料、中國汽車材料網(wǎng)等
二?、大會(huì)主要活動(dòng)
大會(huì)聚焦節(jié)能與新能源汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線、低碳輕量化技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化中亟待突破的關(guān)鍵共性技術(shù)、行業(yè)普遍關(guān)注熱點(diǎn)與難點(diǎn)等議題,同期舉辦2024(第十一屆)中國輕量化車身會(huì)議。
(?一?)技術(shù)交流
1)主會(huì)場(2場)
①?主會(huì)場1:?擬邀請(qǐng)國內(nèi)外院士、知名學(xué)者重點(diǎn)分享國內(nèi)外汽車輕量化新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新工具、新裝備等前沿技術(shù)動(dòng)態(tài)及其發(fā)展趨勢。
②?主會(huì)場2:?主要邀請(qǐng)國內(nèi)外汽車企業(yè)、核心零部件企業(yè)分享輕量化技術(shù)路線及其產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。
2)中國輕量化車身會(huì)議(乘用車/商用車各1場)
至少邀請(qǐng)6家乘用車和3家商用車企業(yè)攜帶車身或整車,分享整車/車身輕量化目標(biāo)設(shè)定、產(chǎn)品輕量化技術(shù)路線、全新架構(gòu)與集成性設(shè)計(jì)、一體化成形與模式、異種材料連接與關(guān)鍵性能評(píng)價(jià)等新技術(shù)。
3)分會(huì)場技術(shù)報(bào)告(至少10場)
技術(shù)報(bào)告涉及新型汽車鋼、先進(jìn)復(fù)合材料、高性能輕質(zhì)合金、全新架構(gòu)與集成設(shè)計(jì)、一體化成形(型)工藝、異種材料連接工藝、成形工藝與裝備、關(guān)鍵性能檢測與評(píng)價(jià)技術(shù)及電池殼體、商用車底盤等領(lǐng)域。
4)院長論壇(1場)
邀請(qǐng)國內(nèi)外汽車企業(yè)研究院(副)院長、技術(shù)中心(副)主任及汽車輕量化相關(guān)領(lǐng)域的高校、科研機(jī)構(gòu)高校(副)院長、(副)校長召開第二屆院長論壇,探討汽車輕量化產(chǎn)業(yè)需求,新技術(shù)推廣模式;探討如何構(gòu)建科研機(jī)構(gòu)科技成果對(duì)接與孵化轉(zhuǎn)化創(chuàng)新機(jī)制。
5)企業(yè)專場(3場)
按照大會(huì)統(tǒng)一設(shè)定的議題及要求,接受汽車輕量化領(lǐng)域的企業(yè)委托,為具有技術(shù)優(yōu)勢的國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)設(shè)立企業(yè)專場。
6)國際專場(至少1場)
依托輕量化聯(lián)盟專家委員會(huì)、中德(歐)工作委員會(huì)等專家,廣泛邀請(qǐng)美國、德國(歐洲)、日本等國際專家,設(shè)立汽車輕量化國際專場。
7)優(yōu)秀研究生論壇(3場)
首次擴(kuò)展到在校本科生,增加本科生會(huì)場,形成碩士研究生會(huì)場、博士研究生會(huì)場等3個(gè)會(huì)場,同時(shí),組織中國汽車工程學(xué)會(huì)及輕量化聯(lián)盟單位、揚(yáng)州市優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場招聘。
(二)產(chǎn)品展覽展示(至少200家企業(yè))
大會(huì)將組織200多家整車企業(yè)、零部件與材料企業(yè)等參展,展品涵蓋汽車輕量化整車、材料與關(guān)鍵零部件、先進(jìn)連接產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域(具體見附件一),?展覽面積約10000平米。
(三)新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)(5場)
大會(huì)采取“發(fā)布會(huì)+技術(shù)報(bào)告+產(chǎn)品展示”相結(jié)合創(chuàng)新模式,組織5場新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),為國內(nèi)外企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等單位的新技術(shù)、新產(chǎn)品首發(fā)、首秀、首展提供平臺(tái)。
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三、?大會(huì)亮點(diǎn)
1、供需全鏈條無縫對(duì)接
集聚60多家整車企業(yè)及600多家材料與零部件企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、回收企業(yè)、高校和科研院所、金融機(jī)構(gòu)等全鏈條的單?位參與,參會(huì)代表與參展企業(yè)結(jié)合自身技術(shù)、市場、人才、資本等需求,實(shí)現(xiàn)與上下游無縫對(duì)接。
2、?聯(lián)盟跨產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)勢
聯(lián)盟長期致力于輕量化上下游協(xié)同創(chuàng)新,現(xiàn)有聯(lián)盟單位110家(其中,聯(lián)盟內(nèi)汽車產(chǎn)量占中國汽車產(chǎn)量的90%以上),涉及汽車、鋼鐵、有色金屬、化工、裝備等產(chǎn)業(yè),促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)成果培育和扶持。
3、?高端研判、透視熱點(diǎn)
邀請(qǐng)中國、德國、日本、俄羅斯等國內(nèi)外8-10?院士和800多位行業(yè)專家業(yè),針對(duì)2GPa熱成形鋼、低成本碳纖維復(fù)合材料、先進(jìn)連接技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)等前沿與熱點(diǎn)技術(shù),發(fā)布和分享最新研究成果。
4、?技術(shù)全覆蓋、同臺(tái)競技
針對(duì)全新架構(gòu)設(shè)計(jì)、一體化成形、延遲斷裂等技術(shù)熱點(diǎn)、難點(diǎn),大會(huì)將組織權(quán)威報(bào)告和專題研討。同時(shí),組織“中國輕量化車身會(huì)議車型評(píng)選”、“中國汽車輕量化設(shè)計(jì)大賽”、“汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)選”等多種形式評(píng)比,以發(fā)現(xiàn)標(biāo)桿性的創(chuàng)新產(chǎn)品和成果。
5、?產(chǎn)品展示與交流深度融合
大會(huì)采取會(huì)議與展覽深度融合形式,如會(huì)議與產(chǎn)品展示相結(jié)合,專題展與專業(yè)會(huì)場相結(jié)合,新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布融入展區(qū),展臺(tái)上專題對(duì)接和組織用戶代表團(tuán)觀展等活動(dòng),旨在加強(qiáng)交流效果和體驗(yàn)。
四、展臺(tái)范圍
1、地方政府展團(tuán):針對(duì)地方政府組織的團(tuán)體參展企業(yè),單獨(dú)搭建展區(qū)。
2、整車/車身展區(qū):主要展示乘用車和商用車的整車、車身等產(chǎn)品。
3、先進(jìn)材料展品:包含汽車用鋼、輕質(zhì)合金、高分子材料及復(fù)合材料等。
1)汽車鋼:含(超)高強(qiáng)度鋼、熱成形鋼、特殊鋼、管型絲等材料及其
冷/熱沖壓、輥壓、輥彎、漲形、液壓及鑄造、鍛造等成形裝配和零部件、模/
檢/夾具。
2)有色金屬材料:含高性能鋁合金材料、耐蝕鎂合金材料、先進(jìn)鈦合金
材料及銅合金材料、不銹鋼及其鑄造、鍛造、擠壓、拉彎、(熱)沖壓成形工
藝及其相關(guān)裝備。
3)非金屬材料:含改性塑料、工程塑料及(玻纖、碳纖維、玄武巖、生
物基)增強(qiáng)復(fù)合材料、彈性體等材料,以及鋪絲、鋪帶、纏繞、拉擠、模壓等
成型工藝及其成型裝備、工裝設(shè)計(jì)與模具。
4、零部件展品:包含乘用車和商用車的底盤、(新能源汽車)動(dòng)力、車
身、內(nèi)外飾、電子電器等產(chǎn)品。
1)底盤系統(tǒng):包括轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂、副車架、車架、板簧、減振器、車橋
等關(guān)鍵零部件及其相關(guān)裝備。
2)動(dòng)力系統(tǒng):含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、減速器、新能源動(dòng)力電池及其殼體、
燃料電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件及其相關(guān)裝備。
3)車身系統(tǒng):A/B 等立柱加強(qiáng)板,頂蓋橫梁、一體成形地板、縱橫梁、
門檻、前端模塊等關(guān)鍵零部件及其相關(guān)裝備。
4)內(nèi)外飾系統(tǒng):主要包括車門板、儀表板骨架、立柱護(hù)板、后背門內(nèi)外板、三角窗等產(chǎn)品及其加工裝備。
5)其 他:電子電器部件、線束及其接插件等.
5、連接產(chǎn)品:螺栓、鉚釘、膠類產(chǎn)品、接插件等產(chǎn)品及其加工裝備和連
接系統(tǒng)的模擬軟件。
6、核心裝備展區(qū):包括材料與零部件模具及整車“四大工藝”裝備,以及
材料、零部件等檢測裝備和軟件系統(tǒng)等。
7、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與檢測評(píng)價(jià):新材料與關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),數(shù)字化模擬與
仿真技術(shù)、建模分析系統(tǒng)及其軟件、數(shù)字化設(shè)備、數(shù)據(jù)庫及微觀組織與表征、
準(zhǔn)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)力學(xué)性能、環(huán)境性能、熱力學(xué)性能、無損檢測及其相關(guān)設(shè)備等。
8、媒體宣傳:有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)媒體、紙面媒體、出版社等
五、?大會(huì)時(shí)間和地點(diǎn)
1、大會(huì)時(shí)間:2024年10月9-11日
2、大會(huì)地點(diǎn):江蘇省·揚(yáng)州市·揚(yáng)州國際展覽中心
六、大會(huì)語言
大會(huì)將采用中文、英文雙語同傳翻譯。
七、?報(bào)名及合作收費(fèi)
1、本屆大會(huì)不收參會(huì)費(fèi),僅收取500元/人資料費(fèi);
2、參展和贊助大會(huì)合作方案及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見附件二。
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中國汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)成立于1963年,是由中國汽車科技工作者自愿組成的全國性、學(xué)術(shù)性法人團(tuán)體;是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分,非營利性社會(huì)組織;是國際汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISTA)成員,并任理事;是國際太平洋地區(qū)汽車工程會(huì)議(IPC)發(fā)起國之一。
江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)簡稱江蘇省科協(xié),是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)(CAST)的地方組織,是中共江蘇省委領(lǐng)導(dǎo)下的人民團(tuán)體,是江蘇省科技工作者的群眾組織,是黨和政府聯(lián)系科學(xué)技術(shù)工作者的橋梁和紐帶,是推動(dòng)科學(xué)技術(shù)事業(yè)發(fā)展的重要力量。

汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟由中國汽車工程學(xué)會(huì)以及一汽、東風(fēng)、吉利、奇瑞、長安汽車五家自主品牌生產(chǎn)企業(yè)、寶鋼股份有限公司、西南鋁業(yè)集團(tuán)公司兩家材料生產(chǎn)企業(yè),以及中國汽車工程研究院、吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華東理工大學(xué)12個(gè)單位共同組成。 聯(lián)盟成員單位匯集了我國具有自主開發(fā)能力的主要汽車企業(yè)、7家國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心,具有較強(qiáng)的研發(fā)能力和成果轉(zhuǎn)化能力。 聯(lián)盟以“協(xié)同合作、推動(dòng)創(chuàng)新、共贏共榮”為宗旨,旨在通過聯(lián)合攻關(guān)來突破制約我國汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)。
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會(huì)議門票
票種名稱 | 價(jià)格 | 原價(jià) | 票價(jià)說明 |
參會(huì) | ¥500 | ¥500 | 參會(huì)資料費(fèi) |
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