2019燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)高級研修班(8月杭州班)
時間:2019-08-01 09:00 至 2019-08-03 18:00
地點:杭州

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首頁 > 商務(wù)會議 > 交通物流會議 > 2019燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)高級研修班(8月杭州班) 更新時間:2019-06-25T09:16:22
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2019燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)高級研修班(8月杭州班) 已截止報名
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發(fā)票類型: 增值稅專用發(fā)票 增值稅普通發(fā)票 |
領(lǐng)取方式:會后快遞 |
發(fā)票內(nèi)容: 會議費 培訓(xùn)費 |
參會憑證:郵件/短信發(fā)送參會通知 |
會議通知
會議內(nèi)容 主辦方介紹

2019燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)高級研修班(8月杭州班)宣傳圖
各有關(guān)單位:
燃料電池被視作人類的終極清潔能源,目前美國、日本、韓國等大力發(fā)展燃料電池并取得令人矚目的進展。近兩年,國家相關(guān)部委密集出臺政策,支持氫能和燃料電池的發(fā)展。
《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《中國制造2025》、《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》紛紛將發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù),將燃料電池技術(shù)列為重點支持領(lǐng)域。
國內(nèi)的燃料電池汽車發(fā)展仍處在初級階段,技術(shù)人才缺乏,相比動力電池、純電動/混合動力汽車開發(fā),燃料電池汽車的開發(fā)缺少系統(tǒng)的教育培訓(xùn)引導(dǎo)。
為此中國汽車工業(yè)協(xié)會將舉辦“燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)”高級研修班。
現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、培訓(xùn)內(nèi)容
1、?燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
2?、?燃料電池動力系統(tǒng)開發(fā)流程及方法
3?、氫能源技術(shù)
4、?燃料電池汽車設(shè)計案例
5、燃料電池建模技術(shù)
6、燃料電池控制技術(shù)
7、燃料電池工程化開發(fā)關(guān)鍵共性技術(shù)研究
二、培訓(xùn)對象
國內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè),從事燃料電池領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)負責人、高級工程師、技術(shù)骨干及本科、高職、中專、技校的汽車院系骨干教師。
三、證書
經(jīng)考試合格后,頒發(fā)中國汽車工業(yè)協(xié)會《燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)培訓(xùn)證書》,同時可作為聘用、任職、定級和晉升的重要考核依據(jù)。
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中國汽車工業(yè)協(xié)會簡稱中汽協(xié)會(CAAM)是在中國境內(nèi)從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位和團體,在平等、自愿基礎(chǔ)上依法組成的全國性工業(yè)行業(yè)協(xié)會。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)成立于1987年5月,是經(jīng)中華人民共和國民政部批準的社團組織,地址設(shè)在北京。 中國汽車工業(yè)協(xié)會是在中國境內(nèi)從事汽車(摩托 車)整車、零部件及汽車相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位和團體在平等自愿基礎(chǔ)上依法組成的自律性、非營利性的社會團體,具有社會團體法人資格。 中國汽車工業(yè)協(xié)會最高權(quán)力機構(gòu)是會員代表大會,實行理事會制,常設(shè)機構(gòu)是秘書處。秘書處下設(shè)12個部門、3個管理型分支機構(gòu)、24個產(chǎn)品型分支機構(gòu)、1個其他類型分支機構(gòu);現(xiàn)有近2000家會員單位。 中國汽車工業(yè)協(xié)會以貫徹執(zhí)行國家方針政策、維護行業(yè)整體利益、振興中國汽車工業(yè)為己任,反映行業(yè)愿望與要求、為政府和行業(yè)提供雙向服務(wù)為宗旨,以政策研究、信息服務(wù)、行業(yè)自律、國家交流、會展服務(wù)等為主要職能,充分發(fā)揮提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為、搭建平臺等方面的作用,以促進中國汽車行業(yè)健康快速發(fā)展。 中國汽車工業(yè)協(xié)會是世界汽車組織(OICA)的常任理事會員單位和副會長單位,目前已同國際汽車行業(yè)組織和許多國家及地區(qū)的汽車相關(guān)組織建立了密切聯(lián)系。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準)
日期 | 時間 | 內(nèi)容 | 授課老師 |
8月1日 | 全天報到 | ||
8月2日 上午 | 9:00-9:20 | 領(lǐng)導(dǎo)致辭 | 中國汽車工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo) |
9:30-12:00 | 燃料電池技術(shù)特點 燃料電池發(fā)動機系統(tǒng) 燃料電池建模與仿真技術(shù) | 同濟大學(xué)汽車學(xué)院 宋珂教授 | |
12:00-13:00 | 午餐 | ||
8月2日 下午 | 14:00-18:00 | 氫能源技術(shù) 燃料電池汽車設(shè)計案例 氫燃料電池低溫啟動特性和啟動策略 | 同濟大學(xué)汽車學(xué)院 宋珂教授 |
18:00-19:00 | 晚餐 | ||
8月3日 上午 | 9:00-12:00 | 燃料電池工程化開發(fā)關(guān)鍵共性技術(shù)研究 1、關(guān)鍵材料、核心部件及電堆開發(fā)的共性技術(shù) 2、電堆設(shè)計優(yōu)化與理論模擬 | 同濟大學(xué)汽車學(xué)院 宋珂教授 |
12:00-13:00 | 午餐 | ||
8月3日 下午 | 14:00-18:00 | 燃料電池工程化開發(fā)關(guān)鍵共性技術(shù)研究 3、電堆與測試系統(tǒng)的測試與評價 4、車用燃料電池動力系統(tǒng)集成與控制 燃料電池控制技術(shù) | 同濟大學(xué)汽車學(xué)院 宋珂教授 |
18:00-19:00 | 晚餐 | ||
19:00 | 培訓(xùn)結(jié)束 |
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會議嘉賓
(最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)
授課專家
宋珂??同濟大學(xué)-卡爾斯魯厄理工學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)博士,同濟大學(xué)汽車學(xué)院燃料電池汽車技術(shù)研究所副所長,碩士生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域包括:燃料電池汽車動力系統(tǒng)多物理域建模及仿真技術(shù),燃料電池汽車動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與控制技術(shù),基于XiL理論的電動汽車動力系統(tǒng)先進測試驗證技術(shù)。發(fā)表燃料電池汽車相關(guān)SCI/EI學(xué)術(shù)論文近30篇,以第一、第二作者申請發(fā)明專利11項(已獲授權(quán)8項),實用新型專利1項,軟件著作權(quán)登記5項。
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參會指南
會議門票 場館介紹
培訓(xùn)費用:3500元/人,費用包含(報名費、學(xué)習(xí)費、資料費、考核建檔及證書費等),食宿統(tǒng)一安排,費用自理。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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