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2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇 已截止報名
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會議通知
2016年既是“十三五”開局之年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的元年。汽車產(chǎn)業(yè)作為國家先導性產(chǎn)業(yè)，在增強內(nèi)生發(fā)展動力、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面?zhèn)涫荜P 注。第十二屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇將于9月2～4日在天津濱海新區(qū)舉辦。屆時，國家部委領導、企業(yè)集團高層等共計700余位國內(nèi)外嘉賓將圍繞 年度主題“供給側(cè)改革 新動力重塑”進行研討，共同為汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革筑夢領航、謀篇布局。 ? ? ?
永久主題
中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
年度主題
供給側(cè)改革 新動力重塑
會議日期
2015年9月2日～4日（9月2日報到）
會議地點
天津濱海新區(qū) 萬麗泰達酒店
會議規(guī)模
◆ 60余位中央政府管理部門領導
◆ 30余位國內(nèi)外權(quán)威智庫專家
◆ 200余位國內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)高層
◆ 300余位國內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)精英
◆ 100余位國內(nèi)外主流汽車媒體代表
等共計700余位嘉賓
論壇創(chuàng)新
凝聚共識 打造“泰達聚焦”新平臺
◆ 定向邀請20～30家企業(yè)高層，重量級嘉賓匯聚一堂
◆ 高瞻遠矚，智領發(fā)展，深度研討汽車產(chǎn)業(yè)前沿趨勢
◆ 達成汽車行業(yè)共識，并在論壇開幕式上發(fā)布研討成果，引起政府、行業(yè)、企業(yè)、媒體界的廣泛關注和思考
交鋒激辯 開啟互動新局面
◆ 創(chuàng)新會議模式，通過多種互動形式，開啟思想交流的新局面
◆ “思想交鋒”：采用辯論方式研討有爭議性的話題，創(chuàng)新新模式，讓觀點進行碰撞
◆ “專題對話”：站立式演講后增加專家觀察團點評，研判新內(nèi)容，讓互動更加充分
◆ “談車論道”：暢談汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和任務，挖掘新論斷，讓視野更為開闊
經(jīng)典議題 聚焦產(chǎn)業(yè)六大熱點
◆ 新政風標來襲 如何把握產(chǎn)業(yè)主脈？
◆ 市場變幻莫測 如何迎接產(chǎn)業(yè)變革？
◆ 內(nèi)觀戰(zhàn)略格局 如何修煉產(chǎn)業(yè)內(nèi)核？
◆ 跨界競爭加劇 如何打造產(chǎn)業(yè)融合？
◆ 技術創(chuàng)新突破 如何驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？
◆ 互聯(lián)浪潮沖擊 如何抓住產(chǎn)業(yè)機遇？
放眼全球 拓展國際化視野
◆ 邀請更多外籍專業(yè)嘉賓共話汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為論壇注入新的活力
◆ 分享更多海外成功經(jīng)驗，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展
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主辦方：中國汽車技術研究中心
介紹：中國汽車技術研究中心（China Automotive Technology&Research Center），簡稱中汽中心（CATARC），是1985年根據(jù)國家對汽車行業(yè)管理的需要，經(jīng)國家科委批準成立的科研院所，現(xiàn)隸屬于國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。目前共有職工3360人，專業(yè)技術人員1114人。其中，教授級高級工程師47人，博士70人，高級職稱298人?？傎Y產(chǎn)51億元，占地面積7380畝。
主辦方：中國汽車工程學會
介紹：中國汽車工程學會（SAE-China）成立于1963年，是由中國汽車科技工作者自愿組成的全國性、學術性法人團體；是中國科學技術協(xié)會的組成部分，非營利性社會組織；是國際汽車工程學會聯(lián)合會(FISTA)成員，并任理事；是國際太平洋地區(qū)汽車工程會議（IPC）發(fā)起國之一。
主辦方：中國汽車工業(yè)協(xié)會
介紹：中國汽車工業(yè)協(xié)會簡稱中汽協(xié)會（CAAM）是在中國境內(nèi)從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位和團體，在平等、自愿基礎上依法組成的全國性工業(yè)行業(yè)協(xié)會。 中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）成立于1987年5月，是經(jīng)中華人民共和國民政部批準的社團組織，地址設在北京。 中國汽車工業(yè)協(xié)會是在中國境內(nèi)從事汽車（摩托 車）整車、零部件及汽車相關行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位和團體在平等自愿基礎上依法組成的自律性、非營利性的社會團體，具有社會團體法人資格。 中國汽車工業(yè)協(xié)會最高權(quán)力機構(gòu)是會員代表大會，實行理事會制，常設機構(gòu)是秘書處。秘書處下設12個部門、3個管理型分支機構(gòu)、24個產(chǎn)品型分支機構(gòu)、1個其他類型分支機構(gòu)；現(xiàn)有近2000家會員單位。 中國汽車工業(yè)協(xié)會以貫徹執(zhí)行國家方針政策、維護行業(yè)整體利益、振興中國汽車工業(yè)為己任，反映行業(yè)愿望與要求、為政府和行業(yè)提供雙向服務為宗旨，以政策研究、信息服務、行業(yè)自律、國家交流、會展服務等為主要職能，充分發(fā)揮提供服務、反映訴求、規(guī)范行為、搭建平臺等方面的作用，以促進中國汽車行業(yè)健康快速發(fā)展。 中國汽車工業(yè)協(xié)會是世界汽車組織（OICA）的常任理事會員單位和副會長單位，目前已同國際汽車行業(yè)組織和許多國家及地區(qū)的汽車相關組織建立了密切聯(lián)系。
主辦方：天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會
介紹：天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area），其英文名稱縮寫是“TEDA"，音譯為“泰達 ”，創(chuàng)立于1984年12月6日，位于天津市區(qū)以東40千米，為天津市濱海新區(qū)的重要組成部分，國家綜合配套改革試驗區(qū)的一部分，是中國首批國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)之一。 在全國54個國家級開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)投資環(huán)境評價中，天津開發(fā)區(qū)已連續(xù)14年位居第一。天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)地處渤海灣西側(cè)，屬于海積平原，地形屬于退海灘地，以前曾為鹽田。地面平均高度為2.5米，為東高西低。
主辦方：中國汽車報社
介紹：中國汽車報社成立于1984年。2000年加入到人民日報社后，在以現(xiàn)任社長李慶文同志為首的領導班子的帶領下，中國汽車報社開始了一個高速發(fā)展的時期。目前，中國汽車報社已經(jīng)成為擁有《中國汽車報》、《汽車族》、《汽車與運動》、《家用汽車》、《商用汽車新聞》、《摩托車趨勢》、中國汽車報網(wǎng)、汽車愛好者網(wǎng)、市場信息咨詢中心的“一報、五刊、兩大網(wǎng)站、一個信息中心”的專業(yè)化傳媒集團。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準）
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日期 |
時間 |
會議形式 |
會議主題 |
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9月2日 |
全天 |
報到 |
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14:00～16:00 |
車用潤滑脂技術研討會 |
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16:00～18:00 |
泰達聚焦 |
汽車產(chǎn)業(yè)重塑 |
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16:00～18:00 |
VIP閉門會 |
宏觀政策解讀 |
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9月3日 |
08:30～10:00 |
全體會議 |
變革時代的產(chǎn)業(yè)管理取向 |
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10:15～12:00 |
全體會議 |
供給側(cè)改革的企業(yè)戰(zhàn)略 |
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14:00～15:30 |
專題對話 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來 |
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15:45～17:30 |
專題對話 |
市場變革與消費新趨勢 |
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14:00～15:30 |
頭腦風暴 |
新能源汽車發(fā)展的引導力孰輕孰重：政策or市場？ |
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15:45～17:30 |
思想交鋒 |
自主品牌走向高端化時機是否成熟 |
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14:00～15:30 |
主題研討 |
節(jié)能、排放法規(guī)升級的技術方案 |
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15:45～17:30 |
主題研討 |
新需求驅(qū)動商用車產(chǎn)業(yè)升級 |
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20:00～22:00 |
VIP閉門會 |
熱點專題研討 |
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9月4日 |
08:30～10:00 |
全體會議 |
創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色的汽車產(chǎn)業(yè) |
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10:15～12:00 |
談車論道 |
電動化+智能化推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 |
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準）
◆ 國家發(fā)改委、科技部、工信部、財政部、環(huán)保部、商務部等有關部委主管領導
◆ 歐、美、日現(xiàn)任相關高層官員
◆ 中國國際經(jīng)濟交流中心、國務院發(fā)展研究中心、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、清華大學、吉林大學、同濟大學、武漢理工大學、能源基金會、日本汽車工業(yè)協(xié)會、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、美國汽車工程師學會等國內(nèi)外汽車行業(yè)、金融經(jīng)濟領域的專家學者
◆ 一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、比亞迪、華晨、江淮、江鈴、力帆、中國重汽、陜汽、通用、福特、大眾、寶馬、戴姆勒、標致雪鐵龍、豐田、日產(chǎn)、本田、博世、大陸、德爾福、英飛凌、電裝、麥格納、AVL李斯特、捷太格特等國內(nèi)外汽車業(yè)界高層
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會議門票
◆ 參會費用標準：2800元人民幣/人。
◆ 參會費包括：全體會議、專題對話、頭腦風暴、思想交鋒、主題研討、談車論道；自助午餐、晚宴、茶歇及會議資料等
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介紹：天津泰達萬麗酒店位于中國管理最完善的經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)——天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的中心，占據(jù)優(yōu)越的戰(zhàn)略地理位置。開發(fā)區(qū)連接首都北京及中國北部最大的港口、國內(nèi)第二大貨運碼頭——塘沽港，并建有10多條高架及高速公路，可直達全國各主要城市及工業(yè)中心，交通十分便利。 酒店擁有客房543間，其中套房77套，包括標準套房、行政套房、首長套房和總統(tǒng)套房。所有的客房都可俯瞰美麗的市容街景和綠草如茵的高爾夫球場。 所有客房面積寬敞，裝飾設計獨具特色。 酒店客房內(nèi)設迷你小冰箱、房內(nèi)私人保險箱、30寸液晶寬屏彩色電視/衛(wèi)星電視頻道、浴室設獨立淋浴間、豪華舒適的浴袍、CD播放機、三部電話機（一部無繩電話）、高速寬帶上網(wǎng)接入、符合人體工程學的工作座椅、熨斗和燙衣板、咖啡/茶制作器皿。 酒店擁有逾6200平方米地頂級宴會及會議設施，包括可容納800名賓客的演藝廳/會議中心；頂高8米、面積1056平方米、可分割成六間小會議室的大宴會廳；面積1034平方米，可分割成3間小會議室的泰達宴會廳；萬麗宴會廳270平方米，萬麗花園451平方米以及18個多功能會議室。
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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