2015年汽車風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)國際研討會
時間：2015-09-10 08:00 至 2015-09-10 18:00
地點：重慶
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2015年汽車風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)國際研討會 已截止報名
會議時間： 2015-09-10 08:00至 2015-09-10 18:00結(jié)束 會議地點： 重慶 中國汽車工程研究院 北部新區(qū)金渝大道9號 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位： 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
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會議通知
隨著國家燃油消耗法規(guī)的逐步嚴(yán)苛， 如何有效降低油耗已成為汽車企業(yè)面臨的重要問題之一； 與此同時，國內(nèi)高速公路里程不斷增加，駕車長途旅行已經(jīng)成為汽車消費者的新常態(tài)，車輛的高速操控穩(wěn)定性對于高速行車安全尤其重要。降低油耗和提高操縱穩(wěn)定性都與汽車的空氣動力學(xué)性能息息相關(guān)。 合理的空氣動力學(xué)設(shè)計不僅可以有效降低車輛高速行駛阻力，降低油耗, 還能提供良好的高速操控穩(wěn)定性和舒適性, 為安全行車保駕護(hù)航。
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為了應(yīng)對汽車企業(yè)日益增長的汽車空氣動力學(xué)、聲學(xué)、熱力學(xué)開發(fā)的需求，中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）定于9月10日在重慶中國汽研會議中心舉辦“2015年汽車風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)國際研討會”，屆時將邀請來自德國、美國、日本以及國內(nèi)的知名空氣動力學(xué)和熱力學(xué)專家，針對汽車空氣動力學(xué)、聲學(xué)、熱力學(xué)技術(shù)，結(jié)合整車開發(fā)流程，共同探討汽車空氣動力學(xué)和熱力學(xué)在汽車開發(fā)設(shè)計和試驗驗證領(lǐng)域的應(yīng)用。
誠摯邀請關(guān)注汽車風(fēng)洞測試技術(shù)和CFD仿真分析及應(yīng)用領(lǐng)域的朋友們一同共襄盛舉，為中國汽車風(fēng)洞技術(shù)的發(fā)展齊心盡力，締造盛會！
專業(yè)領(lǐng)域、熱點話題
多位國內(nèi)外知名的汽車風(fēng)洞領(lǐng)域?qū)＜?，圍繞汽車風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)的話題，剖析熱點技術(shù)，分享實踐經(jīng)驗。
精英齊聚、深度剖析
來自國內(nèi)汽車領(lǐng)域研發(fā)人員廣泛參與；共同探討中國風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及研究方向。
全面展示、業(yè)內(nèi)首選
會議現(xiàn)場將組織參觀中國汽車工程研究院研發(fā)試驗室，全面展示中國汽車工程研究院強(qiáng)大的測試研發(fā)能力，并介紹中國汽研風(fēng)洞中心項目的建設(shè)情況。
時間：2015年9月10日
地點：重慶中國汽研會議中心
主辦單位：中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）
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主辦方：中國汽車工程研究院股份有限公司
介紹：中國汽研主要從事汽車領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)。其中：技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車研發(fā)及咨詢和汽車測試與評價業(yè)務(wù)；產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)包括專用汽車、軌道交通關(guān)鍵零部件、汽車燃?xì)庀到y(tǒng)及其關(guān)鍵零部件制造業(yè)務(wù)。 中國汽研擁有國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）、國家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心、汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯(lián)合工程實驗室，并設(shè)有博士后科 研工作站，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“創(chuàng)新型企業(yè)”以及“國際科技合作基地”。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
會議日程
| 上午（開幕式&嘉賓演講） ?????主持人：中國汽研副總經(jīng)理?? 周舟?博士 | ||
| 08:30-9:00 | 簽到 | ? |
| 9:00-9:10 | 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)致開幕辭/開場儀式 | 中國通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司 黨組成員 副總經(jīng)理????王斌?先生 |
| 9:10-9:20 | 重慶市科委領(lǐng)導(dǎo)致辭 | 重慶市科委領(lǐng)導(dǎo) |
| 9:20-9:30 | 中國汽車工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)致辭 | 中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長????張進(jìn)華?先生 |
| 9:30-10:00 | 汽車風(fēng)洞修正測量的挑戰(zhàn) | 德國FKFS高級顧問，前BMW空氣動力學(xué)專家????Edard Merker?博士 |
| 10:00-10:30 | 汽車環(huán)境風(fēng)洞測試技術(shù) | Anemoi副總裁，前福特空氣動力學(xué)熱力學(xué)高級經(jīng)理???? Rabindark Rout?博士 |
| 10:30-11:00 | 茶歇，合影留念 | ? |
| 11:00-11:30 | CFD在汽車開發(fā)中的應(yīng)用 | 前克萊斯勒汽車空氣動力學(xué)及熱管理設(shè)計資深技術(shù)專家及高級經(jīng)理 ????Richard Sun（孫絡(luò)典）?博士 |
| 11:30-12:00 | 風(fēng)洞試驗在一汽產(chǎn)品開發(fā)性能控制中的作用及需求 | 一汽集團(tuán)汽車空氣動力學(xué)性能總監(jiān) ????孫少云?博士 |
| 12:00-12:40 | 午餐 | 中國汽研餐廳 |
| 下午（嘉賓演講&閉幕式）?????主持人：中國汽研副總經(jīng)理 ??周舟?博士 | ||
| 12:40-13:30 | 參觀 | 中國汽研NVH試驗室 |
| 13:30-13:50 | 中國汽研汽車風(fēng)洞介紹 | 中國汽研汽車風(fēng)洞中心????王勇?主任 |
| 13:50-14:20 | FKFS空氣動力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞最新技術(shù)升級 | 德國FKFS風(fēng)洞咨詢經(jīng)理，氣動聲學(xué)專家???? Reinhard Blumrich?博士 |
| 14:20-14:50 | 風(fēng)洞測試中的道路模擬技術(shù) | MTS車輛空氣動力測試系統(tǒng)/高級系統(tǒng)工程師????Victor Senft博士 |
| 14:50-15:10 | 茶歇 | ? |
| 15:10-15:40 | 清華大學(xué)風(fēng)洞實驗室近期工作進(jìn)展 | 清華大學(xué)航天航空學(xué)院，流體動力學(xué)專家????徐勝金?博士 |
| 15:40-16:10 | 車輛空氣動力學(xué)性能開發(fā) | 中國汽研風(fēng)洞中心首席專家，風(fēng)洞測試技術(shù)專家????朱習(xí)加?博士 |
| 16:10-16:40 | 流體仿真和風(fēng)洞試驗，兩種可并行的開發(fā)工具 | EXA技術(shù)培訓(xùn)總監(jiān)????Stephane Cyr?博士 |
| 16:40-16:50 | 閉幕致辭 | 中國汽研總經(jīng)理????李開國?先生 |
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
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Stephane Cyr
Exa
技術(shù)培訓(xùn)總監(jiān)
徐勝金
清華大學(xué)航天航空學(xué)院
副教授
Dr. Victor Senft
MTS
高級系統(tǒng)工程師
孫少云
一汽集團(tuán)
汽車空氣動力學(xué)性能總監(jiān)
朱習(xí)加
中國汽研風(fēng)洞中心
首席專家
孫絡(luò)典
美國克萊斯勒汽車集團(tuán)公司
原汽車空氣動力學(xué)及熱管理設(shè)計資深技術(shù)專家及高級經(jīng)理
Reinhard Blumrich
FKFS
風(fēng)洞規(guī)劃和咨詢領(lǐng)域經(jīng)理
Rabindark Rout
通用航空公司
產(chǎn)品開發(fā)工程師
Edard Merke
寶馬公司
空氣動力學(xué)專家
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會議門票
活動免費票領(lǐng)取方式：
1.掃描二維碼，關(guān)注活動家微信。
2.發(fā)送參會人信息到活動家微信（參會信息：姓名+公司+職務(wù)+手機(jī)+郵箱+會議名稱）
3.審核。審核通過后，活動家將會發(fā)送參會憑證至你的郵箱和微信。
注：參會信息都是必須項。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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