吳沖

報告題目：

鋼箱梁橋設計要點

專家介紹：

吳沖，1962年7月29日生于福建， 1987～1988年在日本京都大學研究橋梁振動與抗震設計；2000年12月回國，現(xiàn)擔任同濟大學橋梁系教授，同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司橋梁工程設計院副總工，重大工程施工技術與裝備教育部工程研究中心，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會橋梁鋼結(jié)構(gòu)分會理事。從事鋼橋與組合結(jié)構(gòu)橋梁、橋梁施工技術與裝備、橋梁抗震的設計與研究工作。近年，參加了973計劃《特大跨橋梁全壽命災變控制與性能設計的基礎研究》課題三“多重作用耦合下結(jié)構(gòu)性能衰變與全壽命設計”的子課題“重載與腐蝕作用下鋼結(jié)構(gòu)損傷演化機理及抗疲勞性能”、西部交通建設科技項目《鋼橋設計施工成套技術研究》、《大跨鋼橋關鍵構(gòu)件的疲勞性能與合理構(gòu)造試驗研究》、《高地震烈度嚴寒地區(qū)鋼箱梁斜拉橋關鍵技術研究》、《樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術研究》等。參加了《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設計規(guī)范》（JTGD64-2015）修訂、《鋼-混凝土組合橋梁設計規(guī)范》（GB50917-2013）審查。主持了863計劃項目《鋼－混凝土組合索塔受力機理與設計方法研究》，負責和參與蘇通大橋、東海大橋、遼寧省濱海公路遼河特大橋、中朝鴨綠江界河公路大橋、杭州市九堡大橋等多項國家重點工程的關鍵技術專題研究工作。參加設計50余座橋梁設計、發(fā)表論文140余篇，主編《現(xiàn)代鋼橋》、參編《橋梁設計常用數(shù)據(jù)手冊》，翻譯出版《美國鋼結(jié)構(gòu)設計手冊》，獲得多項省部級科技進步獎和中國公路學會科學技術獎。

張建東

報告題目：

江蘇省鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術創(chuàng)新及標準化研究

專家簡介：

張建東，工學博士，博士生導師，教授級高工，江蘇省創(chuàng)新團隊領軍人才。現(xiàn)任蘇交科集團副總工，南京工業(yè)大學特聘教授。在日本從事土木工程二十余年，目前主要從事鋼橋與鋼混組合橋梁、預制裝配化橋梁、施工安全與智能檢測、橋梁養(yǎng)護技術研發(fā)。承擔國家科技支撐計劃、國家自然基金等項目以及大型工程咨詢服務。

發(fā)表學術論文160余篇，中國和日本授權發(fā)明專利70余項，專著5部，主編多部國家行業(yè)及地方標準。

周青

報告題目：

江蘇省典型鋼結(jié)構(gòu)橋梁設計

專家介紹：

周青，現(xiàn)任中設設計集團股份有限公司鋼結(jié)構(gòu)中心主任，02年畢業(yè)于同濟大學，一直從事復雜橋梁的設計和研究工作。早期參與了蘇通大橋、泰州大橋、連云港海濱大道等跨江跨海大橋的設計，近年來主持設計了無錫高浪路轉(zhuǎn)體橋梁、泗陽成子河公路大橋、珠海香海大橋、佛山龍翔大橋等大型橋梁工程。工作至今，通過自身努力，在設計方面積累了較多的經(jīng)驗，設計了各種類型（混凝土梁斜拉橋、鋼混組合梁斜拉橋、鋼箱梁斜拉橋、鋼箱梁懸索橋、大跨混凝土梁橋、大跨鋼混組合梁橋、大跨鋼混混合梁橋、大跨小半徑曲線鋼梁橋、鋼桁梁橋、山區(qū)大跨混凝土拱橋、大跨鋼管拱橋、大跨鋼桁拱橋等）和各種施工工藝（大節(jié)段現(xiàn)澆、懸澆、懸拼、節(jié)段拼裝、頂升、拖拉、轉(zhuǎn)體、頂推等）的橋梁。

丁建明

報告題目：

景觀鋼結(jié)構(gòu)橋梁設計與應用

專家介紹：

丁建明，男，1963年生，江蘇如皋人，1987年畢業(yè)于東南大學道路專業(yè)，工學博士，教授?，F(xiàn)任東南大學建筑設計研究院副院長兼交通規(guī)劃設計院院長，東南大學景觀橋梁研究中心主任。

先后赴德國、美國等地學習，獲得教育部、江蘇省等省部級優(yōu)秀設計獎20多項，中國公路學會科學技術一等獎1項，以第一作者發(fā)表SCI、EI等論文20多篇。

種艾秀

報告題目：

南京長江五橋鋼混組合索塔施工關鍵技術

專家簡介：

種艾秀，?1999年參加工作，現(xiàn)任中交二航局南京五橋項目部經(jīng)理。常期從事大型橋梁技術管理和項目管理工作，主要參與了廣州獵德大橋、南京長江第四大橋、“南京眼”步行橋、蕪湖長江公路二橋、南京長江第五大橋等工程建設。

鄧瑋琳

報告題目：

橫向分幅分階段拼裝橋梁設計新思路

專家簡介：

鄧瑋琳，男，1970年生，1992年畢業(yè)于同濟大學橋梁工程專業(yè)，本科學歷，工程碩士學位，高級工程師。2001年從日本回國，現(xiàn)任上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司隧橋院副總工程師。

負責設計了哈爾濱陽明灘大橋、天津京山大橋、南京大勝關大橋、上海閔浦二橋、上海嘉閔高架蘊藻浜大橋、上海軌道16號線U形梁、福州洪塘大橋等多個技術創(chuàng)新、造型新穎的城市大跨和景觀橋梁，并多次在橋梁方案競賽中獲勝。獲全國優(yōu)秀工程勘察設計獎3項，華夏科技獎1項、上海市科技進步獎1項，上海市優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)秀工程咨詢獎、公路學會科技進步獎、建筑創(chuàng)作獎等13項，上海市科技成果、國家專利、軟件著作權等多項，參編國家和行業(yè)規(guī)范多篇、發(fā)表論文10多篇。上海城建集團第三屆“十大杰出青年”。

目前致力于鋼橋與耐候鋼、橋梁美學與城市景觀橋梁、全預制橋梁、新型橋梁的研發(fā)和設計創(chuàng)新。

李曉鋼

報告題目：

鋼橋防腐技術研究及解決方案（暫定）

專家簡介：

李曉剛，北京科技大學教授、博導；國家材料環(huán)境腐蝕平臺主任；中國腐蝕與防護學會副理事長兼秘書長；教育部腐蝕與防護重點實驗室主任?！昂Ｑ蟾g973項目”首席科學家;國際腐蝕理事會理事，Nature雜志子刊?njp:material degregation副主編。

我國材料環(huán)境腐蝕與防護領域主要學術帶頭人之一。長期堅持材料環(huán)境腐蝕機理應用基礎研究，獲得了鋼鐵、高分子等材料在大氣、土壤、海洋環(huán)境的腐蝕規(guī)律；領導創(chuàng)建了國內(nèi)最大的材料環(huán)境腐蝕試驗與共享的規(guī)范化平臺和數(shù)據(jù)量最大的腐蝕數(shù)據(jù)庫;發(fā)展了環(huán)境腐蝕試驗系列化新技術,為解決航天、海洋、石油等國家重大工程的材料腐蝕難題提供了技術支撐,解決了"天宮一號"重大腐蝕難題,為其按時發(fā)射提供了重要科學依據(jù),對發(fā)展我國材料環(huán)境腐蝕學科做出了創(chuàng)造性貢獻。獲美國國際腐蝕工程師協(xié)會杰出團隊和杰出個人貢獻獎，在國際同行中已經(jīng)具有重要的影響力。

鄒德輝

報告題目：

橋梁系列高性能鋼的研發(fā)與應用

專家介紹：

1973年生，湖北漢川人，寶鋼股份中央研究院武漢分院首席，正高職高級工程師，博士，長期從事特大型鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋用鋼研究。先后負責或主要參與了我國第四、五、六代特大型鐵路橋梁用鋼研發(fā)制造與工程應用工作，所負責的相關橋梁鋼成功應用于滬通長江大橋、京滬高鐵南京大勝關長江大橋、京廣高鐵武漢天興洲長江大橋、杭州灣跨海大橋、港珠澳大橋等100余座特大型橋梁。

先后承擔4項關于橋梁鋼的省部級科技研究開發(fā)計劃，現(xiàn)為十三五國家重點研發(fā)計劃“高性能橋梁用鋼”項目課題負責人。獲國家科技進步獎1項、省部級科技獎4項，國家發(fā)明專利授權20余項，2015年獲國務院政府特殊津貼。

任自放

報告題目：

波腹板橋梁破繭化蝶從學習到超越的詮釋

專家簡介：

任自放 ?道橋?qū)I(yè)，研究員級高級工程師 ，

中國公路學會橋梁與結(jié)構(gòu)協(xié)會理事

中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會

鋼橋分會常務副會長

中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會專家

哈薩克斯坦共和國公路委員會特聘專家

長期從事鋼結(jié)構(gòu)橋梁和鋼結(jié)構(gòu)建筑的實踐和研究；較早從事鋼橋焊接病害和正交異性板疲勞破壞的研究，積極推廣應用組合結(jié)構(gòu) ?及預制裝配式橋梁以及裝配式混合結(jié)構(gòu)建筑；

曾先后參加江陰長江大橋 、廈門海滄大橋 、海口世紀大橋 、北京三元橋等數(shù)十座國家和地方重點橋梁工程建設 ?，擔任過多地政府 、設計院 及大型企業(yè)的專家或技術顧問。

李傳習

報告題目：

正交異性橋面板鋼箱梁橫隔板疲勞與防治對策研究

專家介紹：

李傳習，長沙理工大學土木工程學院院長，二級教授，國家級“新世紀百千萬人才工程”人選，交通科技青年英才，湖南大學博士畢業(yè)。

主持國家自然科學基金面上項目4項，“973”主研人員；主持佛山平勝大橋、岳陽洞庭湖大橋、南寧永和大橋、汝郴高速三店江大橋等各種橋型近40座特大型橋梁的施工控制及其研究工作，以及港珠澳大橋CB04標鋼箱梁吊具復算與虎門二橋坭州水道貓道施工控制。近5年來，主要開展了正交異性橋面板鋼箱梁疲勞以及基于UHPC的橋梁新技術的研究。

獲國家科技進步二等獎2項（排第2、9）、省部級科技進步一等獎4項（排第1、1、3、7），出版專著3本，發(fā)表論文200余篇，獲發(fā)明專利10余項、軟件著作權3個。

陳國虞

報告題目：

鋼箱梁外板（正交異性）被肋骨焊縫裂紋穿透的解決方法+用不銹鋼絲作橋梁拉索的探討

專家介紹：

陳國虞，長期從事造船材料研究工作，研制的項目有：

“沸騰鋼造船”，其補充檢驗法載入《中國船規(guī)》中；“含銅鋼造船”，組成武鋼含銅鋼系列；“造船低合金鋼軋制工藝參數(shù)和船體成型參數(shù)”，建有極限塑性試驗機；研究“船用錨鏈軋成法”，以十字坯進入四輥萬能軋機，軋二道后成活扣錨鏈坯，其周期斷面軋制水平創(chuàng)紀錄，建立了周期斷面刮切量公式；研制鑄造復合鋼坯，合作軋成“船用大規(guī)格復合不銹鋼板”；補充球扁鋼品種，形成我國船用球扁鋼系列，出版了《船舶及海洋工程用型鋼論文集》；研究鋼絲繩壓接接頭，提出三種接頭的強度計算公式；研究拆船技術及經(jīng)濟，提倡“集約拆船”，編寫了“拆船軋鋼技術經(jīng)濟”講義；推廣鋁鋼結(jié)構(gòu)之間用復合條“焊連接”，通過熱傳導理論給出最薄連接條的設計公式；研究橋梁吸能防撞裝置，提出“三不壞”橋梁防撞裝置設計建造方法。在造船型鋼系列、球扁鋼、鋼繩鋁套壓接技術、旋轉(zhuǎn)機械事故診斷與預報和三不壞橋墩防撞裝置等項目分別獲得河南省、六機部、交通部、中船總公司和勞動部等單位6項科技進步獎2次星火杯獎。并獲得四項專利授權。

童樂為

報告題目：

鋼管混凝土桁橋節(jié)點疲勞性能與設計方法

專家簡介：

童樂為，男，1961 年出生，同濟大學土木工程學院鋼與輕型結(jié)構(gòu)研究室教授、博士生導師。1983 年和 1986 年，分別獲上海交通大學機械工程金屬結(jié)構(gòu)專業(yè)學士和碩士學位；1995 年獲同濟大學結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學位。2000 年至 2001 年澳大利亞 Monash 大學土木工程系高級訪問學者；歷任同濟大學土木工程學院建筑工程系講師、副教授、教授、系副主任、系主任等職務。

現(xiàn)兼任中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會副理事長，中國工程建設標準化協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)委員會委員，上海市土木工程學會工程結(jié)構(gòu)專業(yè)委員會副主任委員，上海市建筑工業(yè)化專家委員會委員，上海市裝配化建筑技術集成工程技術中心副主任。主要研究方向為鋼結(jié)構(gòu)和鋼混組合結(jié)構(gòu)疲勞、穩(wěn)定、抗震等，主講本科生《鋼結(jié)構(gòu)基本原理》、研究生《高等鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)理論》、《鋼管結(jié)構(gòu)》等課程，在國內(nèi)外雜志、會議等發(fā)表學術論文 220 余篇。作為主要起草人，參編的標準、規(guī)程有：國家標準《鋼結(jié)構(gòu)設計標準》、國家標準《工業(yè)建筑抗震設計標準》、中國工程建設協(xié)會標準《鋼管結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》和《冷成型矩形鋼管結(jié)構(gòu)技術規(guī)程、上海市規(guī)程《上海市多高層鋼結(jié)構(gòu)住宅設計施工規(guī)程》，建設部行業(yè)標準《建筑樓蓋結(jié)構(gòu)振動舒適度設計規(guī)范》、中國土木工程學會標準《中空夾層鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》、中國工程建設標準化協(xié)會標準《鋼管再生混凝土結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》。

作為主要研究成員，獲得的科技獎項有：2007 年“輕型鋼框架體系低多層住宅建筑關鍵技術研究與應用”項目，獲建設部華夏建設科學技術二等獎；2008 年“多高層鋼結(jié)構(gòu)住宅技術規(guī)程的研制與工程應用”，獲上海市科學技術獎二等獎；2008 年“民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造”，獲全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)建筑工程標準設計二等獎；2009 年“國家體育場結(jié)構(gòu)關鍵技術研究與應用”項目，獲建設部科技進步獎；2015 年“鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)與混合結(jié)構(gòu)體系關鍵技術及其工程應用”項目，獲國家科技進步二等獎；2018 年“鋼管結(jié)構(gòu)設計和建造關鍵技術與工程應用”，獲中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會科學技術獎特等獎。

高軍

報告題目：

高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)鋼橋設計與施工關鍵技術

專家簡介：

高軍，男，1973年1月出生，漢族，河北滄州人，中共黨員，清華大學畢業(yè)，博士研究生導師，工學博士（博士后），教授級高級工程師，任中南大學、山東大學、華中科技大學、中國礦業(yè)大學（北京）兼職教授。兼任中國錨固協(xié)會理事、中國巖石力學學會青年工作委員會委員等，中國建筑學會專家委員會特聘專家，科技部國際工程評審特聘專家，國家發(fā)改委PPP特聘專家，中國管理學會學術委員。鐵道部突出貢獻專家，茅以升鐵道工程師獲得者，詹天佑突出貢獻獎獲得者。主編了《高速鐵路巖溶地質(zhì)路基設計與整治技術》、《鐵路隧道工程施工技術》、《高速鐵路》、等專業(yè)技術書籍12部。先后在《Engineering Structures》、《鐵道建筑》、《鐵路運輸與經(jīng)濟》、等國內(nèi)外學術期刊上發(fā)表論文180?余篇，SCI、EI、ISTP檢索23篇。主持參加了邯鄲－濟南鐵路、京九鐵路、朔州－黃驊鐵路、京港澳高速公路、天津－汕頭高速公路等工程，其中京九鐵路、天津－汕頭高速公路獲國家優(yōu)質(zhì)工程魯班獎，邯鄲－濟南鐵路鐵道部優(yōu)質(zhì)工程獎，京廣高速鐵路湖北段獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。

王立軍

報告題目：

長沙梅溪湖鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設計

專家簡介：

王立軍先生為全國工程勘察設計大師，長期從事建筑結(jié)構(gòu)設計、咨詢、規(guī)范編制等工作，現(xiàn)為國家一級注冊結(jié)構(gòu)師，英國注冊結(jié)構(gòu)工程師，香港注冊結(jié)構(gòu)工程師，全國超限高層建筑工程抗震設防審查專家委員會委員，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)設計分會專家委員會主任，中國工程建設標準化協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)委員會秘書長。王立軍大師主導了大量大型鋼結(jié)構(gòu)項目（如北京國貿(mào)二期、三期，北京財富三期，長春國際金融中心等）和2008奧運場館的施工圖設計審查咨詢工作，及多項規(guī)范的編制、審查工作，如擔任《鋼結(jié)構(gòu)設計標準》（GB50017-2017）主編。王立軍大師共獲得國家科技進步二等獎，國家優(yōu)秀設計銅獎，中國建筑學會全國優(yōu)秀建筑結(jié)構(gòu)設計一等獎，中國土木工程詹天佑獎，中國建設工程魯班獎、北京市科學技術二等獎等國家和省部級獎15項。