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      首頁 > 商務(wù)會議 > 交通物流會議 > 2019共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會暨車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇(北京) 更新時間:2020-04-14T15:20:24

       2019共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會暨車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇(北京)
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      2019共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會暨車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇(北京) 已截止報名

      會議時間: 2019-01-14 09:00至 2019-01-15 16:30結(jié)束

      會議地點: 北京  北京江西大廈  北京市豐臺區(qū)橫一條8號 周邊酒店預訂

      會議規(guī)模:500人

      主辦單位: 中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會 中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會

      行業(yè)熱銷熱門關(guān)注看了又看 換一換

            會議通知

            會議內(nèi)容 主辦方介紹


             2019共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會暨車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇(北京)

            2019共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會暨車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇(北京)宣傳圖

            汽車共享被認為是共享經(jīng)濟下一代最佳應(yīng)用之一,共享汽車和電動汽車的結(jié)合被普遍認為是未來城市交通的最佳解決方案,對降低出行成本、緩解交通擁堵等汽車發(fā)展帶來的諸多社會問題具有重要意義。羅蘭貝格咨詢公司預測共享汽車潛在需求帶來的潛在市場容量更有希望達到1.8?萬億元。在未來千億美元風口下的汽車共享產(chǎn)業(yè)在誕生五周年之際, 目前的商業(yè)模式都有痛點,大部分企業(yè)都陷入盈利焦慮。眾多業(yè)內(nèi)人士認為,不論是主打分時租賃的乘用車還是租售并舉的物流車運營企業(yè), 只有通過技術(shù)(車聯(lián)網(wǎng)、智能等技術(shù))、運營模式創(chuàng)新,資源與資金實力的整合才能突破現(xiàn)有困局。2018?年國家確定天津等 22?個城市為城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市,加大對城市新能源配送車輛的推廣力度,加強政策支持并給予通行便利,新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來重大發(fā)展機遇。

            中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會、中工汽車網(wǎng)決定于 2019?年 1?月 14-15 日在北京舉辦“2019?共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營大會車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展高峰論壇&第三屆中國新能源汽車車企與運營商對接采購交流會”。本次會議將圍繞國家產(chǎn)業(yè)政策和市場發(fā)展態(tài)勢,以“科技引領(lǐng),模式創(chuàng)新,車聯(lián)未來”為主題,組織政產(chǎn)研行業(yè)名家,共享汽車領(lǐng)域的乘用車、物流車運營推廣的龍頭和主流企業(yè)齊聚北京助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會設(shè)“共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營乘用車分論壇”、“共享汽車行業(yè)創(chuàng)新運營物流車分論壇”。 “2019 中國(京津冀)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”、“第三屆新能源汽車技術(shù)峰會”也將同期舉行。為組織好本次會議,現(xiàn)誠摯的邀請您參加此次行業(yè)盛會,期待您的蒞臨和支持。

            誠摯的邀請您參加本次行業(yè)盛會,期待您的蒞臨和支持


            大會組織

            主辦單位:中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會

            承辦單位:中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會、新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會、中工汽車網(wǎng)

            指導支持:科學技術(shù)部 工業(yè)和信息化部、北京市科委、北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會

            會議時間、地點

            時間: 2019?年 1?月14-15 日(13日全天注冊報到)

            地點:北京江西大廈

            參會對象

            新能源汽車租賃運營公司(乘用車、物流車),、物流企業(yè),電商平臺,汽車整車,信息軟件,大數(shù)據(jù)、云計算,車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),科研院所及投融資機構(gòu)等。

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            中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會

            中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會 中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會

            中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會成立于1986年,是民政部批準的國家一級協(xié)會,是民政部組織評定的AAA級中國社會組織。協(xié)會受工業(yè)和信息化部和民政部的業(yè)務(wù)指導和監(jiān)督管理,是在全國范圍內(nèi)開展行業(yè)節(jié)能、環(huán)保與資源綜合利用技術(shù)活動的專業(yè)性的社會團體。協(xié)會是政府與企業(yè)、事業(yè)單位的中介組織,主要職能是聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、指導、咨詢和服務(wù)。協(xié)會通過廣泛的開展活動推進企業(yè)技術(shù)進步,使之成為電子信息產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)信息中心、節(jié)能環(huán)保崗位培訓中心和學術(shù)研究、經(jīng)驗交流中心。

            會議日程 (最終日程以會議現(xiàn)場為準)


            大會議題

            分時租賃篇:

            新能源汽車租賃運營的困境破局及贏利模式探討; 分時租賃商業(yè)模式設(shè)計與科學運營管理;

            自動駕駛、自動識別、區(qū)塊鏈技術(shù)與共享汽車產(chǎn)業(yè); 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與共享汽車發(fā)展;

            優(yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略布局和經(jīng)驗分享; 汽車租賃業(yè)的創(chuàng)投融資策略;

            新政和補貼退坡預期下的新能源汽車營銷推廣模式和困境突圍;

            物流車運營與發(fā)展篇:

            城市綠色貨運配送的政策支持與全國主要城市利好政策分析; 新能源物流車運營商的生存與發(fā)展論道;

            新能源物流車標準化和安全、環(huán)保技術(shù)管理; ?新能源汽車運營機構(gòu)品牌戰(zhàn)略及營銷模式分享;

            《城市綠色貨運配送示范工程》給新能源物流車產(chǎn)業(yè)帶來的重大機遇; 新能源物流車企與運營商、物流終端對接

            政策技術(shù)篇:

            國家產(chǎn)業(yè)政策解讀和行業(yè)動向分析;

            新政策下汽車市場分析及后補貼時代發(fā)展思路調(diào)整策略; 純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)與安全可靠性發(fā)展趨勢;

            電動汽車高性能電機控制器關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢;

            電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)高速運動控制和高速發(fā)電控制技術(shù)發(fā)展; 電動汽車輪轂電機驅(qū)動技術(shù)與發(fā)展趨勢;

            電池管理系統(tǒng)(BMS)核心技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展; 電動汽車車身輕量化與輕量化新型材料應(yīng)用;

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            會議嘉賓 (最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)


            擬邀請領(lǐng)導專家

            工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司領(lǐng)導

            交通運輸部運輸司領(lǐng)導

            北京市經(jīng)濟和信息化委員會領(lǐng)導

            李穎,交通運輸部政策研究室處長

            周毅,國務(wù)院發(fā)展研究中心行業(yè)研究部研究員

            王子冬,國家 863?電動車重大專項動力電池測試中心主任黃永和,中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報研究所總工蕭賡, 交通運輸部物流研究中心主任

            欒學鋒,蘇寧物流研究院副院長

            陳勇河北工大新能源汽車研究中心張海瑩,地上鐵租車(深圳)有限公司董事長

            范永躍,綠狗租車副總經(jīng)理

            王大鵬,天津貨易達物流副總經(jīng)理 張瑾,中國國際經(jīng)濟交流中心研究員

            紀雪洪,? 北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任牛近明,北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任

            趙景光,? ?北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長王春風,北汽輕享出行總經(jīng)理

            譚奕? ,Gofun 出行總裁

            喬英俊,? 中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心博士 鄭志偉,順風速運綜合共享服務(wù)中心總監(jiān)

            楊東,? 傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊智慧,八匹馬租車總經(jīng)理

            劉飛,? 京東物流集團新能源車項目組負責人李忠楠,滴滴出行汽車采購總監(jiān)

            楊東日? 工業(yè)和信息化部軟件與集成促進中心云計算研究中心主任

            劉忻,熊貓新能源有限公司CEO

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            參會指南

            會議門票 場館介紹


            會務(wù)費?3100?元/人(含餐、資料、場地、專家費等),交通、住宿費用自理。

            12?月 10?日前交費優(yōu)惠 200?元/人,三人以上團體優(yōu)惠 200?元/人。

            第三方汽車租賃運營公司 600?元/人(含餐、資料、場地、專家費等)。

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            北京江西大廈 北京江西大廈

            江西大廈坐落于北京市豐臺區(qū)東鐵匠營橫一條八號院。位于北京市南三環(huán)路(偏東)的南側(cè)。北臨東鐵營立交橋,靠近方莊小區(qū)。西沿規(guī)劃為45米寬的北楊樹街,這是豐臺區(qū)南北貫通的交通主干道之一。大廈距直線貫穿北京城南北、直通奧運中心場館的地鐵五號線劉家窯站和宋家莊終點站為700米左右。酒店坐標及前后廣場占地面積32000平方米,四面環(huán)路,交通便利,是一家具備四星級的花園式國際商務(wù)酒店。裝飾豪華、環(huán)境設(shè)計融江西“物華天寶,人杰地靈”的傳統(tǒng)文化和紅色搖籃、綠色家園的現(xiàn)代人文于一身。給來自海內(nèi)外的八方賓朋以舒適、溫馨和獨特的贛文化享受。

            溫馨提示
            酒店與住宿: 為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后,再安排出行與住宿。
            退款規(guī)則: 活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。

            還有若干場即將舉行的 新能源汽車大會

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            部分參會單位

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