第五屆亞洲物流及航運會議
時間：2015-11-17 08:00 至 2015-11-18 18:00
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第五屆亞洲物流及航運會議 已截止報名
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會議通知
亞洲物流及航運會議匯聚全球物流及航運服務(wù)供應(yīng)商和使用者－包括生產(chǎn)商、貿(mào)易商及批發(fā)零售商等業(yè)界精英，共同分析環(huán)球物流、航運及供應(yīng)鏈管理趨勢，并探討亞洲各地的商機。
第五屆亞洲物流及航運會議將於2015年11月17至18日載譽回歸。由於會議受到業(yè)內(nèi)人士愛戴及支持，會議將由往年的一日半延長至兩日。是屆會議將探討中國一帶一路戰(zhàn)略、電子商務(wù)及大數(shù)據(jù)分析并設(shè)物流論壇、供應(yīng)鏈管理論壇、航運論壇及空運論壇。會議預(yù)料有2,000名與會人士出席及100家參展商展示電子物流、物流、航運及相關(guān)服務(wù)。主辦機構(gòu)亦會為參展商和與會人士安排即場業(yè)務(wù)配對會議，以助尋找商機。
自2011年首屆會議，亞洲物流及航運會議愈趨盛大。上屆會議已於2014年11月18至19日舉行并圓滿結(jié)束，吸引了來自32個國家和地區(qū)約1,700名與會人士出席，與58位世界知名演講嘉賓討論了區(qū)域經(jīng)濟融合、電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、海事仲裁的最新趨勢、新絲綢之路的機遇，以及其對區(qū)內(nèi)物流、航運及供應(yīng)鏈管理的影響。
在會議期間舉行的展覽吸引了來自11個國家和地區(qū)超過80位參展商在場內(nèi)展示相關(guān)服務(wù)；主辦機構(gòu)亦安排超過110場參展商和與會人士之間的即場業(yè)務(wù)配對會議，幫助業(yè)界洽談交流。
亞洲物流及航運會議是業(yè)界年度盛事，不容錯過。
會議名稱：第五屆亞洲物流及航運會議
會議時間：2015年11月17至18日
會議地點：香港會議展覽中心
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主辦機構(gòu): ? |
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主辦方：香港特別行政區(qū)政府
介紹：中華人民共和國香港特別行政區(qū)政府是香港特別行政區(qū)(Hong Kong Special Administrative Region)行政部門的總稱，可簡稱為香港特區(qū)政府、特區(qū)政府或香港政府。于1997年7月1日香港回歸中國時成立，取代原英國殖民地時期的香港政府，并沿用大部分制度。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
| 2015年11月16日（星期一） |
| 參觀活動
與會人士可參加珠三角一日考察團*，了解區(qū)內(nèi)的最新物流發(fā)展。（*此活動需另行付費并預(yù)先報名。）
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| 2015年11月17日（星期二） | |
| 開幕演講 | |
| 09:00 － 09:15 | 歡迎辭
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| 09:15 － 09:30 | 主題演講 |
| 主題論壇 1 | |
| 09:30 － 10:45 | 「一帶一路」 —— 走向嶄新時代的戰(zhàn)略構(gòu)想
中國積極推進「絲綢之路經(jīng)濟帶」和「21世紀(jì)海上絲綢之路」的建設(shè)，為環(huán)球貿(mào)易開創(chuàng)新的格局。這極具前瞻性的發(fā)展構(gòu)圖對物流及航運業(yè)有何影響？過程中會有何商機和困難？在本環(huán)節(jié)中，權(quán)威專家會就如何應(yīng)對相關(guān)發(fā)展分享他們的見解和策略。
演講嘉賓：
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| 10:45 － 11:00 | 茶歇 |
| 物流論壇 1 | ||
| 11:00 － 12:45??? | 機不可失：改寫經(jīng)濟面貌的電子商貿(mào)
電子商貿(mào)正轉(zhuǎn)變著消費者行為，推動著多渠道銷售的全球趨勢。電子商貿(mào)現(xiàn)仍處於起步階段，業(yè)界雖面對重重困難，但亦坐享龐大商機。電子商貿(mào)前景如何？對物流業(yè)有何影響？在本環(huán)節(jié)中，多位電子商貿(mào)專家將各抒高見，與會者勢必獲益匪淺。
演講嘉賓：
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| 空運論壇 1 | ||
| 11:00 － 12:45??? | 從香港到世界：放眼亞洲空運機遇
本環(huán)節(jié)將集中探討亞太區(qū)內(nèi)空運業(yè)的機遇和趨勢。議題包括香港的基建發(fā)展以應(yīng)付空運業(yè)的迅速增長、轉(zhuǎn)口貨運的發(fā)展趨勢、市場環(huán)境的轉(zhuǎn)變、中國內(nèi)地的政策以及市場對這些變化的反應(yīng)。
合辦機構(gòu)：香港機場管理局? 支持單位：Air Cargo World 演講嘉賓：
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| 航運論壇 1 | ||
| 11:00 － 12:45??? | 集裝箱貨運：顛簸不平的海上之路？
隨著環(huán)球經(jīng)濟發(fā)展，海運交通亦日益頻繁，輪船的供應(yīng)與貨運的需求會否在短期內(nèi)達至平衡？業(yè)界會否繼續(xù)采用愈來愈大的船只？以締結(jié)聯(lián)盟來降低成本將會面對甚麼潛藏危機？素負(fù)盛名的船東及分析師會在本環(huán)節(jié)中剖析他們的見解。
主持：
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| 12:45 － 14:30 | 交流午宴 |
| 供應(yīng)鏈管理論壇 1 | ||
| 14:30 － 16:30??? | 建立對食物供應(yīng)鏈的信心
在世界各地，食物安全問題已日益受到關(guān)注。由於食物供應(yīng)鏈越來越全球化，某一國家發(fā)生的事情會嚴(yán)重影響到另一國家。因此，所有持份者不僅需要知道產(chǎn)品的來源或制造地，也必須具備實時可視性，以便在復(fù)雜的供應(yīng)鏈中，可以監(jiān)察食物的位置。在本環(huán)節(jié)中，業(yè)內(nèi)專家會討論環(huán)球趨勢及提升食物安全的具體方案。
協(xié)辦機構(gòu)：香港貨品編碼協(xié)會? 主持：
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| 空運論壇 2 | ||
| 14:30 － 16:30??? | 從香港到世界：放眼亞洲空運機遇
與會者將在本環(huán)節(jié)得到新的市場和新利潤來源的啟發(fā)。專家將分析跨境貿(mào)易以及電子商貿(mào)所帶來的商機，并且會探討亞太區(qū)內(nèi)特殊貨物，包括醫(yī)藥產(chǎn)品、恒溫貨物、危險品、鋰電池以及高端電子產(chǎn)品，所帶來的新機遇。
合辦機構(gòu)：香港機場管理局? 支持單位：Air Cargo World |
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| 航運論壇 2 | ||
| 14:30 － 16:00??? | 油輪及燃?xì)鈽I(yè)前景：誰是最後贏家？
油輪運載全球最重要的能源，對經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。目前世界各地經(jīng)濟復(fù)蘇步伐不一，經(jīng)濟重心往亞洲轉(zhuǎn)移，油輪市場在2016年的前景如何？在本環(huán)節(jié)中，舉世知名的船東以及航運及證券分析師會審視原油及產(chǎn)品市場的主要促動因素和展望。
主持：
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| 16:00 － 16:15 | 茶歇 | |
| 航運論壇 3 | ||
| 16:15 － 17:45??? | 乾散貨貿(mào)易前景：滿懷豪情抑或謹(jǐn)慎行事？
作為環(huán)球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵動力，乾散貨海運承載著不同的原材料，對基建及重工業(yè)等行業(yè)有著十分重要的作用。以中國為首的亞洲發(fā)展中國家經(jīng)濟不斷增長，是否能為乾散貨海運帶來新的機遇？本小組專家會評估散貨海運業(yè)的前景。
主持：
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| 16:30 － 17:45 | 交流酒會
祝酒辭
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| 2015年11月18日（星期三） | |
| 主題論壇 2 | |
| 09:00 － 10:00 | 迎接大數(shù)據(jù)時代 ，布局物流大未來
物流業(yè)、電子商務(wù)與數(shù)據(jù)有著密不可分的聯(lián)系。大數(shù)據(jù)的迅速發(fā)展，將為其帶來巨大的優(yōu)勢。數(shù)據(jù)及預(yù)測性分析的威力不僅可以為你改善營運效率，提升顧客滿意度，更可以催生新商業(yè)模式。與會人士可以得悉業(yè)內(nèi)的典范作業(yè)和潛在風(fēng)險，以及了解大數(shù)據(jù)對電子商貿(mào)所帶來的商機。
主持：
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| 供應(yīng)鏈管理論壇 2 | ||
| 10:00 － 11:15 | 把握瞬息萬變的電子業(yè)供應(yīng)鏈脈搏
電子業(yè)對時間的敏感度高，以精密的多廠模式營運，分銷網(wǎng)絡(luò)又復(fù)雜，是至為瞬息萬變的行業(yè)。鑒於產(chǎn)品周期短，網(wǎng)購熱潮興盛，業(yè)內(nèi)人士如何令供應(yīng)鏈更具競爭力？如何與供應(yīng)商及物流業(yè)夥伴更好地合作來提升顧客體驗？在本環(huán)節(jié)中，多個大品牌會就這些應(yīng)時議題講解他們的經(jīng)驗和對策。
演講嘉賓：
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| 航運論壇 4 | ||
| 10:00 － 11:30??? | 解決海事爭議方法的發(fā)展與趨勢
就一個國際航運中心的發(fā)展而言，能夠提供有效的解決爭議服務(wù)至為重要。本環(huán)節(jié)會檢視解決爭議方法的最新發(fā)展，包括訴訟、仲裁及調(diào)解，并將特別以香港為例進行討論。
主辦機構(gòu)：
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主持：
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| 專題論壇1 | ||
| 10:00 – 11:30 | 珠海及珠三角物流及跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇、新熱點
鳴謝贊助：珠海市人民政府
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| 11:15 － 11:30 | 茶歇 |
| 物流論壇 2 | ||
| 11:30 － 13:00??? | 付貨人與承運人的對話
合辦機構(gòu)：香港付貨人委員會
演講嘉賓：
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| 專題論壇2 | ||
| 11:30 – 13:00??? | “一帶一路”陜港物流產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展新機遇
鳴謝贊助：陜西省人民政府
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| 專題論壇3 | ||
| 11:30 – 13:00 | “一帶一路”戰(zhàn)略與“新亞歐大陸橋”跨境物流大通道
“新亞歐大陸橋”跨國鐵路干線，從最東端的連云港，穿過陜西、新疆等省，經(jīng)哈薩克等絲綢之路沿線國家，向西抵達荷蘭的鹿特丹港。中亞及中國中西部的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品，經(jīng)隴海和蘭新鐵路，在連云港中轉(zhuǎn)，運往日韓及東南亞。日韓的電子、汽車零部件及機械設(shè)備亦由連云港中轉(zhuǎn)，運往中西部及中亞?！敢粠б宦贰挂?guī)劃依托“新亞歐大陸橋”鐵路干線打造國際經(jīng)濟合作走廊。中國與哈薩克政府正共同推動在連云港及哈薩克建設(shè)物流基地，通過鐵海聯(lián)運無縫對接，以連云港作為上合組織等中亞國家的出?？?。“一帶一路”戰(zhàn)略推動的 “新亞歐大陸橋”物流大通道，會對亞歐大陸的跨境運輸及供應(yīng)鏈帶來什么影響？物流及航運界應(yīng)該如何因應(yīng)這種新局面，調(diào)整自身的物流網(wǎng)絡(luò)布局，搶抓商機？
鳴謝贊助：江蘇省人民政府
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| 13:00 － 14:15 | 交流午宴 |
| 專題論壇4 | ||
| 14:15 – 15:45??? | 湖北物流的優(yōu)勢和機遇
鳴謝贊助：湖北省人民政府
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| 物流論壇3 | ||
| 15:00 – 16:30??? | “一帶一路”貿(mào)易投資新策略
2013年，由中國國家主席習(xí)近平提出的“一帶一路”倡議，將連接近44億人口，跨越逾60個國家及地區(qū)，如今受到各行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，自“一帶一路”提出以來，已促成價值超過2500億美金包括鐵路、發(fā)電廠等在內(nèi)的項目。這龐大的經(jīng)濟整合將為“一帶一路”沿線國家貿(mào)易與投資，尤其是物流及航運業(yè)帶來嶄新局面，業(yè)界應(yīng)該如何把握商機？又該如何應(yīng)對隨之而來的挑戰(zhàn)？中國及香港應(yīng)如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，調(diào)整在區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資新策略？
鳴謝贊助：中國日報
演講嘉賓：
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
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SundarrajanB
聯(lián)合利華
(中國)物流總監(jiān)
劉焯球
麥德龍
供應(yīng)鏈管理與物流總經(jīng)理
MatsBerglund
太平洋航運有限公司
行政總監(jiān)
斯韋勒約恩施芬寧(SverreBjornSvenning)
帆利顧問
服務(wù)總監(jiān)
包榮(ArthurBowring)
香港船東會
執(zhí)行董事
鮑奇格(CraigBowyer)
太古冷藏倉庫有限公司
營運總監(jiān)
陳文鴻博士
香港理工大學(xué)
中國商業(yè)中心主任
湛家揚博士
香港電腦學(xué)會
商務(wù)智能及大數(shù)據(jù)分會主席
張富強
雀巢香港有限公司
供應(yīng)鏈總監(jiān)
朱國梁
國泰航空有限公司
行政總裁
安德列斯丹侖貝格(AndreasDannenberg)
羅技
亞太區(qū)顧客供應(yīng)鏈總監(jiān)
保羅道威(PaulDowell)
豪羅賓遜合夥公司
研究部主管
馮孝忠
恒生銀行有限公司
執(zhí)行董事兼環(huán)球銀行及資本市場業(yè)務(wù)主管
謝菲高斯(JeffreyGoetz)
波滕合夥人公司
董事總經(jīng)理
蘇恩深(TomBehrens-Sorensen)
丹麥歐登塞海事科技
副董事長
橋本剛
商船三井
董事及常務(wù)總裁
何雅賢
香港貨品編碼協(xié)會
首席顧問
克士利(TimHuxley)
華光海運控股有限公司
行政總裁
葉承智
和記港口集團有限公司
集團董事總經(jīng)理
基士鍾斯(ChrisJones)
波羅的海航運交易所（亞洲）有限公司
亞太區(qū)總裁
川﨑成一
三井倉庫
供應(yīng)鏈系統(tǒng)總裁
彼德克爾-迪寧(PeterKerr-Dineen)
豪羅賓遜合夥公司
主席
黎以德
香港特別行政區(qū)政府運輸及房屋局
常任秘書長(運輸)
雷文凱(FrankLavin)
依珀商貿(mào)
行政總裁及創(chuàng)辦人
梁國基
UPS
北亞區(qū)總裁
車品覺
阿里巴巴集團
副總裁
羅康瑞
香港貿(mào)易發(fā)展局
主席
莫世杰
None
獨立海事及商業(yè)仲裁員
賈亞莫爾菲皮萊(JayaMoorthiPillai)
惠普亞太區(qū)有限公司
亞太及日本區(qū)物流總監(jiān)
白樂天(RobinPeard)
孖士打律師行
資深顧問
皮爾瓦朗(PierrePoignant)
Lazada集團
營運總裁
馬田(MartinRowe)
ClarksonsPlatouAsiaLimited
董事總經(jīng)理
馬丁史托福博士(MartinStopford)
克拉克森研究服務(wù)有限公司
總裁
林美麗
None
大律師、仲裁員、調(diào)解員、審裁員及前事務(wù)律師
范楚言(RobbertvanTrooijen)
馬士基
北亞區(qū)行政總裁
王文英博士
中國海事仲裁委員會
香港仲裁中心秘書長
黃河燕
微軟
先進的分析和大數(shù)據(jù)解決方案大中華負(fù)責(zé)人
楊榮文
嘉里物流聯(lián)網(wǎng)
主席
趙滬湘
中國外運長航集團有限公司
董事長
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會議門票
正價：220美元/1,700港元；
次日（18日）門票(?所有優(yōu)惠均不適合此門票)：美金105 / 港幣800。
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會議場地：香港會議展覽中心
介紹：香港會議展覽中心 （簡稱香港會展中心；英語：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）位于香港灣仔的香港會議展覽中心，是香港區(qū)海邊最新建筑群中的代表者之一。除了作大型會議及展覽用途之外，這里還有兩間五星級酒店、辦公大樓和豪華公寓各一幢。而它的新翼則由填海擴建而成，內(nèi)附大禮堂及大展廳數(shù)個，分布于三層建筑之中，是世界最大的展覽館之一。 1997年7月1日香港回歸中國大典亦在該處舉行，成為國際矚目的焦點，而它獨特的飛鳥展翅式形態(tài)，也給美麗的維多利亞港增添了不少色彩。會展由香港貿(mào)易發(fā)展局擁有，并由新創(chuàng)建集團的全資附屬機構(gòu)──香港會議展覽中心（管理）有限公司管理。
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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