摘要：2018中國(guó)動(dòng)力總成電氣化與創(chuàng)新峰會(huì)將于2018年4月22日-24日在北京新世界酒店隆重召開。

根據(jù)工信部發(fā)布的《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016~2020年）》來(lái)看，汽車行業(yè)是我國(guó)推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。綠色汽車就是汽車行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的重要實(shí)踐。不僅如此，政府提供的數(shù)十億元補(bǔ)貼以及出臺(tái)了嚴(yán)格的空氣污染管理?xiàng)l例，也促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。Strategy Analytics的研究表明，各類電動(dòng)汽車的產(chǎn)量在汽車總產(chǎn)量中所占的份額預(yù)計(jì)將從 2016 年的 5% 提高到 2023 年的 15%?；旌蟿?dòng)力汽車/電動(dòng)汽車的總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從2015年的330萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年1160萬(wàn)輛，復(fù)合年均增長(zhǎng)率超過28%。汽車動(dòng)力總成的電氣化和創(chuàng)新能力升級(jí)是綠色汽車發(fā)展的核心，如何利用最新技術(shù)，優(yōu)化汽車動(dòng)力總成，最大化能量利用率，減少?gòu)U氣排放是當(dāng)前眾多汽車公司所關(guān)心的。例如美國(guó)通用汽車公司，已經(jīng)將動(dòng)力總成部門轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)力系統(tǒng)部門，以此表明動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化已經(jīng)是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

本次峰會(huì)將匯集150+汽車行業(yè)內(nèi)專家和高管，共同討論汽車系統(tǒng)中熱門的技術(shù)與將來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。參會(huì)嘉賓將來(lái)自全球知名OEM，汽車零配件生產(chǎn)公司，技術(shù)解決方案公司，動(dòng)力電池生產(chǎn)公司等。不僅如此，本次峰會(huì)將給與會(huì)嘉賓提供一個(gè)理想的產(chǎn)業(yè)交流和合作的平臺(tái)。每一個(gè)參會(huì)嘉賓都將會(huì)得到全球市場(chǎng)的最新更新發(fā)展趨勢(shì)，獲得最新的產(chǎn)品和技術(shù)信息，促進(jìn)他們自己產(chǎn)品和品牌的提升，并且可以發(fā)現(xiàn)新的客戶，找到理想中的合作伙伴，從而促進(jìn)汽車動(dòng)力總成發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)際合作。

本次活動(dòng)精彩議題包括：

• 雙積分政策的影響
• 中國(guó)新能源車現(xiàn)有市場(chǎng)以及未來(lái)機(jī)遇分析
• 新能源車補(bǔ)貼政策
• 動(dòng)力電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和回收政策
• 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展重要性的分析
• 汽車動(dòng)力總成市場(chǎng)總體前景展望
• 先進(jìn)的混合動(dòng)力總成
• 改進(jìn)的引擎
• 汽車蓄電池組-xEV的發(fā)展的基礎(chǔ)
• BMS戰(zhàn)略
• 半導(dǎo)體創(chuàng)新
• xEV的能量回收系統(tǒng)
• 小組討論：汽車行業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)
• 48V 技術(shù)
• 動(dòng)力系統(tǒng)電氣化中的能量管理方案
• “xEV”時(shí)代鋰離子電池的發(fā)展
• 傳動(dòng)系統(tǒng)
• 創(chuàng)新的變速箱系統(tǒng)
  

會(huì)務(wù)費(fèi)：12989元/人，包括同聲傳譯費(fèi)、兩天的午餐費(fèi)，資料費(fèi)。?