隨著世界經(jīng)濟及國際貿(mào)易的發(fā)展，國際海事組織(?IMO)?及各國環(huán)境政策法律法規(guī)公約的頒布實施，航運市場競爭主體更加多樣化，為了鞏固市場地位，不得不開發(fā)新的更節(jié)能、更高效、更低排放的新船型，以進(jìn)一步降低船舶能耗來大幅提高效率和削減營運成本。

2015中國國際船舶輪機創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇?

輪機是船舶的心臟，是為船舶航行提供驅(qū)動力、熱力和電能的動力系統(tǒng)。目前我國已經(jīng)具備了高、中、低速全系列船用柴油機和船舶輪機配套設(shè)備的本土化生產(chǎn)能力，有力地支撐了船舶工業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展。但是當(dāng)前，我國船舶輪機技術(shù)儲備不系統(tǒng)、不充分，缺乏頂層系列化研究，技術(shù)成果缺乏連續(xù)性，制造業(yè)技術(shù)滯后，部分關(guān)鍵零部件的研制工藝能力和量產(chǎn)能力薄弱，行業(yè)總體自主創(chuàng)新能力不足。

為了進(jìn)一步提高我國船舶配套能力、推動我國自主品牌船舶動力的發(fā)展，應(yīng)理清思路加強自主品牌船舶輪機研發(fā)的頂層研究，加快研發(fā)應(yīng)用進(jìn)程，加強試驗平臺建設(shè)、發(fā)展系列化機型、重視關(guān)鍵技術(shù)研究，解決自主品牌船舶研發(fā)的一系列瓶頸問題。相關(guān)的企業(yè)、科研院所、高校應(yīng)發(fā)揮各自優(yōu)勢、形成合力，通過產(chǎn)、學(xué)、研、用的高度結(jié)合，根據(jù)市場需求，把握國際前沿技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對研發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行合理定位，擴大信息共享范圍，推動船舶工業(yè)發(fā)展，為世界航運提供更強有力的動力。

2015中國國際船舶輪機創(chuàng)新高峰論壇（MES?2015）將于2015年10月20-21日在上海舉辦，本屆會議主題為：探索最新和下一代船舶輪機技術(shù)。屆時將邀請政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織、船東、船舶與海工修造企業(yè)、船級社、科研院校、設(shè)計單位、整機企業(yè)、船舶輪機配套企業(yè)、信息化解決方案供應(yīng)商與與會嘉賓就船舶輪機創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行交流分享，歡迎大家積極參與。

部分會議議題

主論壇：綠色動力、綠色船舶、綠色航運

論壇一：最新和下一代船舶主動力裝置的創(chuàng)新研發(fā)與關(guān)鍵技術(shù)

專題一、新型船用柴油機的研發(fā)與先進(jìn)制造關(guān)鍵技術(shù)?

專題二、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)和船舶電站最新技術(shù)?

專題三、傳動裝置和推進(jìn)器?

論壇二：輔助裝置、船舶管路系統(tǒng)、自動化設(shè)備?

會議時間

2015年10月20-21日，會期2天。

會議地點

上海小南國花園酒店（上海楊浦區(qū)佳木斯路777號)

收費標(biāo)準(zhǔn)：3200元/人。