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      首頁 > 商務會議 > 交通物流會議 > 2017新能源交通國際論壇 更新時間:2017-01-21T14:56:41

      2017新能源交通國際論壇
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      2017新能源交通國際論壇 已截止報名

      會議時間: 2017-01-10 08:00至 2017-01-11 18:00結(jié)束

      會議地點: 上海  詳細地址會前通知   周邊酒店預訂

      主辦單位: 上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會 上海士研管理咨詢有限公司

      行業(yè)熱銷熱門關(guān)注看了又看 換一換

            會議通知

            大會內(nèi)容 聚焦話題 主辦方介紹


            2017新能源交通國際論壇

            2017新能源交通國際論壇宣傳圖

            作為“十三五”的開局之年,2016年初起就新能源汽車領(lǐng)域國家共出臺相關(guān)政策30項,主要從動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、財政補貼等方面進一步規(guī)范新能源汽車行業(yè)標準,推動新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

            當前我國電動汽車已經(jīng)進入快速推廣應用時期。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年上半年純電動汽車產(chǎn)銷分別為13.4萬輛和12.6萬輛,同比分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為4.3萬輛和4.4萬輛,分別同比增長57.1%和64.2%。到2020年,全國電動汽車保有量將超過500萬輛。充電設(shè)施嚴重不足與電動汽車快速增長的矛盾將進一步加劇,加快充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)已成為十分重要而緊迫的任務。此外,工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》為整車制造行業(yè)帶來了極大的政策沖擊與技術(shù)挑戰(zhàn)。

            反觀市場,在環(huán)境問題極具加重的今天,清潔能源的普及與使用已然成為社會熱點。節(jié)能減排的出行方式及新能源城市交通的打造日漸受到多方關(guān)注。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的加入及資本的匯集為傳統(tǒng)汽車制造商和運營商在商業(yè)模式上帶來更多的挑戰(zhàn)與未知。而充電運營方經(jīng)過一輪的跑馬圈地后,如何實現(xiàn)盈利成為當前主要問題。在經(jīng)歷著火事故、充電難等問題后,如何重新獲得消費市場的信任與青睞也是行業(yè)參與者不得不面對的問題。

            在此環(huán)境下,如何布局新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施,提高鋰電池安全使用標準,降低整車制造成本,發(fā)現(xiàn)新型合作、運營模式,是各行業(yè)參與者首要關(guān)注的問題。本次論壇旨在為新能源交通行業(yè)參與者提供一個了解最新中國新能源交通監(jiān)管政策、競爭環(huán)境、技術(shù)前沿、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理經(jīng)驗及經(jīng)營模式的高效交流平臺,探討實際問題,從而推動中國新能源交通行業(yè)的有序、快速發(fā)展。

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            聚焦話題:

            新能源城市公共交通推廣政策及考核標準解讀

            加大新能源汽車推廣力度的思考

            電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

            新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)與市場布局

            新能源汽車推廣的實踐與應用

            華麗轉(zhuǎn)身——傳統(tǒng)乘用車的轉(zhuǎn)型與技術(shù)優(yōu)勢

            進入4.0時代的新能源客車—環(huán)保,節(jié)能,高效

            自營自建還是合作共創(chuàng)——公交公司的運營模選擇

            新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施運營模式探索

            分時租賃商業(yè)模式探索

            純電動及插電式混合動力汽車無線充電解決方案

            大數(shù)據(jù)與智能化下的電樁維護

            鋰電池的安全使用與智能監(jiān)控

            新能源乘用車——如何拉動消費者購買力

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            上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會 上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會

            上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會,英文名稱是Shanghai Transportation Trade Association縮寫STTA。本協(xié)會于1985年4月22日經(jīng)上海市民政局登記核準,是由本市交通運輸行業(yè)企事業(yè)單位自愿組成的跨部門、跨所有制,實行行業(yè)服務和自律管理的非營利性社會團體法人。 上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會堅持以服務為宗旨,以橋梁紐帶為己任,以社會和行業(yè)需求為導向,背靠政府,面向會員和行業(yè),促進協(xié)會健康發(fā)展。 現(xiàn)有單位會員700多家,其中會長、副會長單位24家、常務理事單位89家、理事單位177家。設(shè)有14個分支機構(gòu),分別是:國際集裝箱堆場(倉儲)分會、物流分會、集裝箱道路運輸分會、新能源和節(jié)能減排分會、口岸車輛運輸分會、港航運輸分會、房車自駕游與露營分會、多式聯(lián)運分會、交通設(shè)施分會;軌道交通專業(yè)委員會、現(xiàn)代有軌電車(中運量交通)專業(yè)委員會、交通安全工作委員會、職教和質(zhì)量工作委員會、智能交通工作委員會。

            上海士研管理咨詢有限公司 上海士研管理咨詢有限公司

            士研咨詢成立于2005年,前身為Global Leaders Institute。公司致力于為商業(yè)領(lǐng)導者提供溝通交流平臺與戰(zhàn)略決策信息,是全球知名的國際商業(yè)峰會的策劃與運營者。 士研咨詢每年組織40多個國際商業(yè)峰會,匯集了戰(zhàn)略管理者所關(guān)注的關(guān)鍵議題和眾多政商研界的精英,已成為全球商業(yè)領(lǐng)導者不可或缺的溝通交流平臺。 士研咨詢建基于其卓越的社會資源,公司現(xiàn)擁有政府要員、知名專家、資深學者組成的高級顧問團和專家委員會,同世界近百個權(quán)威機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并同眾多權(quán)威媒體保持者良好合作關(guān)系。 士研咨詢秉承專業(yè)立身的理念發(fā)展隊伍,現(xiàn)擁有近80余名資深員工,不僅有讓我們驕傲的專業(yè)服務團隊,更有讓我們充滿信心的專業(yè)研發(fā)團隊,公司核心管理團隊都擁有7年以上的行業(yè)經(jīng)驗。

            會議日程 (最終日程以會議現(xiàn)場為準)


            第一天 1月10日

            上午:新能源汽車政策更新及趨勢

            下午:新能源汽車多場景應用與實踐


            第二天 1月11日

            上午:車輛技術(shù)的創(chuàng)新與突破

            下午:充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局與運營

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            會議嘉賓 (最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)


            陳兵

            普天新能源(上海)有限公司

            副總經(jīng)理

            劉甜

            嗒嗒巴士

            副總裁

            陳曉龍

            上海市交通投資集團

            總經(jīng)理

            劉建華

            上海市新能源汽車推動推進辦公室

            主任

            周淮

            上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會

            常務副會長兼秘書長

            馮建禮

            上海市交通委

            副主任

            張必偉

            上海巴士公交(集團)有限公司

            總經(jīng)理

            曹光宇

            上海國際汽車城(集團)有限公司

            副總經(jīng)理

            會議門票


            即將更新,敬請期待

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            還有若干場即將舉行的 新能源交通大會

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