主論壇：開幕式&大模型

09:00-09:20

開場&嘉賓致辭

09:20-09:50

重磅發(fā)布：智能汽車與城市NOA市場研究報告（2023）

人工智能等技術(shù)發(fā)展與城市NOA落地雙驅(qū)之下，智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大催化。報告洞察市場現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用前景和未來走向，提供投資建議與決策參考。

劉玉璋 泰伯網(wǎng)創(chuàng)辦人，董事長兼泰伯研究院院長

09:50-10:00

2023高階智能駕駛年度創(chuàng)新企業(yè)頒獎

關(guān)注智駕行業(yè)的技術(shù)升級與量產(chǎn)需求變化，為市場聚焦智駕企業(yè)的技術(shù)突圍、市場表現(xiàn)以及未來成長性提供參照。

10:00-10:30

特邀演講：自動駕駛iPhone時刻=視覺大模型+高速脈沖視覺

在自動駕駛革命性的“iPhone”時刻，如何通過結(jié)合視覺大模型和高速脈沖視覺技術(shù)，為車輛提供更加準(zhǔn)確和實時的環(huán)境感知信息，以實現(xiàn)更加安全和高效的自動駕駛。

黃鐵軍 北京智源人工智能研究院院長

10:30-10:50

特邀演講：AI大模型賦能智能汽車的預(yù)見與思考

人工智能、認知科學(xué)、控制科學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域與智能汽車發(fā)展最新實踐成果，AI大模型如何重塑未來汽車，將為汽車領(lǐng)域帶來哪些新變革。

朱西產(chǎn) 同濟大學(xué)汽車安全研究所所長、國家級汽車安全專家

10:50-11:10

【創(chuàng)造者說】自動駕駛大模型：從感知智能到認知智能

從依賴真實道路數(shù)據(jù)采集到自主生成高價值場景來實現(xiàn)長尾場景的高效覆蓋，迅速提升自動駕駛的可靠性。自動駕駛大模型如何加速從感知智能到認知智能的跨越？

陳學(xué)文 廣汽研究院首席科學(xué)家、自動駕駛實驗室（xlab）主任

11:10-11:30

【創(chuàng)造者說】AI大模型時代：車企的范式重構(gòu)新機遇

大模型+大算力開啟了車企新的AI時代，不僅在智能駕駛、智能空間、智能服務(wù)等領(lǐng)域產(chǎn)生了新的產(chǎn)品形態(tài)；也在整車開發(fā)過程、設(shè)計開發(fā)過程、軟件開發(fā)過程中提供了全新的研發(fā)范式；對于企業(yè)在算力能力、數(shù)據(jù)能力、模型能力，組織能力上也迎來了新挑戰(zhàn)。如何看待AI大模型時代下的車企范式變革新機遇？

楊繼峰 長城汽車AI大模型研發(fā)負責(zé)人

11:30-12:00

圓桌對話：自動駕駛的“iPhone”時刻

全球三大自動駕駛大模型的相繼發(fā)布，給自動駕駛帶來革命性的“iPhone”時刻。這將給自動駕駛行業(yè)帶來哪些影響？又將給高精地圖、算法以及相關(guān)硬軟件企業(yè)帶來哪些機遇與挑戰(zhàn)？

易建成 汽車之心創(chuàng)始人、CEO（嘉賓主持）
黃鐵軍 北京智源人工智能研究院院長
朱西產(chǎn) 同濟大學(xué)汽車安全研究所所長、國家級汽車安全專家
陳學(xué)文 廣汽研究院首席科學(xué)家、自動駕駛實驗室（xlab）主任
楊繼峰 長城汽車AI大模型研發(fā)負責(zé)人

12:00-14:00

自助午餐，休息｜閉門午餐（邀請制）

分論壇：城市NOA與數(shù)據(jù)閉環(huán)

14:00-14:30

特邀演講：面向城市NOA的自動駕駛技術(shù)趨勢

城市NOA量產(chǎn)在即，各家車廠都在積極探尋向更高級別自動駕駛邁進之路。如何應(yīng)對自動駕駛更智能、更安全、更高效的新挑戰(zhàn)？在產(chǎn)品和項目迭代中有哪些新思考？

林大洋 北汽研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師

14:30-14:50

主題演講：發(fā)展的高精地圖是安全的自動駕駛的必須

雖然今年國內(nèi)新勢力車企與供應(yīng)商紛紛轉(zhuǎn)向無圖高階智駕方案的開發(fā)，但因為能提供超視覺、細粒度的信息，高精地圖在高階智駕中的作用不容小覷，那么如何看待未來高精地圖的發(fā)展趨勢，如何應(yīng)對現(xiàn)階段的新挑戰(zhàn)？在產(chǎn)品迭代中有哪些新思考？

奚寧 HERE Technologies大中華區(qū)總經(jīng)理

14:50-15:40

圓桌對話：尋找城市NOA最優(yōu)解——感知與地圖的博弈

NOA搶位爭奪賽的背后，一場關(guān)于高階輔助駕駛發(fā)展模式的競爭正在不斷加劇，幾種不同的發(fā)展路徑已清晰可見。何為智能汽車高階輔助駕駛最優(yōu)解？2023NOA江湖，誰主沉?。?！

熊宇翔 遠川汽車評論資深作者（嘉賓主持）
谷小豐 小米汽車自動駕駛高精地圖負責(zé)人
郭成春 美行科技高精度地圖技術(shù)中心常務(wù)副總經(jīng)理
田 超 北京福田歐輝新能源客車技術(shù)研究院智能網(wǎng)聯(lián)所主任工程師
胡 洋 u-blox北中國區(qū)商務(wù)總監(jiān)

15:40-16:00

主題演講：數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動智能汽車進化

在智能汽車時代下，車企迎來了全新的挑戰(zhàn)——車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸量指數(shù)級提升，這位汽車智能化帶來哪些機遇與挑戰(zhàn)？車企將如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，建立護城河？

劉斌 覺非科技創(chuàng)始人與技術(shù)合伙人

16:00-16:20

主題演講：數(shù)據(jù)飛輪，注入“云上”增長新動力

圍繞智駕行業(yè)上云解決方案，助力車企合規(guī)降本增效，加速自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，賦能用戶體驗升級，并推動汽車全生命周期運營能力建設(shè)。

企業(yè)合作伙伴

16:20-17:00

圓桌對話：自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的技術(shù)與安全挑戰(zhàn)

圍繞智駕量產(chǎn)的技術(shù)瓶頸，降低成本的關(guān)鍵因素，行業(yè)合作與創(chuàng)新，政策與法規(guī)等行業(yè)關(guān)注的焦點，探討智駕量產(chǎn)背景下的技術(shù)與成本最優(yōu)解。

雷新彬 智能汽車產(chǎn)品專家（嘉賓主持）
馮漢平 寬凳科技CTO
王 超 主線科技合伙人&前瞻院院長
楊立偉 火山引擎汽車行業(yè)總經(jīng)理
任海兵 深信科創(chuàng)研發(fā)VP
馮偵探 蔚來汽車數(shù)據(jù)安全與治理部總監(jiān)

分論壇：自動駕駛地圖法規(guī)與安全研討會（邀請制）

15:00-15:20

特邀分享：自動駕駛地圖相關(guān)政策分享

為更好地推動自動駕駛地圖領(lǐng)域的健康發(fā)展，邀請自然資源部地圖法規(guī)相關(guān)負責(zé)人介紹有關(guān)自動駕駛地圖領(lǐng)域最新政策解讀，包括政策背景、主要內(nèi)容及相關(guān)影響。

自然資源部地圖法規(guī)相關(guān)負責(zé)人

15:20-15:40

特邀分享：自動駕駛地圖審查與時空數(shù)據(jù)安全合規(guī)創(chuàng)新技術(shù)研討

圍繞自動駕駛地圖審查、時空數(shù)據(jù)安全的界定、時空數(shù)據(jù)安全風(fēng)險與合規(guī)等，研討在城市NOA發(fā)展的新時期下，如何更好滿足市場需求，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)。

黃龍 自然資源部地圖技術(shù)審查中心副處長

15:40-16:00

特邀分享：2023中國高精地圖市場研究報告（技術(shù)路線與創(chuàng)新趨勢）

該報告是2022年發(fā)布的更新版，與上次從產(chǎn)業(yè)鏈圖商角度不同，本次更新將主要從智能汽車廠商的角度研究高精地圖最新的市場、技術(shù)和政策等相關(guān)發(fā)展趨勢。

王悅承 泰伯合伙人、泰伯研究院首席分析師

16:00-17:00

圓桌討論：自動駕駛地圖法規(guī)與安全研討

邀請自然資源部相關(guān)部門、地方規(guī)自委、業(yè)界專家及地圖與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈代表，圍繞自動駕駛地圖法規(guī)與安全，研討在高級別自動駕駛發(fā)展的新時期下，如何更好滿足市場需求，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

地方規(guī)自委、業(yè)界專家及地圖與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈代表
陸碧君 泰伯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁（主持）