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      首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > 中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇2018 更新時(shí)間:2018-05-21T15:42:37

      中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇2018
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      中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇2018 已截止報(bào)名

      會(huì)議時(shí)間: 2018-06-28 08:00至 2018-06-29 18:00結(jié)束

      會(huì)議地點(diǎn): 上海  上海新錦江大酒店  長(zhǎng)樂路161號(hào)近瑞金一路 周邊酒店預(yù)訂

      會(huì)議規(guī)模:200人

      主辦單位: 上海鎖雅汽車科技有限公司

      行業(yè)熱銷熱門關(guān)注看了又看 換一換

            會(huì)議通知

            會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹


            中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇2018

            中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇2018宣傳圖

            據(jù)Intel公司預(yù)測(cè),到2030年自動(dòng)駕駛汽車每年銷售額將達(dá)到8000億美元,到2050年,每年銷售額可達(dá)7萬億美元。然而,近期特斯拉和Uber 發(fā)生的車禍?zhǔn)录樽詣?dòng)駕駛的商業(yè)化發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

            自動(dòng)駕駛汽車是否安全?自動(dòng)駕駛汽車的安全性如何測(cè)量?自動(dòng)駕駛汽車在投入使用前需達(dá)到的安全門檻是什么?是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵問題。

            馬斯克在兩年前表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)要獲得真正的“全球監(jiān)管批準(zhǔn)”,需要大約60億英里的測(cè)試?yán)锍?。這基本上是不可能完成的任務(wù)。

            同時(shí)技術(shù)融合,高成本,超長(zhǎng)驗(yàn)證周期,也帶來了新的測(cè)試挑戰(zhàn)。

            技術(shù)開發(fā)者和第三方測(cè)試者需開發(fā)創(chuàng)新的方法驗(yàn)證安全性和可靠性,這包括但不限于加速測(cè)試、虛擬測(cè)試、仿真、數(shù)學(xué)建模和分析、場(chǎng)景和行為測(cè)試、試驗(yàn)研究,以及擴(kuò)展的硬件和軟件測(cè)試等。

            在此背景下由“上海鎖雅汽車科技有限公司”主辦的“中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇”將于2018年6月28日-29日于上海隆重召開。

            本屆論壇為您邀請(qǐng)到了來自通用汽車,奧迪汽車,Konrad, 卡內(nèi)基梅隆大學(xué),戴姆勒,Sensible 4, Test and Verification Solutions, Almotive, Nvistar, SAE International 等國際權(quán)威演講嘉賓針對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的發(fā)展與挑戰(zhàn);實(shí)現(xiàn)商業(yè)化大規(guī)模發(fā)展的時(shí)間表;傳

            感器融合HIL;L2和L3級(jí)駕駛功能的“驗(yàn)證”和“有效性確認(rèn)”(V&V); 極端案例”或“邊緣案例”的有效測(cè)試方法;自動(dòng)駕駛汽車在真實(shí)惡劣天氣環(huán)境下的部署和開發(fā);討論有效驗(yàn)證下一代自動(dòng)駕駛車輛的功能安全和信息安全,以滿足在道路和非道路環(huán)境部署方面的合規(guī)要求;基

            于仿真的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試和驗(yàn)證方法;模擬測(cè)試的關(guān)鍵點(diǎn)以及如何利用模擬技術(shù)作為測(cè)試解決方案;基于“硬件在環(huán) (HIL)”系統(tǒng)的ADAS 測(cè)試方案;基于人工智能的自動(dòng)駕駛車輛安全測(cè)試與驗(yàn)證;高保真度自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集與管理;全面的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集和合理的評(píng)測(cè)指

            標(biāo);“CAPRI”項(xiàng)目,德國“PEGASUS”項(xiàng)目的實(shí)際案例分享等行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵問題作出解答。

            其中來自Konrad Technologies公司的ADAS全球商業(yè)拓展總監(jiān),Mr.Ram Mirwani, 將為您闡述如何將傳感器融合HIL與基于測(cè)量的測(cè)試相結(jié)合,以滿足自動(dòng)駕駛的測(cè)試挑戰(zhàn);幫助您掌握高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)測(cè)試演進(jìn)要求的概要,以及將傳感器融合 HIL與

            基于測(cè)量的測(cè)試相結(jié)合;如何提高自動(dòng)駕駛能力的測(cè)試質(zhì)量,同時(shí)降低總體測(cè)試成本等重要內(nèi)容。

            “中國自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇”將邀請(qǐng)200+來自全球整車企業(yè),Tier 1, 半導(dǎo)體廠商,智能汽車零部件廠商,驗(yàn)證測(cè)試解決方案供應(yīng)商,科研機(jī)構(gòu),政府協(xié)會(huì)等高級(jí)決策人,為您搭建合作交流的寶貴平臺(tái)。幫助您掌握有效制定完成車本身的測(cè)試驗(yàn)證計(jì)劃的解決方案;深

            入了解汽車電子測(cè)試策略范式的轉(zhuǎn)變,以符合自動(dòng)駕駛的技術(shù)要求;學(xué)習(xí)有效且低成本的測(cè)試和驗(yàn)證解決方案,幫助您加快產(chǎn)品成熟度,加速安全的自動(dòng)駕駛車輛上市時(shí)間。

            參會(huì)對(duì)象

            整車企業(yè),Tier 1,?半導(dǎo)體廠商,智能汽車零部件廠商,驗(yàn)證測(cè)試解決方案供應(yīng)商,科研機(jī)構(gòu),政府協(xié)會(huì)等高級(jí)決策人

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            會(huì)議日程 (最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))

            第一天 第二天



            論壇第一天

            2018年6月28日(星期四)



            08:00? 注冊(cè) & 茶歇社交時(shí)間


            09:00? 大會(huì)主席開幕式致辭


            09:10? 監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的法律法規(guī)的制定


            09:40? 為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)鋪平道路:掌握有效性確認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的發(fā)展與挑戰(zhàn);探討克服這些挑

            ? ? ? ? ? ?戰(zhàn)的各種方法和實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用的時(shí)間表


            10:10? 傳感器體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)及域控制器中數(shù)據(jù)管理的測(cè)量方法的挑戰(zhàn)與解決方案


            10:40? 茶歇 & 社交時(shí)間


            11:10? 如何在各種受控場(chǎng)景中生成**保真度的數(shù)據(jù)流,以**化測(cè)試覆蓋率


            11:40? 小組討論:?

            ? ? ? ? ? “ 有效性確認(rèn)(Validation)”的安全參考標(biāo)準(zhǔn)是什么?以及單靠多少這樣的測(cè)試可以充分確保

            ? ? ? ? ? ?安全性?如何滿足自動(dòng)駕駛所需的測(cè)試?yán)锍??探討所需模擬測(cè)試數(shù)量的恰當(dāng)基準(zhǔn)線;誰將對(duì)安全

            ? ? ? ? ? ?事故負(fù)責(zé)?


            12:00? 午宴 & 社交時(shí)間


            13:00? 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)和分析平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展


            13:30? ADAS和AD在基于模型的環(huán)境中的測(cè)試和驗(yàn)證:包括下一代汽車軟件系統(tǒng)和機(jī)器學(xué)習(xí)組件的

            ? ? ? ? ? ?驗(yàn)證和有效性確認(rèn)(V&V)


            14:00? 如何將傳感器融合HIL與基于測(cè)量的測(cè)試相結(jié)合,?以滿足自動(dòng)駕駛的測(cè)試挑戰(zhàn);掌握ADAS和AD測(cè)試

            ? ? ? ? ? ?演進(jìn)要求的概要,以及將Sensor Fusion HIL與基于測(cè)量的測(cè)試相結(jié)合如何提高自動(dòng)駕駛能力的?測(cè)試

            ? ? ? ? ? ?質(zhì)量,同時(shí)降低總體測(cè)試成本? ??


            14:30? L2 和 L3 級(jí)駕駛功能的“驗(yàn)證”和“有效性確認(rèn)”?(V&V); 掌握L2 和 L3 功能 V&V 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);

            ? ? ? ? ? 如何證明系統(tǒng)能夠滿足設(shè)計(jì)之初對(duì)于功能安全性的要求(即SoTIF); 了解AUDI AG基于模型的駕駛

            ? ? ? ? ? 功能測(cè)試以及基于整體場(chǎng)景的功能鏈驗(yàn)證方法


            15:00? 滿足ISO26262功能安全要求和AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的整車控制架構(gòu)研發(fā)與測(cè)試評(píng)價(jià)


            15:30? 茶歇 & 社交時(shí)間


            16:00? 上汽集團(tuán)在汽車功能安全測(cè)試領(lǐng)域的舉措



            16:30“極端案例”或“邊緣案例”的測(cè)試方法;探討應(yīng)該模擬哪一種場(chǎng)景的關(guān)鍵問題。了解有助于驗(yàn)

            ? ? ? ? ? ?證安全性的其他方法包括:使用分層方法進(jìn)行仿真,以發(fā)揮保真度與執(zhí)行成本之間的杠桿作用,

            ? ? ? ? ? ?構(gòu)建關(guān)鍵方案信息自我報(bào)告系統(tǒng)以確保測(cè)試通過的正確性,并使用工具自動(dòng)識(shí)別和測(cè)試可能在實(shí)

            ? ? ? ? ? ?際道路測(cè)試中未識(shí)別的邊緣情況


            17:00? L5 級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展和有效的測(cè)試&驗(yàn)證技術(shù)


            17:30 當(dāng)前城市自動(dòng)駕駛驗(yàn)證中的挑戰(zhàn)與途徑


            18:00? 論壇第一天結(jié)束?

            查看更多

            論壇第二天

            2018年6月29日(星期五)


            08:00? 注冊(cè) & 茶歇社交時(shí)間


            09:00? 大會(huì)主席概述第一天論壇內(nèi)容


            09:10? 自動(dòng)駕駛發(fā)展與測(cè)試需求


            09:40? 自動(dòng)駕駛車輛的人工智能和安全;應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的人工智能技術(shù)檢測(cè)驗(yàn)證,包括確保安全
            ? ? ? ? ? ?的措施,方法及工具
            ? ? ? ? ? ? ? ?

            10:10 “CAPRI”項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享;討論有效驗(yàn)證下一代自動(dòng)駕駛車輛的功能安全和信息安全,以滿足

            ? ? ? ? ? ? 在道路和非道路環(huán)境部署方面的合規(guī)要求


            10:40? 茶歇 & 社交時(shí)間


            11:10? 模擬測(cè)試的關(guān)鍵點(diǎn)以及如何利用模擬技術(shù)作為測(cè)試解決方案,使自動(dòng)駕駛汽車更快,更高效

            ? ? ? ? ? ?和更安全地成為現(xiàn)實(shí)


            11:40? 基于“硬件在環(huán) (HIL)”系統(tǒng)的ADAS 測(cè)試方案


            12:10? 午宴 & 社交時(shí)間


            13:00? 如何有效識(shí)別和測(cè)試網(wǎng)絡(luò)安全威脅,并創(chuàng)建有效方法使自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)安全可靠


            13:30? 討論ADAS功能測(cè)試和驗(yàn)證中的人為因素包括駕駛員在環(huán)(DIL)仿真,VIL測(cè)試和DIL安全性


            14:00? 案例分析:基于仿真的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試和驗(yàn)證方法 - 德國PEGASUS項(xiàng)目總體考量和措施? ?

            ?? ? ??

            14:30? 自動(dòng)駕駛汽車在真實(shí)惡劣天氣環(huán)境下的部署和開發(fā)


            15:00? 中國網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試能力


            15:30? 茶歇 & 社交時(shí)間


            16:00? 輔助駕駛和自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的發(fā)展


            16:30? 探討確保汽車應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺算法嚴(yán)格驗(yàn)證的挑戰(zhàn)和潛在解決方案


            17:00? 測(cè)試不同自動(dòng)駕駛級(jí)別的綜合方法,包括物理層,協(xié)議和應(yīng)用程序的算**能等


            17:30? 滿足自動(dòng)駕駛安全需求測(cè)試的運(yùn)行設(shè)計(jì)域(ODDs)的發(fā)展


            18:00? 論壇結(jié)束

            查看更多

            會(huì)議嘉賓


            即將更新,敬請(qǐng)期待

            參會(huì)指南

            會(huì)議門票 場(chǎng)館介紹


            VIP:9800元/人

            查看更多

            上海新錦江大酒店 上海新錦江大酒店

            交通指南:

            淮海路商業(yè)區(qū)步行距離760米(約11分鐘)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)駕車距離41.5公里(約81分鐘)、上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)駕車距離16.5公里(約44分鐘)

            上海新錦江大酒店位于淮海路商業(yè)中心,近新天地和人民廣場(chǎng),高架地鐵直達(dá);經(jīng)高架和高速道路可快速前往虹橋、浦東國際機(jī)場(chǎng)。

              酒店自開業(yè)來接待過370多位國家元首、政府首腦和社會(huì)名流;六百余間(套)客房全部擁有極佳的城市景觀。

              “維拉”行政房擁有60平米超大空間,是上海面積最大、視野最為開闊的客房之一。40樓的維拉行政酒廊擁有戶外高空觀景環(huán)廊,可360°俯瞰都市風(fēng)貌。

              你可以在這里品嘗到酒店首創(chuàng)的“海派國賓宴”;“賽美蓉”咖啡廳的海鮮、牛排、自助餐;“長(zhǎng)樂坊”中餐廳的川滬傳菜;“晶采軒”的粵菜、廣式茶點(diǎn);“小南國”的日式燒烤。

              34樓的“錦繡會(huì)所”按Modern China理念設(shè)計(jì),擁有4間景觀宴會(huì)包房,提供高檔國宴及中西合璧創(chuàng)新宴會(huì)。

              這里有9個(gè)多功能廳和會(huì)議廳。大宴會(huì)廳“白玉蘭”可同時(shí)容納400人;你還可以體驗(yàn)到室內(nèi)游泳池、健身房、瑜伽房及桑拿等帶來的放松與樂趣。


            溫馨提示
            酒店與住宿: 為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
            退款規(guī)則: 活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。

            還有若干場(chǎng)即將舉行的 人工智能大會(huì)

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