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由主辦方主辦的2015第七屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會于2015-04-22在會議指定場館舉辦。
詹德凱，華晨汽車，工程研究院電氣部部長。1997年沈陽工大電氣系畢業(yè)后，就加入了華晨汽車研發(fā)中心。從平臺車型電子電氣部件和系統(tǒng)的開發(fā)，到負責華晨整車電氣系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計測試和成本優(yōu)化。整整20年的工作經(jīng)歷，對汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)有著自己的執(zhí)著。詹德凱表示新的平臺通過車載多媒體系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互共享；此外，通過該系統(tǒng)還可實現(xiàn)車輛的遠程控制、智能導航、辦公互聯(lián)等功能；而以云平臺、車載終端為基礎(chǔ)，融入高級人工服務(wù)，將深入實現(xiàn)新車的智能化，包括緊急救援和V2X通訊功能，形成華晨自有的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。 車聯(lián)網(wǎng)這部分，集團內(nèi)部把智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)稱一個戰(zhàn)略——Bri-Air戰(zhàn)略。在這個戰(zhàn)略里面也是三個階段，主要是面對2020年的。而要實現(xiàn)整車搭載互聯(lián)網(wǎng)這個過程，我們現(xiàn)在的思路是跟一些大的IT企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略合作。
換一批詹德凱出席會議日程
由主辦方主辦的2015第七屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會于2015-04-22在會議指定場館舉辦。
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2015-04-22
