2015第七屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會
時間:2015-04-22 08:00 至 2015-04-22 18:00
地點:上海

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2015第七屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會 已截止報名
會議時間: 2015-04-22 08:00至 2015-04-22 18:00結(jié)束 主辦單位: |
會議通知
近年來,新能源汽車已經(jīng)成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一,也是我國確定的汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策的重要組成部分。國家政府高度重視新能源的發(fā)展,不斷地加大對新能源政策的支持力度,國務院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也明確了它的技術(shù)路線和發(fā)展目標,特別是提出了2015年和2020年新能源汽車累計的產(chǎn)銷量分別達到50萬輛和500萬輛。
但受限于新能源車的電池技術(shù)、基礎設施建設、高成本等問題,新能源汽車發(fā)展現(xiàn)實與理想還存在很大的差距。
在汽車制造業(yè)中,節(jié)約環(huán)保一直是研究人員解決的主要問題之一。在減少燃油消耗、減低廢氣排放的諸多措施中,降低車重效果最明顯。當下,用“綠色制造”重構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,用低碳理念重-塑生活模式成為一種趨勢,尤其被國內(nèi)外汽車制造商所推崇。整車及部件生產(chǎn)企業(yè)面對多樣化的輕量化材料,該如何在確保安全的基礎上選擇及應用?
車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入一個飛速發(fā)展的階段,車載交互系統(tǒng)更已成為連接汽車與互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場。無論是車企、前后裝的車機廠商,還是希望進入汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司,都在這一領域展開了研發(fā)和突破。
當互聯(lián)網(wǎng)公司開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)車內(nèi)“第四屏”的局勢下,傳統(tǒng)汽車制造該如何運用互聯(lián)網(wǎng)思維提高用戶體驗,促成汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級?
2015年4月,第七屆中國汽車業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇以“新科技、新未來 --- 綠色、環(huán)保、智能”為主線,關注汽車零部件企業(yè),如何面對新的挑戰(zhàn)和市場環(huán)境,如何保持競爭形勢,更好的把握市場規(guī)律,決勝千里。我們將繼續(xù)發(fā)揮蓋世汽車網(wǎng)在業(yè)界專業(yè)性和影響力,為您奉上一道不容錯過的信息和思想的饕餮盛宴! ??
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會議亮點:
2015年4月,第七屆中國汽車業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇以“新科技、新未來 --- 綠色、環(huán)保、智能“為主線,關注汽車零部件企業(yè),如何面對新的挑戰(zhàn)和市場環(huán)境,如何保持競爭形勢,更好的把握市場規(guī)律,決勝千里。 與往屆一樣,本次峰會依然會突顯三大特點,即:?
1、規(guī)格檔次在國內(nèi)屬頂級;參會人數(shù)約500人;?
2、信息深度和思想深度在國內(nèi)屬最具專業(yè)性;?
3、既是供應商之間,又是采購方與供應商間的溝通橋梁。 我們將繼續(xù)發(fā)揮蓋世汽車網(wǎng)在業(yè)界專業(yè)性和影響力,為您奉上一道不容錯過的信息和思想的饕餮盛宴!
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參會收獲: | 誰將來參加: |
了解客戶需求; | 政府、行業(yè)協(xié)會權(quán)威專家,科研院校專家;??? |
建立與相關政府官員,企業(yè)高層和專家之間的人脈; | ? |
共同探討和分享熱點話題,與高級業(yè)務合作伙伴互動; | 整車廠及一級供應商的總裁/總經(jīng)理,采購副總裁/采購總監(jiān)/技術(shù)研發(fā)院院長/總工程師; |
提高行業(yè)認知度,建立和發(fā)展優(yōu)良的客戶群; | ? |
同一時間與所有重要的客戶面對面地交流與合作,并在會后直接接觸潛在客戶; | 經(jīng)銷商集團董事長/總經(jīng)理/采購職能模塊負責人; |
發(fā)布公司最新產(chǎn)品或新服務; | ? |
通過蓋世及全球各地合作伙伴的媒體廣告曝光; | 內(nèi)外零部件供應商總裁/總經(jīng)理/副總裁,商業(yè)拓展總監(jiān)。 |
通過蓋世于會前、會中、會后的大規(guī)模的全球互聯(lián)網(wǎng)平臺,媒體資源,專業(yè)刊物雜志, 電子郵件等系列營銷活動曝光; |
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通過高峰論壇增益業(yè)內(nèi)聲望。? | ? |
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會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準)
上午 |
主題 |
8:30-9:20 |
簽到 |
9:20-9:30 |
開幕致辭 |
9:30-10:00 |
2015中國汽車市場變化及銷量預測 I HS?? 高級分析師?? 王增 |
10:00-10:30 |
中國新能源汽車發(fā)展分析及預測 LMC 集團? 汽車市場研究總監(jiān)?? 曾志凌 |
10:30-11:00 |
茶歇 |
11:00-11:30 |
車載娛樂信息系統(tǒng)消費者需求趨勢解讀 |
11:30-12:00 |
中國輕量化汽車總體發(fā)展情況及趨勢解讀 |
12:00-13:30 |
午宴 |
下午 |
平行論壇(一)聚焦智能化趨勢下新能源汽車發(fā)展 |
13:30-14:00 |
混合動力車技術(shù)解決方案及路線 |
14:00-14:30 |
如何提高新能源車電池管理技術(shù)? |
14:30-15:00 |
茶歇 |
15:00-15:30 |
如何通過智能化技術(shù)確保新能源車的安全性? |
15:30-16:00 |
電機驅(qū)動系統(tǒng)最新技術(shù)突破 |
16:00-17:00 |
圓桌討論:新能源車發(fā)展瓶頸探討 上海汽車集團股份有限公司?? 前瞻技術(shù)研究院總工 ??凌天均 北汽新能源汽車股份有限公司? 總工程師 ? ? ? ?陳平 |
下午?? |
平行論壇(二)聚焦綠色環(huán)保趨勢下輕量化節(jié)能汽車的發(fā)展 |
13:30-14:00 |
動力總成系統(tǒng)最新節(jié)能減排技術(shù)應用 |
14:00-14:30 |
底盤系統(tǒng)最新節(jié)能減排技術(shù)的應用 |
14:30-15:00 |
茶歇 |
15:00-15:30 |
新材料在輕量化節(jié)能減排技術(shù)中的應用 |
15:30-16:00 |
新工藝在輕量化節(jié)能減排技術(shù)中的應用 |
16:00-17:00 |
圓桌討論:以碰撞安全為基礎的車身輕量化方法探討 |
下午 |
平行論壇(三)聚焦互聯(lián)網(wǎng)思維趨勢下車載交互系統(tǒng)的發(fā)展 |
13:30-14:00 |
IVI人機界面與交互技術(shù)的最新發(fā)展 |
14:00-14:30 |
如何提高車載娛樂信息系統(tǒng)安全性、可靠性 |
14:30-15:00 |
茶歇 |
15:00-15:30 |
T-Box在車載信息系統(tǒng)的發(fā)展和應用前景 |
15:30-16:00 |
車載信息娛樂與移動互聯(lián)結(jié)合的創(chuàng)新應用 |
16:00-17:00 |
圓桌討論:TSP 3.0時代聚焦娛樂信息,市場變化及未來探討 |
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會議嘉賓
(最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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