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      首頁(yè) > 培訓(xùn)課程 > 生產(chǎn)管理培訓(xùn) > 汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班 更新時(shí)間:2020-04-30T15:30:53

      汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班
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      汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班 已截止報(bào)名

      課程時(shí)間: 2020-06-11 09:00至 2020-06-14 18:00結(jié)束

      課程地點(diǎn): 上海  詳細(xì)地址會(huì)前通知   周邊酒店預(yù)訂

      會(huì)議規(guī)模:30人

      主辦單位: 中國(guó)仿真技術(shù)應(yīng)用大會(huì)組委會(huì) 北京華汽工程技術(shù)研究院

      行業(yè)熱銷熱門(mén)關(guān)注看了又看 換一換

            會(huì)議通知

            會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹


            汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班

            汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班宣傳圖


            汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班

            各有關(guān)單位:

            隨著我國(guó)成為世界汽車(chē)第一大國(guó),能源短缺及環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)成為制約中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出問(wèn)題,無(wú)論是從社會(huì)效益還是經(jīng)濟(jì)效益考慮,低油耗、低排放的汽車(chē)都是節(jié)約型社會(huì)發(fā)展的需要。2018年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)由多年高速增長(zhǎng)進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段,在更加嚴(yán)苛的油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)和新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程短板亟待補(bǔ)齊的當(dāng)下,輕量化技術(shù)成為解決這些問(wèn)題的重要手段。 ??? 汽車(chē)輕量化是在保證汽車(chē)強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量,從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性能,減少燃料消耗,降低排氣污染,提升安全性。因此,汽車(chē)輕量化技術(shù)已經(jīng)受廣大汽車(chē)企業(yè)所高度認(rèn)同和重視。汽車(chē)輕量化作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)關(guān)鍵性研究,目前已經(jīng)從分散化、高端化、單一化的 1.0 時(shí)代走向集約化、普及化、多元化的 2.0時(shí)代。

            為使國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)整車(chē)廠、零配件廠相關(guān)工程師及相關(guān)科研人員了解最新汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì),掌握汽車(chē)輕量化策略、平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)、輕量化開(kāi)發(fā)流程以及汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)施途徑,特邀曾在北美福特汽車(chē)研究院進(jìn)行技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作,有著多年豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的資深專家進(jìn)行授課,通過(guò)具體的實(shí)際技術(shù)案例分享相關(guān)知識(shí),同時(shí)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出的各種問(wèn)題解疑釋惑。

            一、? 培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)

            2020年6月11日——14日(共四天,11日為報(bào)到時(shí)間),上海(具體地點(diǎn)培訓(xùn)前一周通知)。

            二、? 培訓(xùn)內(nèi)容

            時(shí)間

            授課內(nèi)容及提綱

            Day1

            第一部分:汽車(chē)輕量化概述?? ??

            1.?? 整車(chē)性能屬性概述

            2.?? 整車(chē)性能與輕量化關(guān)系

            3.?? 輕量化與成本、性能關(guān)系

            4.?? 輕量化目標(biāo)達(dá)成關(guān)鍵技術(shù)

            5.?? 應(yīng)用案例

            第二部分:國(guó)內(nèi)外輕量化發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用案例

            1.?? 輕量化用材技術(shù)趨勢(shì)及挑戰(zhàn)

            2.?? 輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)

            3.?? 國(guó)內(nèi)外成功案例分享?? ????????????????????

            Day2

            第三部分:基于虛擬性能驅(qū)動(dòng)的輕量化設(shè)計(jì)

            1.?? 虛擬技術(shù)在輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

            2.?? 概念階段虛擬關(guān)鍵技術(shù)

            3.?? NVH、安全、耐久與重量關(guān)系

            4.?? 車(chē)身拓?fù)錁?gòu)架開(kāi)發(fā)

            5.?? 應(yīng)用案例

            第四部分:考慮虛擬性能集成的輕量化設(shè)計(jì)

            1.?? 虛擬性能集成概念

            2.?? 虛擬性能集成關(guān)鍵技術(shù)

            3.?? 輕量化多學(xué)科集成優(yōu)化

            4.?? 輕量化可靠性評(píng)估

            5.?? 應(yīng)用案例

            Day3

            第五部分:輕量化一體化設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用

            1.?? 輕量化性能模型開(kāi)發(fā)技術(shù)

            2.?? 輕量化工藝模型開(kāi)發(fā)技術(shù)

            3.?? 輕量化成本、重量模型開(kāi)發(fā)技術(shù)

            4.?? 結(jié)構(gòu)材料工藝一體化應(yīng)用案例

            第六部分:平臺(tái)架構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)

            1.?? 平臺(tái)架構(gòu)簡(jiǎn)介

            2.?? 輕量化模塊化解析

            3.?? 基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)輕量化架構(gòu)技術(shù)

            4.?? 平臺(tái)架構(gòu)一體化設(shè)計(jì)思路與路徑

            5.? 新能源平臺(tái)架構(gòu)輕量化應(yīng)用案例


            三、? 參加對(duì)象

            各大汽車(chē)整車(chē)廠、各汽車(chē)零配件配套廠相關(guān)工程師,各汽車(chē)金屬材料、新型材料部門(mén)負(fù)責(zé)人,各主要部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人,新型汽車(chē)材料供應(yīng)商,相關(guān)科研院所單位科研人員,關(guān)聯(lián)企業(yè)和技術(shù)責(zé)任人等。

            四、主講專家

            博士,現(xiàn)任國(guó)內(nèi)某知名汽車(chē)企業(yè)技術(shù)中心高級(jí)總工程師。曾在北美福特汽車(chē)研究院進(jìn)行技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作,回國(guó)后擔(dān)任國(guó)內(nèi)某大型主機(jī)廠技術(shù)總監(jiān)。多年來(lái)主要從事整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)、整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)、整車(chē)集成及先進(jìn)虛擬性能開(kāi)發(fā)等工作,熟悉整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中輕量化關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用與工作推動(dòng),多次受邀參加國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)研討并擔(dān)任國(guó)際SAE汽車(chē)年會(huì)分會(huì)主席。

            ?汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐案例高級(jí)培訓(xùn)班

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            即將更新,敬請(qǐng)期待

            會(huì)議嘉賓


            即將更新,敬請(qǐng)期待

            參會(huì)指南

            會(huì)議門(mén)票


            培訓(xùn)費(fèi)用

            培訓(xùn)費(fèi)4650元/人;3人以上(含3人)享受團(tuán)隊(duì)價(jià)格4350元/人;以上費(fèi)用不含食宿費(fèi),食宿統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理;會(huì)務(wù)工作由北京宇眾科技有限公司承辦,并為學(xué)員出具正式發(fā)票。


            注意事項(xiàng)

            1.請(qǐng)務(wù)必于6月10日之前報(bào)名,我們將嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)名先后順序?yàn)闇?zhǔn)安排座位前后。

            2.報(bào)名成功后我們將以電話或電子郵件方式通知您,并提前一周發(fā)送《報(bào)到通知》。

            3.可在報(bào)到當(dāng)天領(lǐng)取到正式發(fā)票。

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            溫馨提示
            酒店與住宿: 為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
            退款規(guī)則: 活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購(gòu),購(gòu)票后不支持退款,可以換人參加。

            還有若干場(chǎng)即將舉行的 培訓(xùn)證書(shū)大會(huì)

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